AW: andrew von 4x4 overland zum neuen defender

^^ Moin,
der Beitrag ist schon hier (LINK) unter den New Defender Videos.

Gruß

Highlandy

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auch gut.... ;-)

AW: andrew von 4x4 overland zum neuen defender

Alles sehr dramatisch.

AW: andrew von 4x4 overland zum neuen defender

Ja der Typ scheint ein echter Alleswisser und Guru zu sein.
Kein Wunder das er vom Hersteller keine Fahrzeuge mehr zum Testen angeboten bekommt

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4XO finde ich echt authentisch. Er macht das m. E. echt gut und glaubhaft. Ist halt auch sein Geschäft. Sein Fokus liegt ja auf dem teilweise extremen Aus- und Umbau von Off-Road-Fahrzeugen zu Reisemobilen. Da kann ich schon verstehen, dass er mit dem Defender ein Problem hat. Dafür ist das einfach nicht mehr das richtige Basisprodukt. Auch die Haltbarkeit auf langen Reisen muss der Defender noch beweisen.

Er definiert einfach andere Kriterien als maßgebend (Umbau, Haltbarkeit, Reparaturfreudigkeit. Ob diese - wirklich nachvollziehbaren - Kriterien für die restlichen 99% der Geländewagenkäufer, resp. Defenderkäufer gelten muss jeder für sich selbst entscheiden. Unterhaltsam ist es aber schon.

PS: Als Hersteller würde auch versuchen, die Meinungen, Tests, etc. so positiv wie möglich hinzubekommen. Das geht halt am besten mit der Eingrenzung / Auswahl von Journalisten.

AW: andrew von 4x4 overland zum neuen defender

ja ich kenne den ;-) Mal in Perth getroffen.

Was wir oft unterschätzen ist: Leute in den Ländern benötigen wirklich andere Teile! Da haben sogar normale Autos, die aus der Stadt fahren, RooBars! Und das Thema Elektronik, was wir hier so gerne diskutieren. Also wer von uns ist mit seinem Auto in Australien oder anderen Ländern unterwegs, wo es über Tage keine Netzt gibt !? In Australien hast Du das schon 20 KM außerhalb von z.B. Perth! Also in den Norden oder Westen. In den Süden da ist noch Teer!

also den Bügel gibt es aber nicht bei uns :-(
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AW: andrew von 4x4 overland zum neuen defender

@muehae

Gefällt mir, was Du schreibst.

Das trifft den Punkt.

Der neue Defender ist ein gutes Auto, vielleicht sogar das beste, das LR derzeit im Programm hat.

Auch wird er die Bedürfnisse des größten Teils der Käuferschaft abdecken.

Das ändert aber nichts daran, dass er eine andere Ausrichtung und Zielgruppe hat, als der alte Defender und eben kein Nachfolger des Vormodells ist.

Dass es auch möglich ist, näher an der konzeptionellen Herkunft eines Modells zu bleiben, zeigen Jimny, Wrangler, Land Cruiser und G.

Hätte LR sich den aktuellen Disco 5 gespart und stattdessen den ND als Disco 5 herausgebracht, hätte keiner genörgelt und die Freude wäre groß gewesen.

LR hat eben die Entscheidung getroffen, keine Nutzfahrzeuge mehr anzubieten, also keine Pickups und keine Fahrzeuge mit Leiterrahmen.

Das können wir nicht ändern, lässt aber eben einen Teil der (ehemaligen) Kunden ratlos zurück.

Gruß, Stephan

AW: andrew von 4x4 overland zum neuen defender

Glücklicherweise ist der Markt an Nutzfahrzeugen gross und bunt.
Wenn ich hier lese wie schlecht doch der ND ist im Vergleich zum Vorgänger und was er alles an Problemen in Zukunft haben wird, warum sind diese Herrschaften denn überhaupt hier??

Es ist doch müssig sich darüber herzukriegen anstatt einfach zum Koreaner / Japaner / Chinesen etc. seines Vertrauens zu gehen und Sich ne Leiterrahmenhütte zu kaufen und drauf zu schrauben was einem gefällt.

Mich nervt das Auto nicht im Ansatz aber das permanente Genörgel

AW: andrew von 4x4 overland zum neuen defender

@rasti63

In diesem Thread geht es um ein konkretes Video, das sich (mit schlüssiger Begründung) kritisch äußert.

Darauf habe ich Bezug genommen.

Warum liest Du solche Threads, wenn Dich Kritik am ND nervt?

Ich glaube auch nicht, dass irgendjemand hier (mich eingeschlossen) behauptet, der ND sei ein schlechtes Auto, auch nicht der Ersteller des hier verlinkten Videos.

Es geht doch gar nicht um "gut oder schlecht", sondern um die Frage, ob der ND tatsächlich ein adäquater Nachfolger seines Vorgängers ist.

Diese Frage kann jeder individuell beantworten, aber Du musst schon aushalten, dass sie nicht jeder mit "Ja" beantwortet.

Und zu der Frage, warum ich hier mitlese:

Weil mich der ND interessiert und vielleicht auch mal der Nachfolger meines Grand Cherokee Trailhawk werden könnte.

Gruß, Stephan

AW: andrew von 4x4 overland zum neuen defender

Jetzt aber mal Butter bei die Fische: Das der Defender weniger flexibel bezüglich Umbauten ist, ist doch kein Votum. Das ist ein Fakt. Das er seine Haltbarkeit beweisen muss auch. Muss ja jedes neue Fahrzeug. So auch der Defender. Insgesamt ist das weder gut noch schlecht. LR hat sich doch bloß dazu entschieden, ein Auto zu bauen, welchen 95-99% der tatsächlichen Nutzerprofile (alt inklusive wohlgermerkt) entspricht und weniger bis nicht mehr den 1-5% der Nutzer (wie beispielsweise 4xO).

Ich persönlich habe ja aus genau diesen Gründen für einen aktuelles Modell (D90, kommt wohl im Februar) entschieden. Die Antwort von Stephan habe ich nicht im Ansatz als Kritik oder Genörgel gelesen sondern als traurige Feststellung, dass manche Kriterien der Vergangenheit bei der Entwicklung des Defenders weniger oder eben gar nicht berücksichtigt worden sind (off-road ja, Umbau nein). Finde ich logisch und nachvollziehbar. Darf er, soll er, auch hier. Meine Meinung,

Ob jetzt der Name Defender gerechtfertigt ist, wird sich zeigen. Persönlich bin ich der Meinung, dass der aktuelle Defender im aktuellen Umfeld des gesamten hochtechnisierten Fahrzeugangebotes durchaus dieses besondere Alleinstellungsmerkmal (Fähigkeiten, Form, Verbrauch, Statement, etc.) hat. Halt ein anders definiertes. Im Gender-friendly-Deutschland von 2021 ist doch der Defender 2021 schon einzigartig oder?

ich fände es toll (oh je, ein dritter Satz mich ich am Anfang...) wenn alle dem Modell Zeit und Gelegenheit geben könnten. Wir werden es erleben.

AW: andrew von 4x4 overland zum neuen defender

evtl. diskutieren wir sowas hier: Of Topic Gedanken und Philosophien übergreifend (blacklandy.eu) ?

AW: andrew von 4x4 overland zum neuen defender

Genau das ist der Punkt.Der TATA SUV ist eben nicht schlecht im Vergleich zum seinem Vorgänger!Den er hatte keinen,es hat nur jemand das Sakrileg begangen ihn Defender zu nennen.

AW: andrew von 4x4 overland zum neuen defender

Gute Einstellung ;-)

Ich freue mich schon auf das Reisen, war ja 1x schon 2.000 KM in den Westalpen unterwegs und kann im Gegensatz zu dem bekannten Video wo der Typ viele Probleme hatte nur sagen. Das Auto war Spitze! Die "Problemchen" die ich hatte waren: Internetempfang in den Tälern und entlegenen Gegenden des Maira-Stura...

Und ich baue mir z.B.: das hier zum Weltenbummeln: (20+) Expeditionscamper Mercedes Vario 613 | Facebook dann kommt der Defender auf den Hänger, und kann vor Ort in der Sahara z.B. zeigen was er kann ;-)