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Ich habe mal eine blöde Frage.
Wo fülle ich eigentlich das Schaltgetriebeöl ein? Auf der Beifahrerseite habe ich eine schwarze Schraube gefunden, die mit der Ablassschraube identisch ist.
Ich habe den 2,2l TD4 Puma Motor, Baujahr 2015 drin.
Hier mal ein Foto, Ich hoffe, das ist mein Getriebe.
Das sollte die Schraube mit dem roten Kreis links unten sein. -> Wichtig: Die Einfüllöffnung gibt hier nicht die Einfüllmenge vor - beim MT82 musst du das Öl vorher abmessen!
Gar nicht. Der Wechsel der 2,2 Liter Füllmenge ist nach 200k km bzw. nach 10 Jahren vorgesehen.
Wer es nicht abwarten kann, lässt ab und misst eben nach. Oder biegt sich einen Draht und merkt sich die Füllhöhe.
Oder ruft mal bei Getrag an, wie das geht.
Getrag GmbH & Cie. KG
74199 Untergruppenbach
Telefon 0713164440
Es gibt zB. 6 Schrauben, die sind für die Schaltgabeln. Shift fork pivot bolt.
Nicht gut, wenn man die ohne Ahnung einfach so rausdreht.
Dank der ausgeprägten Anspitzung, sollte die Bohrung in der Schaltgabel wieder zu finden sein, wenn nicht zwischendurch die Schaltung betätigt wurde. Aber wer macht schon so etwas?
Hier drei Blicke ins Innere:
Leuchtweitenregulierung ist ein Thema für später geborene.
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