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Bei Brit Car z.B. kommt die TAX Abrechnung vermutlich mit dem Paketdienst da steht nur der Netto Betrag + etwa 18 € Versand . Das Fragezeichen ist was kommt noch dazu bei Padd. hast du den Endpreis .
Kauf Ersatzteile: 6% Zoll + 19% EUSt.
Kauf komplette Fahrzeuge: 10% + 19% EUSt.
Beides auch bei Kauf von Privat, auch via ebay. Komplette Fahrzeuge von Privat statt bisher 0% nun zusätzlich 10% + 19%.
Zollwert: Warenwert + Fracht, Basis für EUSt: Zollwert + Zollbetrag.
Happy rovering - Birger
Was heißt EU Steuer ?? Hier in P sind das 23 %
Rovy
http://www.hunde-aus-zentralportugal.org/ ....das liegt uns am Herzen
EUSt = Einfuhr-Umsatz-Steuer. Die Umsatzsteuer, welche bei der Einfuhr in die EU fällig wird.
Und zwar in dem Land, indem die Ware in die EU eingeführt wird. Das muß nicht unbedingt das Land des Empfängers sein. Bei DPD beispielsweise erfolgt die Einfuhrabfertigung der GB-Ware in den Niederlanden, somit sind 21% EUSt fällig.
Der Wert, auf dem die EUSt berechnet wird, setzt sich zusammen aus dem Netto-Warenwert plus Fracht bis zur EU-Grenze plus etwaiger Zoll.
kann von Gewerbetreibenden, wie bei der Umatzsteuer, die EUSt als Vorsteuer von der MWSt abgezogen werden? Oder wird Ware, die aus GB in die EU kommt, doppelt besteuert?
Viele Grüße vom sonnigen Südrand vom Pott - bleibt gesund!
Die EUSt. ist die USt. bei Einfuhren in das EU-Gebiet.
Vorsteuer-Abzugsberechtigte können die EUSt. genauso als Vorsteuer geltend machen wie die innerdeutsche USt.
vielen Dank für die Info ... - stelle mir das verwaltungstechnisch interessant vor, wenn ein deutscher Unternehmer beim deutschen Fiskus die in den Niederlanden erhobene EUSt. geltend macht.
Egal - Hauptsache die Teile werden für EU-Bürger nicht noch teurer als eh schon durch Preiseerhöhungen und Nebenkosten (den BREXIT?) erfolgt.
Ich bin überzeugt davon, dass die Briten sich ein Eigentor geschossen haben .
Deutsche Unternehmer können die in den Niederlanden gezahlte niederländische EUSt. in den Niederlanden zurück fordern, sofern sie zuvor eine niederländische USTId gegen Kaution beantragt und einen niederländischen Zollagenten beauftragt haben.
Ja, der Brexit ist eine Win-Win-Situation.
Sagt Boris. Johnson.
Das Eigentor hat hier H. schon 2016 prophezeit.
Ein Tor, der etwas Böses dabei denkt.
Nach dem Brexit erleben viele Onlineshopper in Großbritannien eine Überraschung: Nach dem Ausscheiden des Landes aus der Handelsunion mit der EU fordern Paketdienste die Zahlung hoher Zollgebühren – sonst gibt's keine Lieferung.
Ich habe hier in Spanien bisher immer aus UK auf meine Firma bestellt unter Angabe der VAT ID (Umsatzsteueridentifikationsnummer) und mir dadurch diese erspart (Exporte sind in der EU umsatzsteuerbefreit). Dieser Vorteil fällt nun weg, d.h. die Teile sind für mich jetzt 21% teurer. Zoll ist aber nach wie vor keiner zu zahlen.
Ja, ich habs eben auch nochmal durchgerechnet. Es stimmt so.
Dennoch sind 30 GPB S&H frech.
Meine britischen Freunde (Kunden) müssen jetzt den Versand plus 50€ für die Zollanmeldung und Abwicklung zahlen, wie für jedes andere Land der Erde auch. Meine Mitarbeiterin macht jeden Tag ca. 5 bis 10 solcher Abwicklungen in alle Welt jeden Tag - ich kann berichten das die Britischen die Lustigsten für beide Seiten sind. Es gibt bei jeder Sendung Rückfragen und Begutachtungen seitens den Zolls. Die spielen ein lustiges Spiel miteinander - leider haben sie die Spielregeln noch nicht ganz verstanden oder wollen sie nicht anwenden.
Aber auch das wird sich einspielen.
Paddocks hatte im Januar-Newsletter geschrieben, dass sie GBP 15 für Zollabwicklung weitergeben, weil sie die vom Paketdienst berechnet bekommen. Gestern habe ich mal bei Bearmach nachgesehen, da hatte ich im Herbst 2 Side steps in den Warenkorb gelegt. Die kosten jetzt jeweils € 90, zuvor 70, und Versand knapp € 30 statt vorher 5.
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