Habe gerade die Suchfunktion Richtung "Ruhestrom" und "Batterie leer" bemüht, aber irgendwie nichts Passendes gefunden. Das Problem: 1997er TDi saugt über Nacht Batterie leer. Der Fehler trat plötzlich ohne erkennbare Ursache auf, abends nach längerer problemlose Fahrt abgestellt, morgens Batterie leer, Anlasser macht noch nicht 'mal klack, Batterie noch etwa 6,5 V. Batterie geladen, Auto springt an, fährt, nächster Morgen: leer. Batterie über 5 Jahre alt, also neue Batterie gekauft. Problem bleibt. Ruhestrom gemessen ( Ampèremeter zwischen Batterie Pluspol und Batterie-Plus-Kabel ). Es fließen in Ruhe ( Zündung aus ) 3 Ampère. Um den Fehlerstrom einzugrenzen alle Sicherungen gezogen: Haupsicherungkasten, Sicherung unter der Box zwischen Sitzen ( hier Recaro-Sitz angeschlossen, für Versuchsdauer abgeklemmt ), 2 fliegende Sicherungen im Motorraum ( Zusatzscheinwerfer Fernlicht und Nebel ), Hauptsicherungen im Motorraum: keine Änderung, es fließen 3 Ampère ). Ratlosigkeit. Habe ich irgendwelche versteckten Sicherungen vergessen ? Habe Alarmanlage / Wegfahrsperre im Verdacht. Trägheit rächt sich, schon 2013 die Anleitung zum Ausbau ausgedruckt, aber nicht verwirklicht. Alarmanlage / Wegfahrsperre seit Jahren nicht aktiviert, zickt, läßt sich wechselhaft tagelang nicht deaktivieren.
Was empfiehlt und rät der geneigte Elektrikschrauber, was sollte ich im nächsten Schritt in Angriff nehmen ?