Nur noch ein weiterer Wegfahrsperren-Thread…
… ähnlich den vielen anderen, die hier bei der Suche herauskommen, aber leider doch etwas anders. 
Ich erhoffe mir, dass mir jemand noch einen Tipp geben kann oder mich darauf aufmerksam macht, was ich vielleicht übersehen habe.
TD4 Station, Bj. 2007
Hat noch die alten Türfernbedienungen wie der TD5
druecker.jpg
Folgende Situation:
sicherung.jpg
Exkurs: meine Faulheit ist schuld. In der linken Tür war auch schon Kabelbruch, den hab ich gefixt. Hätte ich rechts doch direkt mit gemacht.
Dann wäre mir auch der unglaubliche Murks aufgefallen, den der Vorbesitzer dort offenbar fabriziert hat (siehe Bild).
murks.jpg
Ich habe jetzt mal die Hauptbatterie abgeklemmt über Nacht.
Außerdem werde ich morgen dann wohl alle Sicherungen noch mal einzeln durchmessen.
Habt Ihr sonst noch Ideen, Tipps oder Hinweise?
Danke!
Ich erhoffe mir, dass mir jemand noch einen Tipp geben kann oder mich darauf aufmerksam macht, was ich vielleicht übersehen habe.
TD4 Station, Bj. 2007
Hat noch die alten Türfernbedienungen wie der TD5
druecker.jpg
Folgende Situation:
- Auto ist mit Fernbedienung geschlossen
- Komme wieder und will mit Fernbedienung öffnen
- Keine Reaktion, Zentralverriegelung öffnet nicht
- Rotes Alarmanlagenlicht in Instrumentenfeld blinkt weiter
- Dann Auto mit Schlüssel im Fahrertürschloss manuell geöffnet
- Alarmanlage hupt los
- Batterie abgeklemmt
- Unter Beifahrersitz Sicherungskasten auf und Positionen 10 (F7) und 11 (F6) jeweils „Alarmanlage“ gezogen
- Batterie wieder dran, Pos. 11 wieder rein, 10 bleibt gezogen
- Alarmanlage hupt nicht mehr
sicherung.jpg
- Alle Türen gecheckt
- Klassiker: hintere rechte Tür Kabelbruch ZV
Exkurs: meine Faulheit ist schuld. In der linken Tür war auch schon Kabelbruch, den hab ich gefixt. Hätte ich rechts doch direkt mit gemacht.
Dann wäre mir auch der unglaubliche Murks aufgefallen, den der Vorbesitzer dort offenbar fabriziert hat (siehe Bild).
murks.jpg
- In allen Türen sicherheitshalber die Stecker zur ZV und vorne auch die für die Fensterheber getrennt
- Alle Sicherungen unter Lenkrad und unter Beifahrersitz gezogen und sichtgeprüft
- Antennenkabel der grünen AS10 durch Lautsprecheröffnung sichtgeprüft
- Alle Türen zu
- Sicherung Beifahrersitz Pos. 10 wieder rein
- Alarmanlage hupt
- Türfernbedienung mehrfach gedrückt
- Plötzlich Hupe aus
- Rotes Alarmanlagenlicht blinkt aber trotzdem weiter
- Schlüssel in Zündschloss und gezündet
- Alarmanlage geht wieder an
- die Wegfahrsperre verhindert offenbar das Anspringen
Ich habe jetzt mal die Hauptbatterie abgeklemmt über Nacht.
Außerdem werde ich morgen dann wohl alle Sicherungen noch mal einzeln durchmessen.
Habt Ihr sonst noch Ideen, Tipps oder Hinweise?
Danke!
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