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Defender als LKW versteuert? Gesetzesänderung 23.10.2020
AW: Defender als LKW versteuert? Gesetzesänderung 23.10.2020
Jo,
hab mich auch gefreut die Steuer ist für die Zulassungszeit von April bis Ende Oktober von 339€ auf 108€ gesunken.
Somit für Jahr hochgerechnet auf 185€ :-) :)
110ner TD4 Bj 2013 mit Fahrzeugklasse N1G
AW: Defender als LKW versteuert? Gesetzesänderung 23.10.2020
he he..ist ja cool. wollte schon zum zollamt und fragen weil ichs nicht glaubte aber hier liest mans.
zahle ab jänner auch 185öken und bekam 91 öken gutgeschrieben.
fast 600 öken seit 2014 gezahlt. das ein unterschied!
110stw bj 2013.
und schön zu lesen dass ich weiteehin sonntags auf die bahn kann privat.
ihr redet immer von euronorm 5 ectr.
müsste lügen dass in meinem kfz schein euro 6 steht.
grüsse, sven
AW: Defender als LKW versteuert? Gesetzesänderung 23.10.2020
Die paar Kröten die es zurück gibt sind zwar ganz nett, richtig Freude kommt bei mir da aber nicht auf. Da müsste ich mich im Umkehrschluss ja auch totärgern, wenn ich einen Strafzettel fürs Falschparken zahlen muss. Der grosse Reibach ist das sicher nicht.
AW: Defender als LKW versteuert? Gesetzesänderung 23.10.2020
Hallo, wenn ich den Thread so verfolge geht es hier scheinbar ausschließlich um den td4 mit 2,2 ltr. Was ist aber mit den 2,4 ltr Fahrzeugen. Haben die noch alle die "alte" Einstufung M1G und sind damit aus diesem Progaramm raus? Eine Nachfrage beim hiesigen TÜV ergab nur, dass ich eine Ladefläche größer als die Sitzfläche haben müßte, die hinteren Sitze raus, Sicherheitsgurtbefestigungen unbrauch, ggf. hintere Scheiben ersetzten durch Blech, ... Hat jemand da eine günstigere Information um den Wagen auf N1G zu bekommen - oder kennt jemand jemanden der den vielleicht auch so umschlüsselt?
Noch einen schönen Nikolausabend:W
AW: Defender als LKW versteuert? Gesetzesänderung 23.10.2020
Es tauchen hier vornehmlich 2.2 auf,weil die alle als N1G geschlüsselt sind.
Auch die 7 Sitzer.Die sind als Van klassifiziert.Aufbauart BB.
Da kannst du ja mal den TÜV drauf ansprechen.
Die letzten 2.4 sind ebenfalls N1 sowie vorher alle PickUps und Hardtops.
Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
Kein Foto gemacht,Nichts gepostet
AW: Defender als LKW versteuert? Gesetzesänderung 23.10.2020
Entscheidend ist die Einstufung als "N1G"....die wird i.d.R. bei der Typzulassung durch den Hersteller beantragt (als was soll das Fahrzeug gelten)
Die Fahrzeugklasse steht dann in der Zulassungsbescheinigung Teil 1 und 2.
Wenn da irgendwo die Kombination N1G steht dann wird die aktuelle Besteuerungsänderung beim Defender TD4 (egal ob 2,4 oder 2,2er oder auch 90/110/130 er), irgendwann greifen, mal früher, mal später....aber irgendwann schon
Der "TÜV" ist nur bei nachträglichen Änderungen, z.B. von LKW auf Wohnmobil oder was auch immer, als "unabhängige / neutrale Prüfinstanz" beteiligt.
AW: Defender als LKW versteuert? Gesetzesänderung 23.10.2020
hallo,
ich klinke mich jetzt auch mal mit ein. Ich habe beim Finanzamt nachgefragt und die Auskunft, die Umstufung geht nur, wenn im Schein N1G steht.
Nachdem meine beiden älter sind, haben beide M1G stehen. G hat, wie schon erwähnt wurde, für die Steuer keine Bedeutung.
Aber die nette Dame meinte, das kann nur der TÜV mit einem Gutachten ändern/bestätigen.
Oder hat jemand noch eine andere Idee?
AW: Defender als LKW versteuert? Gesetzesänderung 23.10.2020
Wie man aus einem Defender einen LKW macht,ist hier doch schon 20 Jahre lang diskutiert worden.
Mit dem Suchbegriff "Gewichtsbesteuerung" sollte sich da reichlich Lesestoff finden lassen.
Das Finanzamt ist da auch schon seit 10 Jahren nicht mehr zuständig.
Falls du bis jetzt keinen LKW versichert hattest,
könnte das hochbrisant werden.
Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
Kein Foto gemacht,Nichts gepostet
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