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Kühlmitteltemperatur zu hoch

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    Kühlmitteltemperatur zu hoch

    Moin allerseits, 2,5 Diesel. seit kurzem gibts ein Problem mit dem Kühlwasser. Stellt sich so dar: Aufgefallen ist es mir an einem längeren Stop an einer Ampel. Heizung voll aufgedreht. Im Stand nimmt die Heizleistung ab und kurz darauf steigt die Kühlmittel Temperatur. Im Fahrbetrieb wird’s dann wieder warm im Innenraum und die Km- Temperatur sinkt wieder auf normal. Wasserstand habe ich kontrolliert, bzw Deckel eine Umdrehung aufgedreht und es kam Wasser aus dem Überlaufschlauch am Ausgleichsbehälter. Weil ich über Probleme bzw. Auflösungserscheinungen der Wasserpumpen teile gelesen habe, hatte ich diese in Verdacht. Der bestätigte sich aber nicht. Da bin ich jetzt ein bisschen ratlos. Für mein Verständnis ist es ja so, bei dreitausend Umdrehungen schafft er es , das Wasser in Umlauf zu halten, im Stand jedoch nicht. Deswegen der Verdacht mit der Pumpe. Kühler ist neu und den Wärmetauscher habe ich auch gespült, hat also Durchlauf. Thermostat vllt noch tauschen, der hat aber einwandfrei gearbeitet. Will nich alles wieder zusammen bauen und habe das Problem nicht behoben. Hat jmd noch ne Idee?
    Viele Grüße
    Andreas

    #2
    AW: Kühlmitteltemperatur zu hoch

    Ich habe noch nicht verstanden ob du die Pumpe getauscht hast.
    Die Pumpe hat serienmäßig ein Kunststoffpumpenrad das altersbedingt zerfällt.
    Eine neue Pumpe ist also auf jeden Fall wichtig.
    werner
    Und die Zeit begann ernstlich zu verrinnen.

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      #3
      AW: Kühlmitteltemperatur zu hoch

      Danke für die Antwort, nein, habe die Wasserpumpe heute ausgebaut, hat jedoch keine offensichtliche Beschädigung. Das wundert mich sehr, weil ja das fördern des Umlaufs vom Kühlmittel erhöhte Drehzahl benötigt. Hab heute nen Thermostat bestellt. Mir ist noch nicht so klar, warum der durchfluss trotz augenscheinlich intakter Pumpe und auch guter riemenspannung behindert wird. Bei neuem Kühler und guten durchfluss im Wärmetauscher bleibt ja nur noch der Motor und der Thermostat. Den durchfluss am Motor mit zur Zeit entferntem Kühler lässt sich mal eben wohl nicht machen in der Garage.
      Neue Pumpe hab ich schon liegen

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        #4
        AW: Kühlmitteltemperatur zu hoch

        Das Pumpenrad ist fest auf der Welle und komplett?
        Und die Zeit begann ernstlich zu verrinnen.

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          #5
          AW: Kühlmitteltemperatur zu hoch

          Also mein Tipp wäre auch die Wasserpumpe. Gibt hier irgendwo einen Beitrag mit einer zerfallenden Pumpe. Und selbst wenn die okay ist, würde ich sie wechseln wenn alles abgebaut ist. Die kostet kein Haus... Und ist, so wie DJ2KW schrieb, das Rad wirklich fest auf der Welle.

          Ansonsten: keine Ahnung woran es liegen könnte. Eventuell Luft im System?

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            #6
            AW: Kühlmitteltemperatur zu hoch

            Die Pumpe kostet fast nix, wurde bei mir wegen dem geplatzten kühler gleich mitgemacht .war unter 30€ Von markenhersteller mit metallrad.
            Grüße Marcus

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              #7
              AW: Kühlmitteltemperatur zu hoch

              Jo, pumpenrad sitzt fest auf der Welle. Pumpe hab ich ja jetzt neu und Thermostat auch. Am Wochenende schraube ich alles wieder zusammen. Eventuell Luft im System? Kann ich nicht mit Bestimmtheit sagen. Nur, das bei der Kontrolle der ausgleichsbehälter soweit gefüllt war, das es bei leicht aufgedrehtem Verschluss aus dem Überlauf herauslief. Mal schauen, mehr als die o. a. Teile kann ich ja nicht tauschen. Werde dann berichten
              Viele Grüße
              Andreas

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                #8
                AW: Kühlmitteltemperatur zu hoch

                So, wapu und Thermostat getauscht. Probefahrt erfolgreich. Ich traue dem noch nicht ganz... mal schauen. Euch ne schöne Adventszeit, viele Grüße
                Andreas

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                  #9
                  AW: Kühlmitteltemperatur zu hoch

                  Wahrscheinlich Luft. Du mußt ihn bergauf hinstellen, kann ruhig steil sein, dann laufen lassen und Kühlmittelbehälter öffnen und Heizung auf max

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