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Hallo,
passt an den Defender ein normaler Fahrradträger für die Anhängerkupplung? Das ich dann die Hecktür nicht mehr auf bekomme, ist klar. Aber kann man so ein Fahrrad transportieren oder ist das Reserverad im Wege?
Viele Grüße
Sailor
Land-Rover Lightweight Diesel,
ex Königl. Landmacht der Niederlande
Zwei Stahlrohre in die Wagenheberaufname mit einem gedrehten Bolzen gesteckt und darauf den Träger aufgebaut.
Gesichert gegen herausrutschen ist das Ganze mit einem Fangseil.
Funktioniert einwandfrei. Stabil genug für mein E-Bike und meinen Downhiller.
bei einem normalen Träger stößt der Lenker gegen die Heckscheibe.
Danke erstmal für die Tipps.
So ein selbst gebauter Träger für die Hecktraverse ist sicher optimal.
Ich bin günstig an einen Fahrradträger für die Anhängerkupplung gekommen und werde den erstmal ausprobieren. Entscheidend wird sein, wie sich das Platzproblem mit dem Reserverad lösen lässt.
Land-Rover Lightweight Diesel,
ex Königl. Landmacht der Niederlande
Es gibt oder gab von Uebler einen extra Halter (Zubehör für Fahrradträger) für Fahrzeuge mit Ersatzrad am Heck.
Es ist dann so, dass man anstatt 4 Räder nur noch 3 transportieren kann. Hatte ich auch ne Zeit im Einsatz und hat gut funktioniert.
Ich glaube ich habe den Bügel sogar noch irgendwo rumfliegen (Hab den Träger seinerzeit als 4er also mit „normalem“ Bügel verkauft).
Wenn du Interesse hast geb einfach Bescheid.......
Angst ist ein schlechter Ratgeber,die Physik und Nakatanenga sagen 120 kg.Genug für meinen Träger und 2 Elektro Downhiller.Bleibt noch ein Zentner Bierkisten über.
Ich bin an so einen Fahrradträger recht günstig gekommen. Daher möchte ich den auch verwenden. Er ist von AluAtlas, so aufgebaut wie wohl die meisten Fahrradträger und für zwei Fahrräder. Mit einer Erweiterung lässt sich auch ein drittes Fahrrad transportieren. Die Erweiterung ist mir aber zu labil.
Was habe ich vor?
Die vordere/erste Fahrradhalterung, die quasi unter dem Reserverad sitzt, kommt ab. Dann wird der Rahmen des Trägers in einer verlängerten Form neu gebaut. Hier der bisherige/kurze Rahmen:
Und auf den neuen/längeren Rahmen kommt ganz hinten, also hinter die ursprüngliche zweite Fahrradhalterung, die abgeschraubte Fahrradhalterung wieder drauf. Das sollte doch passen.
Land-Rover Lightweight Diesel,
ex Königl. Landmacht der Niederlande
Das Teil passt aber nur, wenn man die Anhängerkupplung an einer Dixon-Bates-Schiene hat. Die habe ich nicht. Am Defender ist die übliche Anhängerkupplung, die Landrover liefert.
Für den Adapter müsste ich erst die Dixon-Bates-Schiene kaufen. Dann die bisherige Anhängerkupplung abschrauben und die Schiene anschrauben. Evtl. müsste die Schiene auch eingetragen werden. Dann müsste ich noch den Adapter kaufen. Das ist mir alles zu aufwändig. Trotzdem danke für den Hinweis.
Land-Rover Lightweight Diesel,
ex Königl. Landmacht der Niederlande
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