AW: TDV6 geht bei 1/4 Tank aus

ich glaube dieses "Phänomen" hängt mit der Tankanzeige bzw. dem Geber zusammen. Bei mir war es allerdings immer bei kurz vor Reserve Schluss. Bis ich dann mal auf die Idee kam den Tank voll zumachen. Siehe da, es gingen über 80 Liter hinein. Die Reserveanzeige sollte aber bedeuten, dass ich noch ca. 8 Liter hätte.

Also ich tippe mal auf den Geber...

AW: TDV6 geht bei 1/4 Tank aus

Moin,
das kann ich leider ausschließen, musste heute nach Leistungsverlust beim Abbremsen und im Kreisverkehr tanken, 53L gingen rein :-(

Hab mir das vorhin mal angesehen, ist ja gar nicht mal so nett die Pumpe zu untersuchen... nicht irgendwie Zugangsöffnung im Blech oder so...

AW: TDV6 geht bei 1/4 Tank aus

Och, Tank ausbauen ist aber auch machbar - ist nur "ein Drangeben", habe das gerade hinter mir. Bei meinem Benziner hat die Pumpe zu wenig Druck geliefert und der in der Pumpe integrierte Filter (sehr intelligent, Tank muss raus dafür, nur Benziner) war ebenfalls schon beeinträchtigt.

Je nach Nutzung des Autos ist auch etwas archäologische Arbeit notwendig - hier ist das Meiste schon getan. ;)

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AW: TDV6 geht bei 1/4 Tank aus

So, heute die Sache angegangen, Ausbau war sehr leicht, so viel Archäologie wie bei dir musste ich nicht betreiben, nur feinen Wüstenstaub.

Mein Problem war die komplette Dysfunktion der vorderen Saugstrahlpumpe was zum leeren des Stautopfes führte und eben beim Schwappen zum Luftsaugen.

Nach ausgiebiger Reinigung und durchblasen der Anschlüsse hat es nach einem gut zu vernehmenden "PLÖPP" dazu geführt, das ich eine Dieseldusche nahm, und fortan de Pumpe wieder geht. Bin heute bis Reserve gefahren, auch in scharfen Kurven und starken Bremsungen passiert nichts.

Viele Dank für die Hilfestellungen, nächster Halt Konservierung der gut rostigen Bremsleitugen, Austausch im nächsten Sommer.