ihr müsst eine zip eingeben hier sind zwei 11231 New York oder 33433 Florida … und dann bei der suche any distance das macht am meisten sinn … leider kann man nicht älter als 1981 suchen!!! Wenn ihr das Schaft bitte sagen wie
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Nas
kennt sich jemand zufällig mit dem US Markt aus??? Ein Freund von mir hat mir grade eine Mail geschickt dass er seinen Defender nicht mit rüber nehmen durfte da er die nas Bestimmung nicht erfüllt … ich glaub das heißt North American Spezifikation oder so ähnlich … jetzt will er einen Serie rüber holen … die Frage hat das schon mal einer von euch gemacht??? Ich meine einen Serie in die USA verkauft … ist mal echt eine interessante Sache … schaut euch mal die Preise an die drüben aufgerufen werden … echt krass …
ihr müsst eine zip eingeben hier sind zwei 11231 New York oder 33433 Florida … und dann bei der suche any distance das macht am meisten sinn … leider kann man nicht älter als 1981 suchen!!! Wenn ihr das Schaft bitte sagen wieStichworte: -
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Servus!
Kenne mich zwar nicht wirklich mit den genauen Spezifikationen aus, kann mir aber nur schwerlich vorstellen, daß hier ein Auto durch den TÜV kommt und drüben nicht fahren darf. ?( Was dort drüben an alten Schüsseln auf der Gasse kurven darf!
Vielleicht verbraucht er ja auch einfach nur zu WENIG? 8o ?( :D
Snuggles
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Der Defender wird in den USA nicht mehr angeboten. Er erfüllt die US-Sicherheitsvorschriften nicht (Airbag) und bekommt dort deshalb keine Typenzulassung.
(ESP und Airbags werden auch bald in Europa Mindestanforderung.)
Hinzu kommen die US Abgasvorschriften. Diesel und Benziner haben dort die gleichen Schadstoffgrenzwerte, was einer der Gründe dafür ist, weshalb sich Diesel dort nur schwer durchsetzen. Klassische Diesel erreichen die geltenden Schadstoffgrenzwerte nicht. Die Stickstoffgrenzwerte werden mit einem Diesel nur durch eine aufwändige Stickstoffeinspritzung bei der Abgasnachbehandlung erreicht. Daimler probiert sich gerade daran.
Deshalb gabs die Landys in USA auch nur als Benziner.
Ich denke, darin sind die Gründe zu suchen, weshalb man einen Landy nicht so ohne weiteres in den USA zugelassen kriegt.
Ich kann mir allerdings kaum vorstellen, dass es für das einmalige Rüberschiffen und eine private Nutzung nicht irgendne Ausnahmegenehmigung gibt.
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Original von Lenno
Die Stickstoffgrenzwerte werden mit einem Diesel nur durch eine aufwändige Stickstoffeinspritzung bei der Abgasnachbehandlung erreicht. Daimler probiert sich gerade daran.
also Daimler spritzt Harnstoff (klingt komisch, ist aber so) dazu und VW probiert es mit einem speziellen Kat.
So genug geklugscheißert.
Gruß,
Dennis
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