AW: Hitze, Sand und die Wüste

Schnorchel macht Sinn, Reserveluftfiltereinsatz auch.
Ansonsten alles was überflüssiges Gewicht hat, raus und weg.
Je leichter desto besser.
Man benötigt keinen Highlift!
Als Vorbereitung alle Öle wechseln und alles abschmieren.
Wüstensand ist extrem fein, wie Mehl.
Ich habe in der Sahara den Kompressor zusätzlich zum Reifenfüllen auch zum Auspusten von Sand aus Schaltern und Ritzen schätzen gelernt.

werner

AW: Hitze, Sand und die Wüste

Genau meine Rede Werner. Der Schnorchel mit Zyklon ist Gold wert. auch wenn es nicht so gut aussieht, wenn ich auf Reise gehe schaue ich auf jedes Kilo das ich mitnehme und überlege mir ob ich das wirklich brauche oder ob ich das, wenn ich es wirklich brauche, erst vor ort kaufe. Bei mir ist bis auf das Solarpaneel nichts auf dem Dach. Und aussen sind nur die Sandbleche und hinten eine kleine Markiese. Alles andere ist im Ländy.

Marokko_2017-057.jpg

AW: Hitze, Sand und die Wüste

Super, danke Werner und Feuwehrlandy.

AW: Hitze, Sand und die Wüste

Mach Dir mal Gedanken wie Du die Achsentlüftungen so führst das darüber so wenig wie möglich Staub / Sand einringen kann.
Ich habe nach jeder längeren Wüstentour immer grundsätzlich alle Öle und Filter, auch den im Getriebe, getauscht....

Kompressor und einen gescheiten Reifendruckprüfer wirst Du sicherlich haben.

Wenn Du ein zweites zusätzliches Ersatzrad sparen willst, würde ich mir Gedanken bezüglich Sprengringfelgen, Ersatzschläuchen und für den Wiederholungsfall des Wiederholungsfalls Schlauch- und Reigenreparaturmaterial zum vulkanisieren einpacken.

An Wasser und Notrationen wirst Du ja bestimmt schon gedacht haben...

Eine Ganzmetallschaufel ist, genau wie eine leichte Ersatzschaufel und eine kleine Spitzhacke, kein Luxusobjekt.

Salztabletten halten fit.

Bei extrem abgelegenen Etappen würde ich ein Satelitentelefon nicht als übertriebenen Luxus einstufen ;-)

Neben dem Navi würde ich auch immer auf die Dienste eines vernünftigen Marschkompasses vertrauen.

Kurze Hosen und T-Shirt wären bei längeren Aufenthalten in der Sonne nicht meine erste Wahl. Da würde ich dann eher zu etwas dünnem, flattrigen und langem greifen. Damit unterstützt Du enorm die Sonnencreme mit dem hohen Lichtschutzfaktor. behüte Dich, sonnst dörrt Dir die Sonne das Hirn schneller aus als Du das als Mitteleuropäer mit bekommst.

Es müssen keine Glasperlen sein, aber kleine Gastgeschenke können Wunder wirken...

Gute Reise

AW: Hitze, Sand und die Wüste

Und auf jeden Fall Unterhosen nicht vergessen =). Mach dir keinen Kopf, was du an ersatzteilen dabei hast geht eh nicht kaputt, unsere Autos sind für solche Gebiete gebaut und Usbekistan liegt immer noch auf der Erde :W.

AW: Hitze, Sand und die Wüste

... - davon habe ich auch gehört | gelesen - selbst wenn man grad nicht fährt, aber etwas Wind herrscht :(. Mein exMoD hat zum Schutz der Chromekugeln an der Vorderachse Manschetten - ich vermute, das sind fettgetränkte Lederteile :o - ob es die auch für den Tdi gibt .


Viele Grüße vom sonnigen Südrand vom Pott - bleibt gesund!

Norbert

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Aus Kunststoff gibt´s die Manschetten, ob ich sowas montieren würde weiß ich nicht, weil was da mal drin ist kommt nicht mehr heraus. da die Dinger geteilt (undicht) sind ist das wohl eher was für´s gute Gewissen.

AW: Hitze, Sand und die Wüste

In die Getriebe und Achsbelüftungen könnte man Krftstofffilter aus der Vergaserzeit stecken gegen den Sand , haben die TD 5 er meine ich sogar in den Ent - Belüftungen der AGR Magnetventile .

AW: Hitze, Sand und die Wüste

... - da ist was dran, aber, das ist auch Philosophie :o - ich möchte auf die Kompressorkühlbox, die von einer getrennten Versorgungsbatterie betrieben wird, nicht verzichten .


Viele Grüße vom Südrand vom Pott - bleibt gesund!

Norbert