@ Frank: Phantastische Aufbereitung der Daten! Danke für diese aussagekräftige Unterstützung! Zauberst du sowas eigentlich aus dem Archiv? Ich hab mir auch schon angelesen, dass ich die 32/47 Zähne Kombi im VTG haben müsste und gerne auf die 26/45 Zähne wechseln möchte. Das wären die Zahnräder FRC4050 und FRC4032. Wenn man dein Tablett mit den Zahnrädern so anschaut: du hast diese Zahnräder nicht zufällig in deinem Fundus? Von den 5.57er Diffs werde ich erstmal die Finger lassen.
@ Udo: Hihi - mehr Hubraum... du hast bestimmt noch einen 4.9 Liter oder so im Keller! Leistungssteigerungen dieser Art stell ich aber vorerst mal zurück. Auch LPG-Umrüstung oder Verdieselung würden sich bei niedriger Jahresfahrleistung erst in Dekaden amortisieren. Ich mach jetzt erstmal meine Erfahrungen mit den 120 PS des 3.5ers, Vergaser reinigen und richtig einstellen, Kompression, Zündzeitpunkt, vielleicht elektronische Zündung. Und vermutlich hat man oberhalb von 80 km/h sowieso schon Schweiß auf der Stirn und Angst, einen Gehörschaden zu erleiden.
Gruß von der Küste
Georg
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