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Eezibleed...HBZ undicht

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    #16
    AW: Eezibleed...HBZ undicht

    O.k....jetzt hast du mich! Was sind Duplextrommeln?
    Ich habe oben 1 RBZ den man auch nur in einer Position einbauen kann.

    Mein Plan war jedes Rad einzeln separat entlüften indem ich Rad und Trommel abbaue und die RBZ‘s mit nem Ratschengurt zusammen halte das sich darin keine Luft verstecken kann. Dann die Beläge erst einstellen...

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      #17
      AW: Eezibleed...HBZ undicht

      Hab mich schlau gelesen...ich habe Simplex-Bremsen ;)

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        #18
        AW: Eezibleed...HBZ undicht

        :D
        Simplex = ein Bremzylinder / Rad
        Duplex = zwei davon.

        Und ja, dein Ansatz mit Trommel runter, Backen zusammen (Einsteller rnicht vergessen), dann entlüften ist gut. Aber die Trommeln auch gut fixieren weil sonst macht es platsch und der Kolben flutscht aus dem Zylinder und die ganze Suppe gleich mit.
        Viele Grüße von Pascal aus der Geschlossenen
        كنت غبية

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          #19
          AW: Eezibleed...HBZ undicht

          Zitat von tzet Beitrag anzeigen
          Hab mich schlau gelesen...ich habe Simplex-Bremsen ;)
          Moin

          Simplex Bremsen gehen ganz easy, notfalls auch mit trommel drauf und Belägen eingestellt.
          To each a purpose, and to all a fitting end.

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            #20
            AW: Eezibleed...HBZ undicht

            Zitat von Mextli Beitrag anzeigen
            Moin

            Simplex Bremsen gehen ganz easy, notfalls auch mit trommel drauf und Belägen eingestellt.
            Moin Mextli!

            Vielen Dank erstmal...
            Was meinst du mit "Notfalls"? Kann ich alles drauflassen? Wäre natürlich toll weil ich schon alles eingestellt habe.

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              #21
              AW: Eezibleed...HBZ undicht

              Zitat von tzet Beitrag anzeigen
              Moin Mextli!

              Vielen Dank erstmal...
              Was meinst du mit "Notfalls"? Kann ich alles drauflassen? Wäre natürlich toll weil ich schon alles eingestellt habe.
              Moin

              Ja, prinzipiell schon. Ich hab meine Hinterachsbremse (auch eine Simplex) so entlüftet. Probier halt erst mal eingstellt, wenns nix klappt, einsteller komplett rausdrehen, und wenn das nicht klappt kann man immer noch irengdwie mit dem Ratschgurt rumbasteln.
              To each a purpose, and to all a fitting end.

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                #22
                AW: Eezibleed...HBZ undicht

                Zugegeben ich bin bekennender 11 Zöller / Duplex Bremser, aber was sollen Trommeln runter für einen Sinn machen/ Unterschied machen die Federn sollen ja die Bremsbeläge / RBZ's am ausfahren hintern also kommen sie auch nicht an die Bremstrommeln.....

                Gruß Jennyfan
                Bleibt gesund ... und laßt Euch nicht vom Virus unterkriegen....

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                  #23
                  AW: Eezibleed...HBZ undicht

                  Zitat von jennyfan Beitrag anzeigen
                  Zugegeben ich bin bekennender 11 Zöller / Duplex Bremser, aber was sollen Trommeln runter für einen Sinn machen/ Unterschied machen die Federn sollen ja die Bremsbeläge / RBZ's am ausfahren hintern also kommen sie auch nicht an die Bremstrommeln.....

                  Gruß Jennyfan
                  Wenn die Federn den Druck vom Eezibleed aushalten wäre alles gut...da gebe ich dir Recht.

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                    #24
                    AW: Eezibleed...HBZ undicht

                    Noch mal zurück zu deinem Dichtigkeitsproblem. Eesibleed schreibt maximal 1,4bar vor, professionelle Geräte arbeiten mit noch höheren Drücken. Die 1,4bar sind schon arg wenig bei der Duplexbremse, da bleibt Luft drin, auch bei der Kupplung braucht es mehr.
                    Der Behälter muss da aushalten sonst hat man dir Schrott verkauft. Check den O-Ring und mach ihn ggf. neu. Wenn das nicht hilft, kauf dir einen neuen HBZ.

                    Grüße
                    Udo

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                      #25
                      AW: Eezibleed...HBZ undicht

                      Zitat von tonner Beitrag anzeigen
                      Noch mal zurück zu deinem Dichtigkeitsproblem. Eesibleed schreibt maximal 1,4bar vor, professionelle Geräte arbeiten mit noch höheren Drücken. Die 1,4bar sind schon arg wenig bei der Duplexbremse, da bleibt Luft drin, auch bei der Kupplung braucht es mehr.
                      Der Behälter muss da aushalten sonst hat man dir Schrott verkauft. Check den O-Ring und mach ihn ggf. neu. Wenn das nicht hilft, kauf dir einen neuen HBZ.

                      Grüße
                      Udo
                      Servus Udo, das wollte ich natürlich nicht hören da der HBZ ja neu ist...Es wird mir aber wohl nichts anderes übrig bleiben....Später versuche ich aber erstmal die Variante den Behälter mit nem Kabelbinder zu fixieren. (Nach der Prüfung vom O-Ring)

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                        #26
                        AW: Eezibleed...HBZ undicht

                        Hallo!

                        also meine bisherigen Bremsenentlüftungen an versch. Fahrzeugen waren alle mit mindestens 1 - 2 Bar. Das waren aber Geräte, die Flüssigkeit eingepumpt haben und keine Luft! Da ging nur einmal beim Trabbi der Hauptbremszylinder dabei flöten, genauer gesagt eine der Manschetten.
                        Das war aber ganz gut so... wäre da bei der Fahrt was passiert!
                        Sieh es positiv, du hast einen Mangel an der Bremse entdeckt, bevor es gefährlich wurde.
                        if it ain't broken, don't fix it ????

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                          #27
                          AW: Eezibleed...HBZ undicht

                          Also.....Behälter abgebaut...O-Ring+Spannfeder gecheckt....eigentlich alles gut also wieder eingebaut.
                          Dann nen Kabelbinder drauf...0,5 bar..alle Leitungen gefüllt und Bremsen eingestellt.
                          Jetzt hat er einen guten Druckpunkt und hält auch den Druck am Bremspedal.

                          F5F502CC-AA80-41D1-B7A3-8000E8C7F989.jpg

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                            #28
                            AW: Eezibleed...HBZ undicht

                            Moin zusammen,

                            ich habe mich leider zu früh gefreut...
                            Ohne Kabelbinder läuft über Nacht etwas Bremsflüssigkeit aus dem Behälter an der Verbindung zum Zylinder aus.
                            D.h. ich tausche diesen Shitpart-Behälter nochmal und fange mit der ganzen Entlüfterei nochmal an.

                            Welchen HBZ würdet ihr mir empfehlen? Anscheinend gibt es für die Serie 3 mit Bremskraftverstärker nur diese eine Version???

                            36728-569671-master-cylinder-dual-system-swb-upto-june-1980.jpg

                            Ich würde aber gerne einen Delphi oder TRW verbauen.

                            Passt eventuell auch der NRC6096?
                            Da ist der Behälter mit 2 Spannstiften gesichert.

                            NRC6096.jpg

                            Gruß
                            Thomas

                            Kommentar


                              #29
                              AW: Eezibleed...HBZ undicht

                              Moin

                              Der andere HBZ ist für die Duplexbremse/den 109er.
                              To each a purpose, and to all a fitting end.

                              Kommentar


                                #30
                                AW: Eezibleed...HBZ undicht

                                Zitat von Mextli Beitrag anzeigen
                                Moin

                                Der andere HBZ ist für die Duplexbremse/den 109er.
                                Shit! Habe ich mir fast gedacht...
                                Gibt es keinen qualitativ besseren als den Shitpart-HBZ?

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