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    #16
    AW: Bergen oder Abschleppen ND

    Hallo zusammen,

    Dokumente von LR habe ich zum bergen aus dem Gelände keine gefunden (da halten die sich aus Haftung und Gewähr sicherlich bedeckt)
    Der abnehmbare Plastikschutz (Bezeichnung Unterfahrschutz dürfte übertrieben sein) legt eine Abschleppöse frei. Die dürfte schon was halten.
    Als Zubehör gibt es aber einen Unterfahrschutz mit verstärkte Halterung, ebenso kann man die hinteren festen Ösen vom Defender X nachrüsten
    alles bei Powerful UK erhältlich hat auch darüber Video´s vom Einbau / Umbau.
    Die hinteren zwei festen Ösen und die passenden Umrandung habe ich bereits bei mir liegen und warten auf Einbau.
    Der originale Oberflächenschutz (Farbe schwarz, blau oder in rot erhältlich) Ist aber typische "billige" englische LR Qualität.
    Habe diese gleich mal bei einem Metallbauer hier vor Ort mit schlagfester Pulverlackbeschichtung aufpimpen lassen.

    Gruß aus dem Süden - Michael -

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      #17
      AW: Bergen oder Abschleppen ND

      Hi,

      in den verlinkten Dokumenten heißt es zur vorderen Abschleppöse:

      Die vordere Abschleppöse ist nur für das Abschleppen auf der Straße vorgesehen. Wenn dieAbschleppöse zu anderen Zwecken verwendet wird, kann dies zu Schäden am Fahrzeug und zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen.
      Quelle: LRL13 03 68 201 DEFENDER ANLEITUNG ZUR FAHRZEUGBERGUNG, Teil 5 aus dem Beitrag oben, Seite 6.Link

      Ist das nur ein Gewährleistungsausschluss oder ist das dahinter nicht so massiv wie die Öse von außen wirkt? Hat jemand schon mal in Wülfrath ein Training mit den modernen Land-Rovern (ND, D5, etc.) mitgemacht und kann sagen, ob und wie Bergung im Gelände dort behandelt wird?

      Gruß

      Highlandy
      Anybody who loves whisky can't be all bad.

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        #18
        AW: Bergen oder Abschleppen ND

        Und wie genau ist denn die obere Befestigung der Kunststoffschürze gestaltet? Ist das was, was man 3-4x im Jahr abnehmen kann oder sind das Klipse, die irgendwann brechen werden? So wie das in den Video aussieht, möchte man die Schürze vermutlich ja vor dem Spielen im Gelände abnehmen, damit man nicht im schlammigen Wasser die Schrauben lösen muss?
        Anybody who loves whisky can't be all bad.

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          #19
          AW: Bergen oder Abschleppen ND

          Ich würde das Geschreibsel von LR nicht überbewerten. Sie wollen halt für nichts eine Haftung übernehmen. Kann ich bei der heute üblichen „ist-doch-nicht-meine-Schuld-Mentalität“ auch nachvollziehen. War auch beim alten Defender schon so, daß man an den orig. Ösen nur festzurren sollte. Trotzdem halten die viele Bergungen aus.
          Zum Plastik kann ich nichts sagen, weil ich den orig. Unterfahrschutz habe und da die vordere Öse frei liegt. An der würde ich mich aber ohne Bedenken herausziehen lassen.

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            #20
            AW: Bergen oder Abschleppen ND

            Die vordere Abschleppöse ist nur für das Abschleppen auf der Straße vorgesehen. Wenn die Abschleppöse zu anderen Zwecken verwendet wird, kann dies zu Schäden am Fahrzeug und zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen.

            Naja-anhand LR Benutzerhandbuch darf der Defender ja nicht einmal in die Waschstraße und Hochdruckreiniger geht auch nicht,... (das Thema hatten wir aber schon einmal in einem anderen Thread)

            Solange Herstellergarantie/Gewährleistung drauf ist wird es halt schwierig Umbauten vorzunehmen oder so richtig im Gelände mal die Sau rauszulassen.
            LR wird Garantie Mängel oder Schäden dann kategorisch als Überbeanspruchung oder nicht zugelassenen Anbauten ablehnen.

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              #21
              AW: Bergen oder Abschleppen ND

              Land Rover hat doch selber getestet wie stabil der neue Defender ist, gerade auch an der vorderen Öse:
              https://media.landrover.com/de-de/ne...60-metre-crane
              wie das bei extremer seitlicher oder ruckartiger Belastung aussieht, steht natürlich auf einem andren Blatt.
              Aber ich würde mir da auch keinen Kopf machen. Wenn der Karren nun mal feststeckt muss er ja auch wieder raus und andere Punkte sind ja nun mal nicht vorhanden.

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                #22
                AW: Bergen oder Abschleppen ND

                20210123_142615.jpg
                Das ist die Öse mit dem Unterfahrschutz aus dem Zubehörkatalog.
                Ich denke, das wird einiges aushalten.

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                  #23
                  AW: Bergen oder Abschleppen ND

                  Hi,

                  danke für die Antworten und das Detail-Photo. Sieht wirklich sehr massiv aus. Etwas unglücklich, dass sie beim einfachen Defender hinter dem Plastikteil versteckt ist - da wäre meiner Meinung nach eine leicht zu öffenende Klappe zielführender gewesen. Schade ist auch, dass JLR- keine Tips für das richtige Bergen gibt, da das doch der unfallträchtigste Teil des offroaden ist - aber das ist von Modell zu Modell schon immer weniger geworden. Ich bin noch immer an Infos interessiert, od dass bei Offroad-Training angesprochen wird.

                  Beste Grüße

                  Highlandy
                  Anybody who loves whisky can't be all bad.

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                    #24
                    AW: Bergen oder Abschleppen ND

                    Zitat von Highlandy Beitrag anzeigen
                    Hat jemand schon mal in Wülfrath ein Training mit den modernen Land-Rovern (ND, D5, etc.) mitgemacht und kann sagen, ob und wie Bergung im Gelände dort behandelt wird?
                    ... - ein richtiges Training mit den neuen Modellen (oder gehört ein 2015er RR schon dazu?) habe ich noch nicht in Wülfrath gemacht. Nur den D5 bei der Neuvorstellung ne gute halbe Stunde durch das Gelände gesteuert. Bergung wurde dabei nicht besprochen - der fuhr einfach überall durch :o - und das mit straßenorientierten Reifen .


                    Viele Grüße vom Südrand vom Pott - bleibt gesund!

                    Norbert
                    ... nach der Tour ist vor der Tour ...

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                      #25
                      AW: Bergen oder Abschleppen ND

                      Die Bergeösen sollen etwa 8-9to Belastung aushalten.
                      Ich habe nen RAM der im Schnee und Matsch in ein Feld abgerutscht war rausgezerrt und danach die Bergeösen vom X-Modell bestellt.
                      Der Abschlepphaken ist sehr massiv, aber ihn je nach Situation links oder rechts rein zuschrauben......
                      Gruss
                      Wer Schreibfehler findet, darf sie behalten ;)

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                        #26
                        AW: Bergen oder Abschleppen ND

                        Vielleicht dient dieser (vielen bekannte) Film als Antwort auf manch Frage: https://www.youtube.com/watch?v=Us38mp-fIcg

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                          #27
                          AW: Bergen oder Abschleppen ND

                          Das beantwortet wohl auch die Frage, ob sich die beiden Ösen und Haltepunke des X für die Bergung eignen.

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                            #28
                            AW: Bergen oder Abschleppen ND

                            Zitat von arniswiss Beitrag anzeigen
                            Das beantwortet wohl auch die Frage, ob sich die beiden Ösen und Haltepunke des X für die Bergung eignen.
                            Jep ;-) so ist das
                            Wer Schreibfehler findet, darf sie behalten ;)

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                              #29
                              AW: Bergen oder Abschleppen ND

                              Hier mal die Umgekehrte Version. Der ND muss Abschleppen...

                              Ich hoffe der Link funktioniert.

                              The New Defender Owners Group | Facebook
                              https://www.facebook.com/groups/686273281850563/permalink/1065537007257520/
                              This group is dedicated to the progress of the Newly released Defender. For owners and those who want to be an owner ????.

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