Moin,


langsam aber sicher hat sich was getan...

Gestern die ersten paar hundert Meter nach dem Wiedereinbau der Räderkiste gemacht...



Was soll ich sagen - Erfolg ist anders (

Gut, er fährt - immerhin...

Aber! Bei gedrückter Kupplung ist manchmal ein ganz erbärmliches Jaulen zu vernehmen - und Nein, Nachbars Katze geht es gut
Kommt auch mal beim Ein- oder Auskuppeln vor, wie mir scheint öfters wenn die Kupplung so halb gedrückt ist.

Ich kann das Geräusch nicht so ganz einordnen, ausser "gar nicht gut".

Hab mal zwei Videos gemacht.





Leider ist es mir nicht gelungen den "Start" vom Geheule aufzunehmen. Beide Filmchen starten also mit dem Gejaule und sobald ich die Kupplung loslasse (bzw. bei einem Mal vorher Gang raus) verstummt es und es bleibt die normale Geräuschkulisse.

Ich kann es nicht zuverlässig reproduzieren, bisher ist es mir schleierhaft unter welchen Voraussetzungen es auftritt und wann nicht.
Nur das Wegmachen per Kupplung loslassen funzt 100%.

Vielleicht kann jemand sein kundiges Ohr mal da dranhalten?
Vielleicht bin ich auch nur zu gefrustet um klar drüber nachzudenken :/



Und wenn ich schon am Wehklagen bin...
Sehr frustrierend finde ich auch die massive Inkontinenz:

Es sifft unter den schwarzen Nupsies der Schaltstangen-Verriegelung raus:


Nicht gut zu erkennen, aber vom/unterm Deckel tropft es rege :/
an den unteren Stehbolzen ist die Tröpfchenbildung zu sehen


Ich Depp habe gedacht, der alte Verschluss/Kupferring wird schon noch dicht sein...
Hatte ich ja nicht auf und war vorher ok - silly me!


Grüßle,
Bob

P.S.: gewogen hab ich den Trumm dann auch noch mal:





Selbst mit der Kraftabnahme _deutlich_ leichter als das LT95!