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Da hätte auch ein Abschleppseil gereicht!
Für sowas braucht man nicht zwingend eine Winde.
Hier geht es aber um den ND bei der Dakar, eine Wüstenrallye und nicht über die besseren Geländefähigkeiten deines Discos gegenüber dem alten Defender.;)
also ich habe die Winde mehr gebraucht als die Sandbleche. Zu dem kann ich mit einer Winde auf viel kürzerer Distanz arbeiten als mit einem Bergegurt oder einem Kinetikseil. Mit denen brauche ich viel mehr Platz um Schwung zu holen.
Nun das nur der Defender da hing ist wohl dem großen Wendekreis geschuldet, er kam zu weit raus und rutsche in den Graben und der Fahrer... ja ja ;-) Hatte ich geschrieben das der D3 besser war? Gaube nicht oder.
Da der ND dem D3-4 sehr ähnlich ist, aber besser im Gelände - denke ich passen die Analogien, denn mit dem Nd gibt es ja kaum schon Bilder die solche Fälle Zeigen. Es ging hier auch nur darum, das eine Winde auf solchen Reisen wichtig sein kann!
Einfach rausziehen ging da nicht! Klar und das kannst Du nicht wissen, ich will jetzt auch keinen 10 Seiten die Situation erklären. Aber schau Dir die Bilder an und wenn Du Ahnung vom Offroaden hast erklärt sich das von selbst ;-) Der Defender hing an der Wand. Rausziehen würde bedeuten, dass er einen nicht unerheblichen Schaden an der Seite bekommt. Dazu kommt noch, das das Geröll da extrem locker war. Also hätte das Zugfahrzeug nicht kontrolliert ziehen können und wir musst sogar um den Schaden am Defender gering zu halten, ihn hinten auch noch mit einer Winde vom Hang weg ziehen, aber erst wenn er sich leicht bewegt, da sonst die Seitenzugkräfte die Räder, Achsen usw. beschädigte hätten...
Hier musst mit Bedacht und langsam gezogen werden. Also Winde... Klar ist die Winde bei mir auf der Liste was ich zum Offroaden benötige einer der letzten Schritte, aber sie zu haben ist meist ein großes +
also ich habe die Winde mehr gebraucht als die Sandbleche. Zu dem kann ich mit einer Winde auf viel kürzerer Distanz arbeiten als mit einem Bergegurt oder einem Kinetikseil. Mit denen brauche ich viel mehr Platz um Schwung zu holen.
Genau... Mit Kinetik und raus ziehen, das hat auch seine Vorteile, aber das sind andere Situationen...
Hmm ... zum schonenden Fremdbergen geht eine Winde eigentlich immer besser als ein Gurt ... und klar nimmt man einen Gurt, wenn er reicht, weil es schneller geht ... und klar nimmt man eine Winde, wenn man eine hat und Bock darauf hat, sie zu benutzen ... und klar ist im Gelände und gerade im Sand weniger Gewicht besser ... . Ich verstehe gerade die Diskussion nicht, warum es so schlimm ist, dass Land Rover als Begleitfahrzeug den Defender mit einer Winde mit schickt - der fährt ja nicht auf Zeit und womöglich auch gar nicht die genaue Rennroute. Wenn aber ein Fremdfabrikat feststeckt, dann macht ein Defender mit Winde beim Bergen das bessere Bild. Wenn Land Rover irgendwo einen Wagen hinschickt, dann ist das auch immer Marketing und ein Defender mit Winde sieht halt auch kerniger aus. Ich bin mir recht sicher, dass ein Defender, der auf Zeit durch die Wüste mitfahren sollte, keine Winde hätte.
Hier haben sie es mit Raus ziehen versucht...Gehört noch oben zu der Serien... Also keine Chance, das Zugfahrzeug gräbst sich selbst ein, weil man da keinen Schwung holen kann!
Ist schon klar das eine Winde am Fahrzeug seine Vorteile hat, auch in der Wüste. Aber gerade da braucht man sie eigentlich in den seltensten Fälle.
Und eine Winde sollte beim Offroaden nie wichtig sein! Denn das sind i.d.R. elektromechanische Teile die gerne auch mal abrauchen.
Mit einem Highlift, Abschleppseil und Sandblechen bekommst du jedes Auto in der Wüste geborgen. Da muss man halt nur etwas mehr Muskelschmalz haben.
Wir sind Ende der 80er mit einem Bulli und Peugeot 504 durch die Westsahara, und das alles ohne Allrad und Winde! Der Peugeot 504 ist für seine Wüstentauglichkeit legendär. Für den gab es überhaupt keine Winde.
Wenn aber ein Fremdfabrikat feststeckt, dann macht ein Defender mit Winde beim Bergen das bessere Bild. Wenn Land Rover irgendwo einen Wagen hinschickt, dann ist das auch immer Marketing und ein Defender mit Winde sieht halt auch kerniger aus. Ich bin mir recht sicher, dass ein Defender, der auf Zeit durch die Wüste mitfahren sollte, keine Winde hätte.
Soweit ich informiert bin, ist das bergen von Rallyefahrzeugen bei der Dakar auf Wertungsstrecken durch das Serviceteam streng verboten, sprich es führt zur disqualifikation. Es darf nur durch andere Teilnehmer Hilfe angeboten werden.
Insoweit dürfte daher die Winde osolet sein. Aber sieht natürlich nach was aus! Da hätte LR aber auch sehr gut auf die Dachbox verzichten und diese durch schicke Expeditionsboxen ersetzen sollen.
^^ Ich bin auch eher davon ausgegangen, dass sie anderen Begleitfahrzeugen/Presse helfen ... . Welches Team begleiten überhaupt die Defender?
https://www.bahrainraidxtreme.com/
Die Begleitfahrzeuge fahren ja ausschließlich auf den Servicestrecken, da wo auch die Wohnmobile etc. langfahren. Da muss wohl kaum jemand mit der Winde geborgen werden.
Die zwei Defender müssen ja dann wohl noch den alten 4Zylinder haben, denn für den 6Zylinder gibt es doch noch keine Winde?
Oder sie testen vielleicht die neue Winde im 6Zylinder???
Ich war in den 90ern bei der Dakar - im Service Truck und na ja klar darf man den Teilnehmern als nicht Rennteilnehmer - nicht helfen! Denke das ist immer noch so? Aber man darf sich gegenseitig helfen oder halt die Service Fahrzeuge sich untereinander auch... Aber dennoch haben wir oft privaten Rennteilnehmern geholfen, die im Rang eh keine Rolle spielten und das hat auch nie jemanden von der Rennleitung interessiert... Hauptsache es blieb keiner zurück!
Ja und bei den Ralley Autos hat außer privaten, die halt so eine Auto haben, auch keiner Winden! Aber gut wenn man eine hat... Klar kann man graben und Wuchten mit Hebern usw. geht alles. aber klar früher hatten wir Segelschiffe heute Dieselaggregate... Also ;-)
"...Die zwei Defender müssen ja dann wohl noch den alten 4Zylinder haben, denn für den 6Zylinder gibt es doch noch keine Winde?
Oder sie testen vielleicht die neue Winde im 6Zylinder???..."
Na siehste! So viele Fragen auf einmal...aber erst alles mal kritisieren...
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