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Discovery 4 Hinterachssperre IID Tool

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    Discovery 4 Hinterachssperre IID Tool

    Hallo an alle.

    Ich habe einen SDV6 aus 2011 mit der Sperre an der HA.

    Mein IID sollte morgen eintreffen.

    Weiß jemand, ob man damit die Sperre "manuell" einschalten kann ? Oder beide ? (Mit dem IID-Tool)

    Meiner Meinung nach, könnte man dann irgndwie sauberer fahren...

    Und ist die Sperre eine Reib oder doch eine mechanische ?

    Wenn mechanisch, dann würde mir das irgendwie weh tun, wenn diese erst nach unterschiedliche Raddrehzahl einrastet :mi

    Vielen Dank vorab

    #2
    AW: Discovery 4 Hinterachssperre IID Tool

    Es handelt sich um eine Lamellenkuplung. Diese wird elektrisch über das TRS gesteuert und ist nicht manuell bedienbar. Die Erfahrung hat gezeigt, dass diese hervorragend funktioniert. Ohne, dass einzelne Räder großartig durchdrehen.

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      #3
      AW: Discovery 4 Hinterachssperre IID Tool

      Zitat von alpinistd5 Beitrag anzeigen
      Weiß jemand, ob man damit die Sperre "manuell" einschalten kann ?
      Außer zum testen macht das bei der verbauten Lamellenkupplung m.E. keinen Sinn, die wäre mir zu empfindlich. Bei einer Klauenkupplung, wie z.B. im LKW-Bereich bei meinem MAN KAT, macht man das alles noch manuell und muss sich vorher genau überlegen was das für einen Effekt haben soll ;-)

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