für die Verschraubung der beiden Dieselfilter müssen m.W. Nietmuttern der Größe 5/16 UNF eingezogen werden.
Ich würde da jetzt M8er einziehen, kommt den 5/16 am nächsten.
Waren das original Alunieten? Habe ein wenig Bedenken das die irgendwann nicht mehr richtig klemmen, dann wird es blöd...
Habt ihr eine spezielle Nietmutternzange verwendet oder die Nietmuttern mit schraube, Unterlegscheibe und Mutter eingezogen?
Wie habt ihr es gemacht, noch andere Ideen? Durch den Kastenrahmen ein Schraube von innen "durch gefumelt"?
Die Langlöcher an den Filtern würden auch M10 hergeben.
Zwischen Filter und Spritzwand gehört noch ein Distanzstück.
Wie dick und aus welchem Material ist das?
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