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    Panhardstab einstellen

    Ich habe mir einen verstellbaren Panhardstab einbauen lassen da meine Kiste, nach der Höherlegung, beim bremsen immer nach links gezogen hat. Jetzt ist der Panhardstab drin und die Kiste zieht bei geradeausfahrt auf der AB nach rechts. Da ich nicht unbedingt wieder in die Werkstatt will, möchte ich das selbst korrigieren. Die Frage ist nun: Kürze ich den Stab oder verlängere ich diesen wenn die Kiste im Geradeauslauf nach rechts zieht?

    Für Infos, wäre ich dankbar. Grüsse Volker

    #2
    RE: Panhardstab einstellen

    hi volker,

    also nachdem die kiste mit höherlegung und ochinol-panhardstab nach links gezogen hat weil der stab dann zu kurz war und jetzt mit dem längeren nach rechts zieht geh ich einfach mal davon aus dass er a bissal zu lang eingestellt ist (falls einstellbar) und du ihn wieder a bissal kürzer drehen musst!!! :D :D
    rein von der logik her!! aber landies und logik!? 8o

    hast du mal gemessen wieviel länger der jetzt im vergleich zum ochinolen is!?

    bei der gelegenheit würd mich mal interessieren ob hier jemand nen wert hat wieviel länger der panhardstab bei ner höherlegung von 60mm sein muss damit die achse wieder schön mittig läuft!!?? ?(

    ...und ja, mir is klar dass ich das ganze mit dem lieben pythagoras ausrechnen kann, aber ich hab meinen landy gerademal nicht zur hand!! :P
    original-stab-länge und horizontaler- und vertikaler abstand würden mir auch reichen, dann rechne ich selber!! :D

    danke und nen schönen tag, martin
    ...wer ohne Narrheit lebt ist nicht so weise wie er glaubt!!

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      #3
      Ich denke mich erinnern zu können, das es bei 7cm Höherlegung einen Achsversatz um 0,65cm gibt.
      Bei uns hat sich das Auto selbst eingestellt, da es nach dem Ausbau des alten Stabes um ca. 0,6cm rüberrückte...
      Obs mittig ist oder nicht, kann man ganz gut an dem Abstand zwischen Rahmen und Längslenker messen.

      Grüße Daniel
      Grüße Daniel

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        #4
        Original von gsmix
        Wichtig wäre noch das man die Lenkstange nach der montage des längeren Panhardstabes einstellt, so dass das Lenkrad gerade und das Lenkgetriebe in Nullstellung steht!
        Jo stimmt. Das Lenkrad steht auch krumm.

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          #5
          Moin!

          Vor der Höherlegung messen hab ich mal gehört...

          Ich habs so gemacht. Panhard ist dafür zuständig, das die Achse mittig unterm Auto ist. Also hab ich von den Bremsscheiben an den Rahmen gemessen.
          Bei 60mm Höherlegung hab ich das Maß des original Panhard festgestellt und den unnötig von einer Werkstatt eingebauten verstellbaren zurückgegeben...
          cu Knud

          mit eigenem Fahrgelände bei Grevesmühlen

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