Es ist soweit: Nach 13 Jahren / 273.000 Km wird der treue Begleiter zum Jahresende verkauft (Falls jemand Interesse hat: für 4.000€ - OHNE VHB kann er bis zum 29.12. in Kiel abgeholt werden).
Große Probleme gab es fast nie, am nervigsten war der Akku (3,70€) im Zündschlüssel (FOB - Neu vom Händler wären es unverschämte rd. 300€ gewesen) an den man nur mit Gewalt rankommen konnte - Problem dank dem Forum gelöst. Bei 60.000km gab es ein paar neue Glühkerzen vom Freundlichen (kein Wunder, daß man die freundlich nennt, bei den Preisen hätte ich auch ein Dauergrinsen - 700€ ... und damit den Wechsel zur freien Werkstatt eingeläutet).
Zum Ende diesen Jahres kam noch eine Zitterpartie mit schwer beschaffbarer Öwanne (6 Wochen Lieferzeit) dazu, das war´s dann auch schon. Außer Ölwechsel, Bremsen + 2 Radlager (normaler Verschleiß) war nichts aber auch gar nichts zu bemängeln. Das beste Fahrzeug, das ich je gefahren habe.
Warum ich verkaufen will? zum einen, weil ich jetzt doch einige Reparaturen auf mich zukommen sehe (Glühkerzen - wenn es wieder kälter wird, Reifen sind fällig) - das ist eigentlich auch nicht viel aber Grund Nr. 2: Mir steht einfach mal der Sinn nach etwas Anderem und für den neuen Defender reicht mein Budget leider nicht aus.
Nun wird es ein Honda CR-V (ich weiß: Nicht vergleichbar, teurer im Unterhalt ist er auch, aber viel Platz und Elektroschnickschnack den eigentlich keine benötigt).
Ich bedanke mich bei allen die das Forum hier unterstützen, vor allen Dingen weil hier (fast) immer sachlich zum jeweils gefragten Thema geschrieben wird - hilfreich eben, so wie es sein sollte. Es war immer wieder schön mal vorbei zu schauen. Das werde ich bestimmt auch noch in der nächsten Zeit öfter mal tun (in den nächsten 5 Tagen bestimmt täglich ;-)
Euch allen allzeit gute Fahrt
Schöne Grüße vom
Qualitäter
Große Probleme gab es fast nie, am nervigsten war der Akku (3,70€) im Zündschlüssel (FOB - Neu vom Händler wären es unverschämte rd. 300€ gewesen) an den man nur mit Gewalt rankommen konnte - Problem dank dem Forum gelöst. Bei 60.000km gab es ein paar neue Glühkerzen vom Freundlichen (kein Wunder, daß man die freundlich nennt, bei den Preisen hätte ich auch ein Dauergrinsen - 700€ ... und damit den Wechsel zur freien Werkstatt eingeläutet).
Zum Ende diesen Jahres kam noch eine Zitterpartie mit schwer beschaffbarer Öwanne (6 Wochen Lieferzeit) dazu, das war´s dann auch schon. Außer Ölwechsel, Bremsen + 2 Radlager (normaler Verschleiß) war nichts aber auch gar nichts zu bemängeln. Das beste Fahrzeug, das ich je gefahren habe.
Warum ich verkaufen will? zum einen, weil ich jetzt doch einige Reparaturen auf mich zukommen sehe (Glühkerzen - wenn es wieder kälter wird, Reifen sind fällig) - das ist eigentlich auch nicht viel aber Grund Nr. 2: Mir steht einfach mal der Sinn nach etwas Anderem und für den neuen Defender reicht mein Budget leider nicht aus.
Nun wird es ein Honda CR-V (ich weiß: Nicht vergleichbar, teurer im Unterhalt ist er auch, aber viel Platz und Elektroschnickschnack den eigentlich keine benötigt).
Ich bedanke mich bei allen die das Forum hier unterstützen, vor allen Dingen weil hier (fast) immer sachlich zum jeweils gefragten Thema geschrieben wird - hilfreich eben, so wie es sein sollte. Es war immer wieder schön mal vorbei zu schauen. Das werde ich bestimmt auch noch in der nächsten Zeit öfter mal tun (in den nächsten 5 Tagen bestimmt täglich ;-)
Euch allen allzeit gute Fahrt
Schöne Grüße vom
Qualitäter
Kommentar