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Startproblem Td5

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    #1

    Startproblem Td5

    Hallo!
    Mit großem Interesse verfolge ich die Beiträge im Vorum!Seit August 2006
    bin ich Besitzer eines 110Td5.Der Wagen lief eigentlich ohne Probleme.
    Jetzt habe auch ich ein Problem!Beim Starten nach dem vorglühen dreht
    der Anlasser nicht.Es ist nur ein klacken(Magnetschalter)zu höhren.Dieses
    Verhalten hat der Wagen besonders Morgens nach langer Standzeit.Dann
    brauche ich manchmal 6-7 Versuche bis er dann endlich anspringt.Wenn
    ich den Wagen bewegt habe springt er meistens direkt an. Erster Gedanke
    war Anlasser!Da er aber Tagsüber anspringt bin ich unsicher.Auf anraten
    habe ich eine neue Batterie eingebaut.(Alte 4Jahre alt)Problem bleibt!
    Der Gedanke das Auto abzustellen und nicht mehr wegkommen nervt.
    Wer kann hefen?
    Danke Landylui.
    Stichworte: -
    #2
    Vermutlich ist Deine Lichtmaschine kaputt - hatte ich auch vor ein paar Wochen.
    Das Klackern was Du hörst könnten die unterversorgten Relais sein. Lade mal Deine Batterie - wenn er dann problemlos anspringt ist die Lichtmaschine hinüber
    Idioten. Überall.

    LostAreas.de - industrieller Verfall

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      #3
      RE: Startproblem Td5

      Moin Landylui,

      sind mit (fast) 100% Sicherheit abgenutzte Kontakte des Magnetschalters. Ist eine Krankheit bei den verbauten NAD Anlassern.

      Hierfür gibt es ein Rep. Kit für ca. 50 Euro, mit dem sich das Problem lösen lässt. Ich hatte mir damals selber einen neuen Kontakt gefeilt (Stück Kupferschine, Feile, Geduld...) und es damit behoben. Funktioniert auch.

      Wenn du weiter fragen hast...frage!

      Gruß!

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        #4
        Lima, wenn der Starter ok wäre!!
        Yep... würde ich auch erst mal drauf tippen. Meß mal die Spannung am Starterrelais. Auch den Steuerstromkreis zum Startrelais. Da könnte irgendwo nicht genug Steuer-Spannung zum Relais durchkommen.
        Ist bei neuen Autos zwar sehr ungewöhnlich, aber angescheuerte Kabel sind bei Defendern ja nichts seltenes.

        Gruß, Frank

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          #5
          Wenn das Starterrelais deutlich hörbar schaltet hat es m.E. auch genug Spannung. Wenn es die Batterie wäre ist es unwahrscheinlich, dass sie nach ein paar vergeblichen Startversuchen es sich doch anders überlegt und dann genügend Saft liefert?

          Wie gesagt, ich hatte absolut identische Symptome (6- 20 mal versuchen...dann gehts) und es waren die Kontakte. Wenn der Defender noch den NAD Anlasser hat würde ich hier suchen.

          Gruß!

          Hier ist ein ähnlicher Fred....
          Anlasser

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            #6
            Ja Du hast recht - er schreibt ja das er nach dem 6. oder 7. Versuch anspringt - mit ner platten Lichtmaschine würde er das sicher nicht mehr schaffen. Hab ich irgendwie überlesen
            Idioten. Überall.

            LostAreas.de - industrieller Verfall

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              #7
              Startproblem Td5

              Erstmal Danke für die Tips!
              Der Hinnweis auf die Kontakte klingt logisch.(Schwachpunkt Lichtschalter
              Landy)Werde wohl den Anlasser ausbauen müssen.Als ich die einbaustelle
              gesehen habe war mir klar das da Freude aufkommt.
              Nochmal Danke
              lLandylui.

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                #8
                RE: Startproblem Td5 - Hatte das selbe...

                ... und daraufhin die verschiedenen Massekontakte abgeschraubt, blank gemacht und wieder angeschraubt. Dann hatte ich noch das dicke Kabel vom Anlasser abgeschraubt und dabei festgestellt, daß der Bolzen, auf dem die Mutter sitzt, sich im Gehäuse mitdreht ( etwas, vielleicht 90°, ob das wohl so gehört :(). Hab auch hier alle Kontaktstellen gereinigt und alles wieder festgeschraubt.... UND......

                SEITHER KEINE PROBS MEHR!!! :D :DWARUM!!!!!!! ?(

                WAAAAAASSSSS ISSSSSSCCCCHHHH NETTTT! ?(

                Hauptsache er läuft...

                Grüsse Andi
                Leben ist das, was passiert, während Du andere Pläne machst!

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