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... - seltsam, aber 'hoffentlich' egal ;) - damit wäre Erstzulassung 2020 fast abgefrühstückt. Wie viele Euronen will der Zoll bei Erstzulassung 2021 pro Jahr? Haben die schon Bescheide versendet?
Besteht für die im Vorjahr angemeldeten Fahrzeuge so was wie ein Bestandschutz bei Halterwechsel?
Viele Grüße vom grauen Südrand vom Pott - bleibt gesund!
Besteht für die im Vorjahr angemeldeten Fahrzeuge so was wie ein Bestandschutz bei Halterwechsel?
Äh, ja ? War jedenfalls bisher so und auch das BMF schreibt "Ab dem 1. Januar 2021 gelten für erstmals zugelassene Pkw neue Tarife, die den CO2-bemessenen Teil der Steuer betreffen. Die Besteuerung der vorher erstzugelassenen Pkw ändert sich dadurch nicht."
Das entspräche auch dem bisherigen Verfahren, denn die erforderlichen Daten sind für den Bestand teilweise nicht bekannt. Wenn es nur um eine reine Tarifänderung geht, die es bei der reinen Hubraumbesteuerung ja auch gab, dann war auch der Bestand häufiger mit dabei.
Hat eigentlich schon jemand in diesem Jahr einen Defender zugelassen und einen Bescheid bekommen? Bei dem neuen Messverfahren werden wohl auch verschiedene Ausstattungskonfigurationen getestet, weshalb im Prospekt für den 90er D200 z.B. 226g-244g Co2/km angegeben werden.
Macht
bei 226g - 669 €/Jahr
bei 244g - 741 €/Jahr
D.h. mit Offroad-Paket wohl die höhere Steuer und ohne die niedrigere?
heute erreichte mich der Ablassbrief der Klimakirche (Hauptzollamt DD).
Mein 90er D200 HSE kostet danach 693 € im Jahr.
Es scheint also je nach Ausstattung geringe Unterschiede zu geben.
auch wir haben seit kurzem einen New Defender und Gestern kam der Brief vom Zollamt.
Für nen 110er 3.0l Diesel wollen die doch 729€. Der Verkäufer hatte ne Zahl mit ner 6 vorne genannt (Was ist auch schon viel fand).
Unser bisheriger Disco 4 3.0 kostete nur 501€ im Jahr.
Mich wundern ganz ehrlich gesagt die unterschiedliche Steuersätze. Da ist ein Unterschied von bald 50 € ...
Kann das einer erklären? Fährt das Zollamt hinterher und misst die Auspuffabgase oder wie :c
Mich wundern ganz ehrlich gesagt die unterschiedliche Steuersätze. Da ist ein Unterschied von bald 50 € ...
Kann das einer erklären? Fährt das Zollamt hinterher und misst die Auspuffabgase oder wie :c
Da spielen einige Faktoren eine Rolle.
Auto‘s mit 18 Zoll Rädern sind günstiger in der KFZ Steuer als mit 20 oder 22“. Beim GLE sind 2“ gleich mal 15g/km Unterschied.
Auch Mehrausstattungen und das damit verbundene Gewicht spielen eine Rolle.
Jeder von uns hat in der Zulassung unter V.7 einen anderen CO2 Wert eingetragen.
Tja, ist in meinen Augen so bisschen Raubritter Mentalität. Da müssen wir froh sein, das man nicht zur Kasse gebeten wird wenn man die Zuladung maximal ausnützt und dann noch einen Hänger den Berg hoch zieht...Ich möchte nicht wissen was da an CO2 hinten rauskommt...😤
Aber gut, wir haben selbst so gewollt... es gibt auch E-Fahrzeuge, da gibt es noch Geld vom Statt, irgendwoher muss es ja kommen...
Ich habe einen Traum...Winter, Schnee, Eis und Kälte, der X-te Blackout, die Tesla-Apostel spannen die Esel vor die Karre...
Den Rest kann sich jeder selber erzählen 😂
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