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Serie 2 Getriebe: kein 3. und 4. Gang mehr

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    Serie 2 Getriebe: kein 3. und 4. Gang mehr

    Hallo zusammen,

    wie an anderer Stelle schon geschrieben hat bei meinem blauen Wunder spontan die Funktion von 3. und 4. Gang die Mitarbeit gekündigt.
    Egal ob high- oder low-gear, es gibt nur im Rückgang, 1. und 2. Gang Kraftübertragung!

    Schaltstangen etc. sieht alles gut aus, das Problem muss tiefer liegen!

    Ich hab das mal in bewegten Bilder eingefangen:



    Jetzt hab ich endlich die Zeit gefunden das Getriebe auszubauen


    Mit Teilzerlegung unterm Auto und dann nach unten raus.
    Elendes Gewürge, werde ich so nicht mehr machen!

    Und das ertste "WasIstDennDas" und potentielles "WollteIchNichtSehen" lag ganz still und heimlich auf dem unteren Deckel vom Verteilergetriebe:





    Für einen Spannstift fehlt die "Nut", eine Lagerrolle wäre doch massiv, oder?

    Kurz den parts catalogue überflogen, keine Ahnung was das ist und wo es herkommen könnte...
    Kommt das Teilchen irgendwem bekannt vor, ist wohl durch Aufwickeln hergestellt worden?


    In den nächsten Tagen geht es mit der Zerlegung weiter, mal gespannt was ich finden werde!!

    Grüßle,
    Bob
    ist eine Dichtung die nicht mehr dicht macht noch eine Dichtung??

    #2
    AW: Serie 2 Getriebe: kein 3. und 4. Gang mehr

    Hallo Bob,

    Leider fehlt der Maßstab so das ich nicht weiß wie groß der Spannstift ist, der einzige Spannstift den ich kenne der bei der Demontage/ Montage in das Verteilergetriebe gekommen sein könnte ist der von der Rückwärtsgangwelle SIII ab Suffix B . Ich weiß das hat nichts mit Deinem Getriebe zu tun allerdings habe ich sonst keine Idee. Ich bin sehr gespannt wie sich das aufklärt.

    Gruß Jennyfan
    Bleibt gesund ... und laßt Euch nicht vom Virus unterkriegen....

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      #3
      AW: Serie 2 Getriebe: kein 3. und 4. Gang mehr

      Ja, auf den Stift der Rückwärtsgangwelle würde ich auch tippen. Hat sich vermutlich beim Ausbauen gelöst.
      Sonst fällt mir da auch nichts ein.

      grüße,
      thomas
      Gruesse, Thomas
      http://landygarage.de/

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        #4
        AW: Serie 2 Getriebe: kein 3. und 4. Gang mehr

        Hallo zusammen,

        jaaa, irgendwas zur Einordnung der Größe dazulegen wäre durchaus vorteilhaft gewesen...
        Aus dem Kopf raus: ca. 4mm Durchmesser, Wandstärke 1mm, Länge 35-40mm

        Spannstift müsste doch geschlitzt sein? Das Teil ist ein echtes Röhrchen.
        Und wie ein großer Fan einer gewissen Jenny bereits anmerkte: sollte bei einem standard-Serie-II-Getriebe nicht vorhanden sein. aber wer weiß schon was in 60 Jahren Landyleben alles verändert wurde!

        es bleibt rätselhaft...

        Grüßle
        Bob
        ist eine Dichtung die nicht mehr dicht macht noch eine Dichtung??

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          #5
          AW: Serie 2 Getriebe: kein 3. und 4. Gang mehr

          achso, und was mich schon seeehr stutzig macht:


          Ich kann beim Hauptgetriebe die Welle vorne an der Kupplungsglocke und mit der anderen Hand hinten am Abgang ins Untersetzungsgetriebe greifen und in entgegengesetzte Richtung drehen

          Ich denke nicht dass das möglich sein sollte...


          Grüßle,
          Bob
          ist eine Dichtung die nicht mehr dicht macht noch eine Dichtung??

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            #6
            AW: Serie 2 Getriebe: kein 3. und 4. Gang mehr

            Durchmesser passt Länge auch, aber vielleicht liegt das ja schon sehr lange darin ..... spannend
            Bleibt gesund ... und laßt Euch nicht vom Virus unterkriegen....

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              #7
              AW: Serie 2 Getriebe: kein 3. und 4. Gang mehr

              Zitat von holzkopf666 Beitrag anzeigen
              Ich kann beim Hauptgetriebe die Welle vorne an der Kupplungsglocke und mit der anderen Hand hinten am Abgang ins Untersetzungsgetriebe greifen und in entgegengesetzte Richtung drehen

              Ich denke nicht dass das möglich sein sollte...

              Naja, wenn es nicht so wäre hättest Du ja auch kein Problem mit dem Getriebe :)
              Mach die Glocke ab und schau Dir die Synchroneinheit an. Kannst Du ohne weitere Arbeit nach vorne rausholen.

              Sind 10min und Du weisst mehr....

              Grüße,
              thomas
              Gruesse, Thomas
              http://landygarage.de/

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                #8
                AW: Serie 2 Getriebe: kein 3. und 4. Gang mehr

                Zitat von thstbr Beitrag anzeigen
                Sind 10min und Du weisst mehr....
                wenn ich mein Tempo bei sonstigen Schraubereien ankucke ... eher Stunden bis Tage :/
                ist eine Dichtung die nicht mehr dicht macht noch eine Dichtung??

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                  #9
                  AW: Serie 2 Getriebe: kein 3. und 4. Gang mehr

                  Zitat von holzkopf666 Beitrag anzeigen
                  achso, und was mich schon seeehr stutzig macht:


                  Ich kann beim Hauptgetriebe die Welle vorne an der Kupplungsglocke und mit der anderen Hand hinten am Abgang ins Untersetzungsgetriebe greifen und in entgegengesetzte Richtung drehen

                  Ich denke nicht dass das möglich sein sollte...


                  Grüßle,
                  Bob
                  Solange kein Gang eingelegt ist sollte das doch möglich sein, oder irre ich mich? Der Landy kann doch auch Rollen, wenn der Leerlauf drin ist und die Kupplung nicht getreten ist, egal ob der Motor läuft oder nicht. Ich bin aber auch gespannt, was es dann letztendlich ist...

                  Grüße Aaron

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                    #10
                    AW: Serie 2 Getriebe: kein 3. und 4. Gang mehr

                    Klar.
                    Ich denke aber mal dass Bob das mit eingelegtem 3. oder 4. Gang getestet hat ...
                    Gruesse, Thomas
                    http://landygarage.de/

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                      #11
                      AW: Serie 2 Getriebe: kein 3. und 4. Gang mehr

                      Zitat von thstbr Beitrag anzeigen
                      Ich denke aber mal dass Bob das mit eingelegtem 3. oder 4. Gang getestet hat ...
                      [kleinlaut] hat er nicht... er hat gedacht der Gang wäre drin... dem ist aber nicht so
                      ist eine Dichtung die nicht mehr dicht macht noch eine Dichtung??

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                        #12
                        AW: Serie 2 Getriebe: kein 3. und 4. Gang mehr

                        Moin,

                        ist deine Schaltgabel vom 3.-4- auf der Schaltwelle lose? Oder kannst du durch den Deckel sehen, das der Gang mechanisch eingelegt ist?

                        Wenn 1. und 2. gehen, sollte der 3. auch gehen, bzw. im Umkehrschluss mit deinen Symptomen der 1.-2. nicht, da beide über die Nebenwelle laufen.

                        Gruß Reinhard

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                          #13
                          AW: Serie 2 Getriebe: kein 3. und 4. Gang mehr

                          Moin,

                          Hier tippt H. übrigens auf einen glatten Bruch der Hauptwelle vorne, im Bereich des Synchronkörpers 3./4. Gang.

                          Happy rovering - Birger
                          Land-Rover Series - serious!

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                            #14
                            AW: Serie 2 Getriebe: kein 3. und 4. Gang mehr

                            Schöne Bescherung:













                            Die Lagerrollen sind erst während der Demontage da reingeplumpst











                            ist eine Dichtung die nicht mehr dicht macht noch eine Dichtung??

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                              #15
                              AW: Serie 2 Getriebe: kein 3. und 4. Gang mehr

                              Hauptwelle gebrochen und ein paar kleinere Nebenkriegsschauplätze?
                              Halleluja ... ein schöne Weihnachtsbeschäftigung wurde Dir beschert.

                              Nimm es nicht so schwer ... Arbeiten am Getriebe sind doch eigentlich schöne Bastelarbeiten.

                              Grüße,
                              Thomas
                              Gruesse, Thomas
                              http://landygarage.de/

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