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Warum läuft er mit kalter Maschine besser ?

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    #16
    AW: Warum läuft er mit kalter Maschine besser ?

    Zitat von voyager Beitrag anzeigen
    Lass dir mal die Motoröltemperatur in der App anzeigen,du wirst dich wundern wie schnell das Motoröl nach kurzer Strecke schon 60 Grad hat.Nach ein paar Metern wird beim TD 4 die Heizung warm gespeist über den kleinen Kreislauf.Da zeigt die App über ODB2 kaum 50 Grad Kühlwasser über weite Strecke.Sensor im üppigst überdimensionierten großen Kühlerkreis des TD4.
    Wo ist Dein Öltemperatursensor?

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      #17
      AW: Warum läuft er mit kalter Maschine besser ?

      Das weiß ich nicht,es ist aber sehr wahrscheinlich wenn über die OBD 2 Schnittstelle ein Wert ausgegeben wird das dieser nicht erfunden ist.Vor allem da dies beim 2.4 anscheinend nicht der Fall ist.

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        #18
        AW: Warum läuft er mit kalter Maschine besser ?

        Wenn ich nicht irre, hat der 2.2er dieses Gimick irgendwo verbaut. Der 2.4er hat keinen Öltemperatursenor.

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          #19
          AW: Warum läuft er mit kalter Maschine besser ?

          Ich hatte das mal einem PD Element (TD5), ich denke das könnte auch hier trotz Common Rail zutreffen. Man kann das nicht an der Zylinderbalance erkennen.

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            #20
            AW: Warum läuft er mit kalter Maschine besser ?

            Zitat von MMR1988 Beitrag anzeigen
            Wenn ich nicht irre, hat der 2.2er dieses Gimick irgendwo verbaut. Der 2.4er hat keinen Öltemperatursenor.
            Ja. Sitzt rechts ganz unten ca. mittig im Motorblock und zeigt schräg nach unten in die Ölwanne.

            Ein kombinierter Temperatur-Ölstands-Sensor, von dem der Ölstands-Sensor-Teil nicht verwendet wird... Wir haben ja schließlich den tollen Messstab.
            Ein Kabel für den Ölstand scheint aber in die ECU zu gehen. Vielleicht gibt's ja mal ein Software-Update :v

            Die ECU begrenzt die Motorleistung (bzw. das Drehmoment), damit die Temperatur nicht zu hoch wird. Daher kein mechanischer Thermostat mehr.
            Man muss ja nicht jeden Blödsinn mitmachen.

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              #21
              AW: Warum läuft er mit kalter Maschine besser ?

              Hallo @ all,

              mein 2,2er hat jetzt knapp 60000 drauf. Von Anfang an war er kalt gefahren so ruppig und unrund dass ein
              Pferdeanhaenger ziehen mit Pferd in kaltem Zustand an Tierquälerei grenzen wuerde. :o Habe eine Thermotop C
              verbaut. Bei um die 0 Grad Aussentemp. ist er mit eingeschalteter Stand heizung im last armen Stadtverkehr nach
              ca. 5km warm, ohne benotige ich die doppelte Strecke.

              VG
              Sonnenstrahl
              Wir fahren wo andere nur hinschauen:]

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