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einteilige Zwischenwelle
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AW: einteilige Zwischenwelle
Diese Lösung haben alle alten Modelle (Defender, Disco, RRC ) mit Automatikgetriebe.
Das 4HP22 von ZF hat genau so einen Adapter, der durch eine zentrale Schraube hinten an die Ausgangswelle angeschraubt wird und dann direkt ins Eingangszahnrad des Lt230 greift.
Ich verstehe nicht warum man beim Td4 eine zusätzliche Verzahnung eingebaut hat.
Das muss doch logische Gründe haben.
Oder ist das britische Ingenieurskunst und Unwissenheit, was es früher schon gab ?
wernerUnd die Zeit begann ernstlich zu verrinnen.
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AW: einteilige Zwischenwelle
Mir hat mal jemand gesagt, das Getriebe wird schon mit der Muffe an die unterschiedlichen Autofirman ausgeliefert. Jeder baut sich dann entsprechend der erforderlichen Länge die passende Welle.
Würde irgendwie Sinn geben.------------------------------------
mfg Frank
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AW: einteilige Zwischenwelle
Zitat von Kampfschrauber Beitrag anzeigenMoin,
frag doch mal bei Peters Offroad Garage in Düsseldorf an, der hat die schon verbaut.
Vorsorglich habe ich mir auch schon eine bestellt.
Peter meinte in etwa folgendes, (etwa, weil das Telefonat schon eine Weile her ist):
Für TD4 die zu der Sorte gehören, die andauernd Wellen fressen, weil der Versatz zwischen den wohl doch groß ist, empfiehlt er die einteilige Welle nicht. Dann wird das "geeier" auf das MT82 Ausgangslager übertragen, was dem sicher nicht gut tut.
Für TD4, bei denen die Welle wegen fehlendem Fett irgendwann mal auffällig wird, also nach x-tausend Kilometer, könnte die einteilige eine Lösung sein.
Im übrigen ist das Teil heute nach 7 Wochen endlich angekommen.------------------------------------
mfg Frank
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AW: einteilige Zwischenwelle
Zitat von Bergfuzzi Beitrag anzeigenHab ich gemacht.
Peter meinte in etwa folgendes, (etwa, weil das Telefonat schon eine Weile her ist):
Für TD4 die zu der Sorte gehören, die andauernd Wellen fressen, weil der Versatz zwischen den wohl doch groß ist, empfiehlt er die einteilige Welle nicht. Dann wird das "geeier" auf das MT82 Ausgangslager übertragen, was dem sicher nicht gut tut.
Für TD4, bei denen die Welle wegen fehlendem Fett irgendwann mal auffällig wird, also nach x-tausend Kilometer, könnte die einteilige eine Lösung sein.
Im übrigen ist das Teil heute nach 7 Wochen endlich angekommen.
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