Das fällt mir als erstes ein wenn ich über unsere, sonst echt coole Ambulance nachdenke.
So gut sie sich fährt, so geil deren 2,25l Diesel nagelt ... so lahm ist die Kiste.
Alleine schon in Bezug auf die Sicherheit echt grenzwertig wenn man mit 50km/h im Nebel auf der Autobahn sachte Steigungen hochkriecht, die LKWs hinter einem das "Nebelhorn" anmachen und man dann instinktiv schnell noch auf den Standstreifen ausweicht.
Das muss sich ändern. Die Ambulance soll ein cooles Reisefahrzeug werden und mit akzeptablem Spritverbrauch Langstrecken meistern und auch im Sand genug Power haben. Die Idee ist ein 200tdi einzupflanzen...
Mal ne Frage in die Runde:
Die Ambulance ist Baujahr 1980.
Mit der 10 Jahres Regel müsste der 200tdi (gebaut 1990 -1994) doch gerade noch mit H-Kennzeichen durchgehen, oder ?
Ein gebräuchlicher Umbau ist es allemal...
Ich weiss das einige hier den 200tdi ohne Turbo, also quasi als 200di eigebaut haben.
Mir wäre aber der Turbo wichtig....
Gibt es Insassen hier, die einen 200tdi offiziell mit H-Kennzeichen eingetragen haben?
Beschleunigende Grüße,
Thomas
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