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Warum läuft er mit kalter Maschine besser ?
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AW: Warum läuft er mit kalter Maschine besser ?
Das weiß ich nicht,es ist aber sehr wahrscheinlich wenn über die OBD 2 Schnittstelle ein Wert ausgegeben wird das dieser nicht erfunden ist.Vor allem da dies beim 2.4 anscheinend nicht der Fall ist.
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AW: Warum läuft er mit kalter Maschine besser ?
Zitat von MMR1988 Beitrag anzeigenWenn ich nicht irre, hat der 2.2er dieses Gimick irgendwo verbaut. Der 2.4er hat keinen Öltemperatursenor.
Ein kombinierter Temperatur-Ölstands-Sensor, von dem der Ölstands-Sensor-Teil nicht verwendet wird... Wir haben ja schließlich den tollen Messstab.
Ein Kabel für den Ölstand scheint aber in die ECU zu gehen. Vielleicht gibt's ja mal ein Software-Update :v
Die ECU begrenzt die Motorleistung (bzw. das Drehmoment), damit die Temperatur nicht zu hoch wird. Daher kein mechanischer Thermostat mehr.Man muss ja nicht jeden Blödsinn mitmachen.
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AW: Warum läuft er mit kalter Maschine besser ?
Hallo @ all,
mein 2,2er hat jetzt knapp 60000 drauf. Von Anfang an war er kalt gefahren so ruppig und unrund dass ein
Pferdeanhaenger ziehen mit Pferd in kaltem Zustand an Tierquälerei grenzen wuerde. :o Habe eine Thermotop C
verbaut. Bei um die 0 Grad Aussentemp. ist er mit eingeschalteter Stand heizung im last armen Stadtverkehr nach
ca. 5km warm, ohne benotige ich die doppelte Strecke.
VG
SonnenstrahlWir fahren wo andere nur hinschauen:]
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