Hallo und frohes neues Jahr liebe Landrover-Gemeinde,
ich war grade dabei einen Termin für die TÜV-Prüfung zu machen, was ich eigentlich im Januar noch erledigen wollte. Nun sieht es so aus, als müsste ich diese wohl erst mal verschieben, da sich ein nicht so recht lokalisierbares Geräusch im kalten Zustand eingestellt hat.
Vorgestern hab ich eine Probefahrt abends gemacht und mich über ein komisches Geräusch gewundert, welches wohl beim Lastenwechsel entsteht, also wenn ich vom ersten in den zweiten und vom zweiten in den dritten Gang schalte, kommt von vorn ein seltsames klackern für einen Moment. Zuerst dachte ich das es der Scheibenwischer ist, das Geräusch tritt aber auch bei ausgeschaltetem Wischer auf, daher wird es dieser wohl eher nicht sein. Ich hab dann versucht das Geräusch herbeizuführen, wenn ich untertourig fahre klackert es dann wieder kurz. sobald der Landy warm gefahren ist, tritt das Geräusch nicht mehr auf, somit konnte ich, als ich wieder zu hause war, nicht mehr nach der Quelle suchen.
Gestern dann noch eine Probefahrt, wieder im kalten Zustand das klackern beim Lastenwechsel. Aber auch nicht lokalisierbar, also ich würde nicht sagen das es vom Getriebe kommt, da dieses ja eher mittig unterm Auto sitzt, das klackern aber eher von vorn mittig/rechts zu kommen scheint. Nun stellt sich mir natürlich die Frage, was tun, ich kann im gesamten Netz dazu nichts heraus finden, ab und an mal ein Benziner der klackert, aber nie in Verbindung mit einem Diesel.
In einem Beitrag aus diesem Forum hatte ein Landy-Fahrer glaube ich ein ähnliches Problem, da scheint es aber am falschen Kraftstoff gelegen zu haben bzw dem Dieselfilter, weil wenn kalt, der Diesel schwerer durch gepumpt wird? Aber dann frage ich mich, warum sollte es dann klacken bzw was erzeugt das Geräusch, und das Geräusch war vor einer Woche, als es noch wärmer war, definitiv nicht da.
Hat vielleicht einer von euch eine Idee, womit sowas zusammen hängen kann, meine Schrauberwerkstatt hat mir leider schon einige male bewiesen, das sie Fehler an Autos die nicht mit dem Notebook koppelbar sind, nicht so richtig finden können.
Vielen Dank schon mal im voraus und viele Grüße, Stefan
ich war grade dabei einen Termin für die TÜV-Prüfung zu machen, was ich eigentlich im Januar noch erledigen wollte. Nun sieht es so aus, als müsste ich diese wohl erst mal verschieben, da sich ein nicht so recht lokalisierbares Geräusch im kalten Zustand eingestellt hat.
Vorgestern hab ich eine Probefahrt abends gemacht und mich über ein komisches Geräusch gewundert, welches wohl beim Lastenwechsel entsteht, also wenn ich vom ersten in den zweiten und vom zweiten in den dritten Gang schalte, kommt von vorn ein seltsames klackern für einen Moment. Zuerst dachte ich das es der Scheibenwischer ist, das Geräusch tritt aber auch bei ausgeschaltetem Wischer auf, daher wird es dieser wohl eher nicht sein. Ich hab dann versucht das Geräusch herbeizuführen, wenn ich untertourig fahre klackert es dann wieder kurz. sobald der Landy warm gefahren ist, tritt das Geräusch nicht mehr auf, somit konnte ich, als ich wieder zu hause war, nicht mehr nach der Quelle suchen.
Gestern dann noch eine Probefahrt, wieder im kalten Zustand das klackern beim Lastenwechsel. Aber auch nicht lokalisierbar, also ich würde nicht sagen das es vom Getriebe kommt, da dieses ja eher mittig unterm Auto sitzt, das klackern aber eher von vorn mittig/rechts zu kommen scheint. Nun stellt sich mir natürlich die Frage, was tun, ich kann im gesamten Netz dazu nichts heraus finden, ab und an mal ein Benziner der klackert, aber nie in Verbindung mit einem Diesel.
In einem Beitrag aus diesem Forum hatte ein Landy-Fahrer glaube ich ein ähnliches Problem, da scheint es aber am falschen Kraftstoff gelegen zu haben bzw dem Dieselfilter, weil wenn kalt, der Diesel schwerer durch gepumpt wird? Aber dann frage ich mich, warum sollte es dann klacken bzw was erzeugt das Geräusch, und das Geräusch war vor einer Woche, als es noch wärmer war, definitiv nicht da.
Hat vielleicht einer von euch eine Idee, womit sowas zusammen hängen kann, meine Schrauberwerkstatt hat mir leider schon einige male bewiesen, das sie Fehler an Autos die nicht mit dem Notebook koppelbar sind, nicht so richtig finden können.
Vielen Dank schon mal im voraus und viele Grüße, Stefan