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Was macht dein Luftfahrwerk nach dem abstellen?

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    #1

    Was macht dein Luftfahrwerk nach dem abstellen?

    Moin moin. Ich beobachte seit längerem immer wieder das mein Disco, meist hinten links, nach dem abstellen / parken das Fahrwerk nivelliert und deutlich 2-4 cm runterfährt. Ist das normal, macht das euer auch?

    Ich möchte in jedem Fall fehlerhafte Sensoren, Ventilblöcke ausschliessen, um nicht noch weitere Reifen zu verheizen. Ich hab mit dem IID-Tool bereits mehrfach eine Kalibrierung durchgeführt ( Vorn: 466mm, hinten: 485mm ). Reifen vorn rechts ist stark einseitig aussen abgefahren, Lenkrad steht leicht nach links zeigend bei Geradeausfahrt. Geradeauslauf ist nicht perfekt aber OK. In der kommende Woche wird eine Achsvermessung durchgeführt und die Bereifung durchgetauscht.

    Schönen 3. Advent euch, besten Gruß, Hannes

    ps: Ich wiege 82kg - hoffe damit hat es nichts zutun - falls ihr euch fragt :W
    Stichworte: -
    #2
    AW: Was macht dein Luftfahrwerk nach dem abstellen?

    Das Nivellieren der hinteren Achse (nicht nur eine Seite) durch den sogenannten "Disco-Furz" ist normal und soll so sein.
    Disco4/LR4 V8 MY2010 + Volvo C40 Recharge Twin Ultimate + Volvo XC40 Recharge Single Core + Bürstner Travel Van T 620 G

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      #3
      AW: Was macht dein Luftfahrwerk nach dem abstellen?

      Lt. Betriebsanleitung sollte nach 6 Jahren Reifenalter diese incl. Reserverad ausgewechselt werden. Idealerweise unterhalb dieser Zeit bei Bedarf alle 4. Wenn dies nicht möglich, dann paarweise vorne/hinten. (Seite 324)
      Hinter einer Kuppe ist manchmal auch ein Abgrund

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        #4
        AW: Was macht dein Luftfahrwerk nach dem abstellen?

        Zitat von Satruper Beitrag anzeigen
        Lt. Betriebsanleitung sollte nach 6 Jahren Reifenalter diese incl. Reserverad ausgewechselt werden. Idealerweise unterhalb dieser Zeit bei Bedarf alle 4. Wenn dies nicht möglich, dann paarweise vorne/hinten. (Seite 324)
        Was haben denn die Reifen mit dem Disco Furz zu tun?

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          #5
          AW: Was macht dein Luftfahrwerk nach dem abstellen?

          Zitat: Reifen vorn rechts ist stark einseitig aussen abgefahren, Lenkrad steht leicht nach links zeigend bei Geradeausfahrt. Geradeauslauf ist nicht perfekt aber OK. In der kommende Woche wird eine Achsvermessung durchgeführt und die Bereifung durchgetauscht.
          Hinter einer Kuppe ist manchmal auch ein Abgrund

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            #6
            AW: Was macht dein Luftfahrwerk nach dem abstellen?

            Danke für eure Hinweise. Den Discofurz kannte ich noch nicht, doch jetzt wird einiges klar. Ich hab neue Reifen drauf, Achsvermessung konnte leider nicht durchgeführt werden da leichtes Spiel im Axialgelenk / Spurstange zu spüren war. Wird jetzt getauscht und dann die Vermessung.

            ps: Reserverrad war zum Glück von 2017, alles entspannt :)

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              #7
              AW: Was macht dein Luftfahrwerk nach dem abstellen?

              Die länge des "Pfft" korreliert direkt mit dem Fahrergewicht.......

              duck und wech.....
              Ertrinkt der Bauer, hat immer die Badehose schuld.

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                #8
                AW: Was macht dein Luftfahrwerk nach dem abstellen?

                :kl- es war ja nur eine Frage der Zeit. :D

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                  #9
                  AW: Was macht dein Luftfahrwerk nach dem abstellen?

                  Zitat von HolidayHannes Beitrag anzeigen
                  Danke für eure Hinweise. Den Discofurz kannte ich noch nicht, doch jetzt wird einiges klar. Ich hab neue Reifen drauf, Achsvermessung konnte leider nicht durchgeführt werden da leichtes Spiel im Axialgelenk / Spurstange zu spüren war. Wird jetzt getauscht und dann die Vermessung.

                  ps: Reserverrad war zum Glück von 2017, alles entspannt :)
                  Sieh zu, dass die das im tight tolerance mode machen. Sonst ist hinterher die Geometrie im Eimer und der Tannenbaum an.

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                    #10
                    AW: Was macht dein Luftfahrwerk nach dem abstellen?

                    Zitat von cstenger Beitrag anzeigen
                    Sieh zu, dass die das im tight tolerance mode machen. Sonst ist hinterher die Geometrie im Eimer und der Tannenbaum an.
                    Einen Vorteil hat der Discovery ja. Du brauchst dir keinen Tannenbaum extra kaufen. Einfach nur die Zündung einschalten. ;););)

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                      #11
                      AW: Was macht dein Luftfahrwerk nach dem abstellen?

                      Danke für den Tipp. Ich werde das mit den Leuten gemeinsam machen. Was macht der Modus genau?

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                        #12
                        AW: Was macht dein Luftfahrwerk nach dem abstellen?

                        Wie stell ich den tight tolerance mode ein? Und wo bzw womit.
                        THX
                        Sepp aus dem Rottak

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                          #13
                          AW: Was macht dein Luftfahrwerk nach dem abstellen?

                          Das kann entweder der Händler am Werkstattrechner oder du mit einem IID-Tool. M.W.n. gibt es keine manuelle Möglichkeit.

                          Zur Achseinstellung sollte aber folgende Prozedure reichen: Wagen auf die ebene Bühne fahren, mit geschlossenen Türen und etwas Geduld ein paar Minuten auf normaler Höhe ausnivellieren lassen, dann die Fahrertür öffnen und geöffnet lassen - dann bleibt er auf der Fahrhöhe, die für die Einstellung des Fahrwerks relevant ist.
                          Disco4/LR4 V8 MY2010 + Volvo C40 Recharge Twin Ultimate + Volvo XC40 Recharge Single Core + Bürstner Travel Van T 620 G

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                            #14
                            AW: Was macht dein Luftfahrwerk nach dem abstellen?

                            Zitat von gseum Beitrag anzeigen
                            Das kann entweder der Händler am Werkstattrechner oder du mit einem IID-Tool. M.W.n. gibt es keine manuelle Möglichkeit.

                            Zur Achseinstellung sollte aber folgende Prozedure reichen: Wagen auf die ebene Bühne fahren, mit geschlossenen Türen und etwas Geduld ein paar Minuten auf normaler Höhe ausnivellieren lassen, dann die Fahrertür öffnen und geöffnet lassen - dann bleibt er auf der Fahrhöhe, die für die Einstellung des Fahrwerks relevant ist.
                            :)


                            bei laufendem Motor - dann Fahretür öffnen UND OFFEN LASSEN - Motor abstellen.

                            Wenn man die Reihenfolge beachtet gehts ohne Werkstattrechner.....darauf achten das der Achsmeßstand die korrekten Werte hat.....
                            Ertrinkt der Bauer, hat immer die Badehose schuld.

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                              #15
                              AW: Was macht dein Luftfahrwerk nach dem abstellen?

                              Danke. Hast du das noch mal wiederholt, weil es besser ist den Motor abzustellen? Oder ist das theoretisch und abgesehen von Umweltaspekten egal? :)
                              Disco4/LR4 V8 MY2010 + Volvo C40 Recharge Twin Ultimate + Volvo XC40 Recharge Single Core + Bürstner Travel Van T 620 G

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