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Hallo!
Von welchem Fahrzeug / Fahrzeugtype stammt der 5-fach gelagerte Motor? Ich habe den 2.5na Dieselmotorblock (Motornummer mit 12J beginnend) mit dem 2,25 Zylinderkopf verschraubt und und in die Serie 2a verbaut und läuft der Motor mit (Benzin) . Ich möchte nun einen Reservemotor aufbereiten und suche noch einen 5-fach gelagerten Motorblock. Kann mir jemand die Frage, aus welchem Fahrzeug / Fahrzeugtype der 5-fach gelagerte Motorblock stammt? Danke!
Erkennung "auch" soweit ich das weiß über das Öleinfüllrohr das fehlt an der Seite .
Ich denke die Santana Motoren waren zu der Zeit mehr Vertreten als 5 fach. Und aus mit Stirnrädern. Aber ob es die als Benziner gab weiß ich auch nicht . Hier in P eher sehr selten einen Benziner zu finden . Und bei den Leute die ich in ES kennen auch eher sehr selten meiner Erfahrung nach .
Rovy
http://www.hunde-aus-zentralportugal.org/ ....das liegt uns am Herzen
Der "englische" 5 Fach gelagerte hat auch den seitlichen Öleinfüllstutzen.
Bei den "spanischen" gab es welche mit Stirnrädern anstelle von Steuerkette, die haben dann aber eine andere Motornummer.....
Z. B. E235.........für einen Diesel.....
Der "englische" 5 Fach gelagerte hat auch den seitlichen Öleinfüllstutzen.
Bei den "spanischen" gab es welche mit Stirnrädern anstelle von Steuerkette, die haben dann aber eine andere Motornummer.....
Z. B. E235.........für einen Diesel.....
Gruß Bolex
Aha ok . Meine beiden sind 5fach gelagerte mit Stirnrädern. Laufen super . Gabs aber nur kurz hab ich gehört . Warum eigendlich ?
Rovy
http://www.hunde-aus-zentralportugal.org/ ....das liegt uns am Herzen
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