AW: 2.0 oder 2.25 Benziner? Umrüstung auf bleifrei?

Ich finde es echt super wie hier einem Neuling schnell geholfen wird :-)

Da hätte ich gleich noch ein paar Fragen zu meiner Serie 2 BJ1960 FIN 142002005. Ich bin gerade dabei bei Autosparks oder Limora einen Kabelbaum zu bestellen.
1. Als ich den Wagen übernommen hatte war der alte Kabelbaum nicht angeschlossen. Ich gehe davon aus das er negativ geerdet war, da auf der isolierten Schelle ein Plus Zeichen ist. Habe ich hier richtig geschlussfolgert? Eigentlich sind doch die 1960iger negativ geerdet, oder? Angeschlossen werden doch die Bäume gleich, nur das die Polung dann am Ende negativ oder positiv ist, oder. Worst case könnte ich, wenn es nicht funktioniert die Pole tauschen.
2. Wie kann ich die Kennzeichennummer "A,B,etc." bei meiner Serie herausfinden. Bei Limora wird zum Beispiel der Kabelbaum gemäß Kennzeichennr. unterschieden. Die konnte ich bisher nicht finden.
3. Wäre ein Kabelbaum für einen 2.0 Liter Motor auch passend für einen 2.25er bei Serie 2? Als ich bei Autosparks angerufen hatte, die nur Bäume für 2.0 Liter in Serie 2 anbieten, meinten die "their clients found it suitable as well for 2.25". Ich habe eine Weile in England gelebt und schätze die britische Höflichkeit sehr, bin mir am Ende jedoch nicht sicher, hat jemand Erfahrung damit.
4. Würde ein 2a Kabelbaum auch für einen 2er passen? Warnblinkanlage muss auch bedient werden.

Pardon für die vielen Fragen, aber ich blicke noch nicht überall durch :-)
Viele Grüße,
Simon

AW: 2.0 oder 2.25 Benziner? Umrüstung auf bleifrei?

Irgenwie scheint die VIN nicht ganz zu dem rahmen zu passen, 142 ist rechtsgelenkt, export. Niemals bei Limora bestellen, da zahlst du teilweise das 10fache.
1. Ich kenne mit BJ 1960 nur positiv earth, vll gab es aber in manchen Ländern vorschriften die negativ earth vorschruben.
2. Du meinst bestimmt die Suffix Nummer, die gab es bei dem BJ noch nicht.
3. Das selbe habe ich mich auch schon gefragt, aber noch nicht mit beschäftigt, fals du Infos dazu bekommst wäre es super wen du diese im Forum teilst ;)

Für fragen ist das Forum da

Grüße Reynir

AW: 2.0 oder 2.25 Benziner? Umrüstung auf bleifrei?

Das mit der Rahmennummer hatte ich mir auch schon mal gedacht, als ich mal nachgelesen hatte das es eigentlich ein RL sein sollte. Kann es sein das er nachträglich als Linkslenker umgebaut wurde? Kam aus der Schweiz.

Kann ich dann einfach nach dem positiv earth Plan einbauen und dann falls es nicht funktioniert einfach die Pole tauschen?

Dann würde ich mal Autospark vertrauen das es mit dem 2.0er passen würde.

AW: 2.0 oder 2.25 Benziner? Umrüstung auf bleifrei?

Hallo,
Der Kabelbaum kann eigentlich nicht exakt passen, da einige Bauteile an anderer Stelle sind als beim 2.25. Verteiler ist beim 2.25 rechts, beim 2.0 links, Wassertemperaturfühler und ggf. -schalter sind unterschiedlich positioniert. Lima bin ich nicht sicher, beim Sixpott (gleiche Konstruktion) st die rechts, 2.25 links.
das solltest du ihn Teilekatalog recherchieren.

Grüße
Udo

AW: 2.0 oder 2.25 Benziner? Umrüstung auf bleifrei?

Dann würde ich wahrscheinlich mit dem 2.0er Baum näher am Ziel sein als mit dem Serie 2a 2.25er Baum, oder? Wenn die Verteiler und Fühler wo anders sitzen würde ich die wenigen KAbel verlänger, hätte aber nicht das Problem mit dem 2a, das ich viel zu viele unnötige Kabel drinnen habe. Was meint ihr?

AW: 2.0 oder 2.25 Benziner? Umrüstung auf bleifrei?

Ist die VIN vom Rahmen abgelesen oder von der Plakette im innenraum? Wen er in die Schweiz ausgeliefert wurde, müsste es ja eigentlich LHD sein.
Kann sein das ein paar bauteile dann nicht richtig funktionieren bzw. umgepolt werden mussen, es wurde aber auf jeden fall schon von einigen hier im forum gemacht.

AW: 2.0 oder 2.25 Benziner? Umrüstung auf bleifrei?

Von der Plakette, am Rahmen ist keine Nummer ersichtlich. Da wurde wohl viel Farbe drüber gepinselt oder keine eingestanzt.

AW: 2.0 oder 2.25 Benziner? Umrüstung auf bleifrei?

Normalerweise ist die Nummer an der vorderen rechten Federaufnahme, allerdings gab es eine Zeitspanne der Serie II bei der rechten hinteren Federaufnahme eingeschlagen ( soweit ich mich erinnern kann allerdings nur 88er), anders sieht es bei den Militärs aus Meines Kenntnisstandes haben die die Chassisnummer nur im Bulkhead stehen in Schildern und nicht im Rahmen....

Gruß Jennyfan

AW: 2.0 oder 2.25 Benziner? Umrüstung auf bleifrei?

Habe gerade nochmal hinten nachgesehen. Ist auch nichts im Fahrzeugrahmen drinnen. hmm komisch. Ist aber auch dicke Farbe drauf.

AW: 2.0 oder 2.25 Benziner? Umrüstung auf bleifrei?

Wie wäre es denn mal damit die Farbe an den üblichen Stellen zu entfernen?
Ansonsten findest du die nie...

AW: 2.0 oder 2.25 Benziner? Umrüstung auf bleifrei?

Nummer stimmt. Gerade mit Sandpapier freigelegt. Recht blass aber noch zu lesen. Ist hier auch ein 142er also die gleiche wie auf dem Schild. .881D887C-128E-4EA7-AFAB-7F0DD7980335.jpg