AW: Tachonadel tanzt und Tacho zeigt nicht die richtige egschwindigkeit

Hmmm, die Tachos sind immer auf Diffs, Getriebe und Reifen abgestimmt. Unten in der Mitte sind ein paare ganz kleine Zahlen und irgendwo im Netz gibt es eine Vergleichstabelle welche Nummern zu welchem Fz passen.
Vielleicht hat noch jemand den Link?
Also ... sofern der Tacho funktioniert und nicht schon selbst überholungsbedürftig ist. eBay, sagst Du? Gebraucht? Vielleicht hat es ja einen guten Grund weshalb er verkauft wurde?

AW: Tachonadel tanzt und Tacho zeigt nicht die richtige egschwindigkeit

Hi

zum ersten tanzende Tachonadeln sind zu 95,694% ein in zu ENGEN Bögen verlegte Tachowelle.....

Das der Tacho nicht richtig anzeigt kann an zwei Gründen liegen einmal daß der Tacho nicht auf die Reifen kombi passt ( da die 109 immer mit 7,5 zöllern ausgeliefert wurde hast Du da schon mal einen Eckpunkt, war der Tacho in einem LWB verbaut sollte er passen.)

Zum andern kan die Magnetisierung nicht mehr stimmen ( die Geschwindigkeitsaneige wird durch induzierte Wirbelstörme erzeugt) Der Kilometerzähler ist durch eine Zahnrad / Schneckenrad- Kombi mit der Welle verbunden. Du kannst also den Tacho nur über die Strecken checken, d.h. Du fährst also eine länger Strecken und checkst ob es mit der anzeige übereinstimmt. ( der unterschied zwischen 6,5 Tacho und 7,5 Tacho liegt bei ca 7%)

Stimmt die Anzeige ist die Magnetisierung falsch.... kann man einstellen ... gibt es Firmen.

Bei Deinem alten tacho ist sicher das Kunststoff rädchen kaputt kann man tauschen!?

Was Pernod meinte sind die sogenannten Schrittmaße die sind auf dem "Skalenblatt" des Tachos aufgedruckt (einbisschen versteckt) und sollten bei 109 um die 880 und beim 6,5 (6 zoll ) reifen um 1536 sein. Guido hatte das auf seiner Seite gut erklärt aber diese ist leider OFFline.

Gruß Jennyfan

Ps. wenn Du fargen hast, frag mich nicht ich habe keine ahnung davon.... :-)

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jenny, dein link funzt nicht

AW: Tachonadel tanzt und Tacho zeigt nicht die richtige egschwindigkeit

Ich hoffe der schon

JennyFAN soviel Zeit muß sein, Danke Gustel

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Hallo zusammen.. Danke für Eure tollen Tips.. und danke für den Link.. Ja der Funzt :-) Jetzt noch das richtige Teil und der Alte würde wieder seinen Dienst tun.. Schade um den Trip Zähler
Der Tacho ist Nagelneu... War noch komplett Verpackt..
Liegt da das Problem? Ist der von nem Wolf und nicht von einer Serie?
Die Reifen sind Original ..
Das mit dem Rädchen (Karies) hatte ich vermutet..

Dann werde ich den Tacho aufmachen müßen und mal das Rädchen suchen welches dann erneuert werden muß..

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Wenn der Tacho verpackt war Welche Nummer hat der denn?

Gruß Jennyfan

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Hilft vielleicht für Hintergrundinfo und allgemeines Verständnis

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Hallo, ich nehme an du hast hinter dem 6 Zylinder ein LT85 Getriebe?
Wenn ja wird das mit einem Tacho aus einder Serie nichts. Das LT85 gabs bei den Engländern nur hinter dem V8 im 90/110 dh Tacho darauß sollte passen.

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Hallo,
ich hab das Rädchen bei meinem Tacho schon mal gewechselt, ist relativ teuer,um die 20€.
Läuft bisher befundfrei...

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Tja die Getriebefrage ist bis zum heutigen Zeitpunkt absolut unklar und nicht aufzuklären..
Ein Permanent Allrad Getriebe mit langem 4ten Gang und Rückwärts mit Ziehen vorne Links Oben..
Der Tacho Selber ist nicht von JAEGER& SMITH
im Ziffernblatt steht Veglia Bressel
Auf der Tüte vom neuen Tacho steht:

6680-99-839-5407
Speedometer
Part No. LND20752
P.P.Q.1.

Auf dem Karton von dem Tacho ist zu lesen:
6680-99-839-5407
Speedometer
PART No. L ND20752
P.P.Q.1


TVS
Contract NO:LSBU6./0010
Packed MAY 2019
GOOD PACKING CO LTD
INSPECTET BY:
N

Hilft das irgendwie weiter?
LG Chany

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Hallo Leibzscher.. Wir hatte dazu ja mal Kontakt via Mail..
Und ja 20€ sind relativ teuer.. Aber gemessen an nem neuen Tacho doch recht günstig..

Ich muß jetzt nur finden wo ich das defekte ritzell habe und wie ich da ran komme..
Auf habe ich den jetzt schon mal..

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Die NSN Nummer sagt mir das es für eine 90/110 ist die passende land rover Teilenummer ist PRC7375. Da die ja nicht die richtige Geschwindigkeit anzeigt solltest Du checken welches Getriebe Du verbaut hast LT76 vs LT85

Gruß Jennyfan

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Hallo pernod
Vielen Dank.. Habe ich mir gleich runter geladen und gesichert..
Super

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Nach Aussage von einigen hier aus dem Tread : "ein LT95, LT85, LT77 und R380 ist es definitiv nicht. Ein LT76 wie in der Serie 3 verbaut ist es aber auch nicht.
Ich denke das muss was Santana spezifisches sein"..

Somit scheint es so als würde die Reparatur die einfachste Variante..