AW: Getriebschaden TD6
Hallo Erwin , Danke für die Erklärung
Hallo Erwin , Danke für die Erklärung
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Gruß aus Nordhessen
Frank FFRR -
AW: Getriebschaden TD6
So jetzt habe ich so ein Klukas Steuergerät mit der letzten Modifikation ergattert , bin mal gespannt wenn es ankommt und eingebaut ist , mal sehen wo das Kabel hin muß , mon oh man , was man so alles in einen alten Range modifizieren kann, im Normalfall eine intensive Sparbüchse :(
bin auch mal gespannt ob das mit den Schaltpaddels dann funktioniertGruß aus Nordhessen
Frank FFRRKommentar
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AW: Getriebschaden TD6
Das Ding habe ich auch verbaut, Frank. Prima. "Es ist das BLAUE Kabel - NICHT das ROTE" *gggKommentar
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AW: Getriebschaden TD6
Bei mir kommt da ein rotes Kabel raus
Gruß aus Nordhessen
Frank FFRRKommentar
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AW: Getriebschaden TD6
Hallo Frank,
das schaut schon mal gut aus...ist bei mir genauso. Leider habe ich die Einbauanleitung dazu verlegt. Sollte sonst niemand die Unterlage haben so könnte ich morgen mittags ein Foto vom Anschluss des roten Kabels machen.
lg
ErwinKommentar
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AW: Getriebschaden TD6
Morgen Erwin , das wäre klasse ��Gruß aus Nordhessen
Frank FFRRKommentar
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AW: Getriebschaden TD6
Hallo Frank,
anbei die Bilder..hoffe es ist ausrteichend. Am 3 ten Stecker (weg vom Beifahrerkotflügel gesehen) vom Motosteuergerät gibt es ein Mehradriges schwarzes Kabel. Darin befindet sich wieder ein schwarzes Kabel. An dieses wird das rote Kabel vom Getriebesteuergerät angeschlossen (als T-Abzweig)
lg
ErwinIMG_20210103_113552.jpgIMG_20210103_113752.jpgIMG_20210103_113911.jpgKommentar
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AW: Getriebschaden TD6
Hallo Frank,
anbei die Bilder..hoffe es ist ausrteichend. Am 3 ten Stecker (weg vom Beifahrerkotflügel gesehen) vom Motosteuergerät gibt es ein Mehradriges schwarzes Kabel. Darin befindet sich wieder ein schwarzes Kabel. An dieses wird das rote Kabel vom Getriebesteuergerät angeschlossen (als T-Abzweig)
Die Wago-Klemme habe ich im Zuge der Fehlerursache verwendet...wir mal wieder glötet.
lg
ErwinIMG_20210103_113552.jpgIMG_20210103_113752.jpgIMG_20210103_113911.jpgKommentar
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AW: Getriebschaden TD6
Hallo Erwin , erstmal vielen DankGruß aus Nordhessen
Frank FFRRKommentar
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AW: Getriebschaden TD6
Erwin gerade gefunden , nur die wollen an das gelbe Kabel dran
Kannst Du bitte mal drüberschauen ?Gruß aus Nordhessen
Frank FFRRKommentar
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AW: Getriebschaden TD6
Hallo Frank,
bei beiden Kabeln ist das Drehzahlsignal vorhanden...ich bin auf schwarz...
03-01-_2021_13-00-19.jpg
lg
ErwinKommentar
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AW: Getriebschaden TD6
Verfolge den Thread mit großem Interesse da mir die Automatik auch viel zu lange die WÜK nicht schließt. Thexmaster hat wie im anderen Thread beschrieben die letzte Getriebesoftware vom X3 auf seinem STG, soll anscheinend angenehm zu fahren sein. Habe eines der letzten BMW Steuergeräte aus der Bucht für ne kleine Mark bestellt, BMW Software bereits im Internet gefunden. Fehlt noch ein OBD INPA Adapter sowie ein OBD Kabelsatz um das ganze außerhalb des Wagens zu flashen. Was bei uns so Codierbuden ums Eck dafür haben wollen eine bereits existente Software aufzuspielen finde ich sehr übertrieben, daher versuche ichs selbst!Kommentar
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AW: Getriebschaden TD6
Hallo Clemenz,
die INPA-Software und deren Möglichkeit würde mich auch interessieren. Habe auf Ebay dazu einiges gefunden. Habe aber irgendwie noch keinen Überblick. Hast Du vielleicht einen Tipp oder Link was es alles an Software und Hardware benötigt?
Danke
ErwinKommentar
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AW: Getriebschaden TD6
Aufpassen. Mit der herumflasherei kann man auch einiges zerschießen...
@clemenz: Bin mir nicht sicher ob es die X3 Software ist, da ich mittlerweile selbst ein wenig mit der Software experimentiert habe - habe ich mal probeweise auf ein gebrauchtes STG die X3 Software geschmissen und das ist bei weitem nicht so fein gewesen ...
lg.
Stefanalso known as "Stefan"Kommentar
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AW: Getriebschaden TD6
@Stefan, ja genau aus dem Grund habe ich ein extra Steuergerät auf Ebay gekauft, dieses möchte ich außerhalb des Wagens flashen um da kein Risiko einzugehen.
Hast du eine Möglichkeit auszulesen welcher Softwarestand auf deinem modifizierten STG ist, welchen X3 Softwarestand hast du auf das STG geflasht?
@ErwinS, wird ein wenig dauern bis ich Tipps geben kann, gekauft habe ich ein STG mit der NR 7552700, das soll die letzte Version sein. Das gekaufte ist zwar aus einem X3 aber nicht aus einem Diesel, somit muss ich den Softwarestand ändern. Was ich noch brauche ist die PIN-Belegung vom STG damit ich es direkt anschließen kann. Wird alles in den nächsten paar Wochen ausprobiert, sobald ich die Breakout Kabel und das OBD Interface habe. Hab zwar einen OBD Tester, aber da dieser sehr teuer war will ich den nicht mit so Spielereien unnötigen gefährden, daher muss ich noch ein günstiges INPA Interface bestellen. Software habe ich schon. Kann gerne dann die Erfahrungen teilen oder dir so ein STG flashen, wenn es klappt.
Gruß,
KlemensKommentar
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