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Bremsenesinstellset RTC3176 Reihenfolge der Montageteile

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    Bremsenesinstellset RTC3176 Reihenfolge der Montageteile

    Ich brauche Eure Hilfe.......

    Die Hauptuntersuchung stand an.
    Da Schweißarbeiten an Rahmen und Bulkhead nötig waren, ab damit in die Fachwerkstatt (Vertragsfreie Land Rover Werksstatt in meiner Nähe).

    Bei der "Untersuchung" wurde festgestellt, RBZ hinten rechts und der Einsteller (Excenter) defekt.....Mitmachen lassen, TÜV, Auto abgeholt, nach 30 KM Bremse heiß.

    Also unter das Auto, Einsteller eine Raste gelöst, weiter, keine Besserung, noch eine Raste los etc. Bremse trotzdem heiß.....
    Lösung, die Rückholfeder war nicht hinter dem Einsteller, sondern vor dem Einsteller eingehakt.....dies führt dazu, dass sich der Bremsschuh am Einsteller verhakt und nicht mehr in die Grundstellung zurückgeht....

    Siehe Foto:

    Die Rückholfeder wird nicht wie auf dem Bild gezeigt eingehängt, sondern in der Nute des Einstellpins und hinter dem Excenter.
    20200911_145822.jpg


    Fehler habe ich dann behoben. Dabei fiel mir auf, dass sich der Einsteller unter Belastung des Einstellens verkantet.

    Siehe Foto:

    Einstellt:

    20201002_162231.jpg

    Gelöst:
    20201002_162255.jpg

    Eine vernünftige Einstellung ist nicht möglich.

    Jetzt zum Problem:

    Auf der linken Seite ist die "Feder" des Einstellers außerhalb der Bremsankerplatte.......

    Die Montagehinweis von Britpart etc. habe ich gelesen! Die sind aber nicht eindeutig.....

    Es handelt sich um einen SWB Diesel (BJ 1983) mit 10'' Hinterradbremse!

    Gehört die "Feder" des Einstellers vielleicht doch nach außen?

    Gruß aus OL Bolex
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    Wenn du nichts kannst, ist es egal wo...

    #2
    AW: Bremsenesinstellset RTC3176 Reihenfolge der Montageteile

    hatte gerade eine bremsankerplatte rumliegen

    IMG_20201002_140942.jpg

    IMG_20201002_141005.jpg

    wenn das loch nicht mehr passgenau ist, wuerde ich das auffuettern (lassen), damit
    der bolzen da nicht herumeiern kann, obwohl die feder das wohl bis zu einem bestimmten
    grad verhindert.

    glueckwunsch zum tuev
    gruss an oldenburg.
    Lets keep on making Land Rovers better!

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      #3
      AW: Bremsenesinstellset RTC3176 Reihenfolge der Montageteile

      Vielen Dank flyhigh......

      Leider hilft das nicht. Bei den werkseitig verbauten Einstellern liegt die Feder immer außen, das konnte ich auf der linken Seite ja nachvollziehen.

      Bei den Nachrüstsätzen gibt Britpart für den SWB auf der HA an, dass die Feder innen hinter der Bremsankerplatte montiert wird........
      Das ist auch korrekt so, sonst passen die Abstände nicht, wie heute eine Demontage ergab!

      Kleine Ergänzung zur Werkstattleistung:

      Natürlich war auch der Einsteller nicht richtig montiert. Die Einstellschnecke war nicht weit genug auf die Verzahnung gezogen worden.
      Damit zu lose in der Ankerplatte, was dazu führte, dass bei Belastung der gesamte Einsteller verkantete.


      Auch diesen Fehler habe ich dann selbst behoben.............(Tipp, eine zusätzliche Unterlegscheibe um mehr Weg für die Schnecke zu haben.....diese anschließend wieder entfernen!)

      Hätte der Fehler auf dem Bremsenprüfstand nicht auffallen müssen!?
      Auf der Rolle sicherlich!
      Auf der von der Werkstatt genutzten ca. 1,5m langen Platte, die mit 8 bis 12 km/h befahren und abgebremst wirst, sicher nicht........

      Mein Vertrauen in eine (Fach-)Werkstatt hat aber nicht gelitten...........ich habe seit Jahren keins mehr!

      Gruß aus OL

      Bolex
      Wenn du nichts kannst, ist es egal wo...

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        #4
        AW: Bremsenesinstellset RTC3176 Reihenfolge der Montageteile

        Die Repro-Bremseneinsteller sind auch ein Krampf. 5 verschiedene Anordnungen von Scheiben und Federn.

        Was Deine Federn angeht, kann ich nur mit 109 hinten dienen. Von Lindy (würde 1:1 passen) habe ich damals keine Fotos gemacht. Leider
        Aber die Zeichung in WHB könnte helfen:
        2020-10-03 19_21_15-SIII_ROM_Part_6_70.11_bis_86.4.pdf - Adobe Acrobat Reader DC.jpg
        Viele Grüße von Pascal aus der Geschlossenen
        كنت غبية

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          #5
          AW: Bremsenesinstellset RTC3176 Reihenfolge der Montageteile

          @Bolex: wie hast du die schnecke auf dem bolzen fest bekommen?
          Lets keep on making Land Rovers better!

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            #6
            AW: Bremsenesinstellset RTC3176 Reihenfolge der Montageteile

            @pernod:
            Danke, die Position der Feder ist ja jetzt klar.

            @flyhigh:
            Die werden eigentlich mittels der mitgelieferten Schraube (Kopf 7/16") aufgezogen.....
            Das hat der Mechaniker auch versucht, aber nicht zentriert! Er hat die Schnecke nur gegen die Welle gequetscht statt aufzuschieben. Dann feht Spannung und der Einsteller verkantet sich.....

            Ich hatte noch einen neunen Satz Einsteller.... Montagereihenfolge dann nach Anleitung.
            Mittels Schraubzwinge habe ich dann die Schnecke zentriert und aufgezogen. Den Rest dann erst mit einer zusätzlich U-Scheibe und der Schraube. Scheibe habe ich anschließend entfernt.
            Dürfte aber kein Problem sein, sie auch dort zu lassen.....

            Gruß aus OL Bolex
            Wenn du nichts kannst, ist es egal wo...

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              #7
              AW: Bremsenesinstellset RTC3176 Reihenfolge der Montageteile

              Moin
              Ich hatte auch die Einsteller neu gemacht. Die Schrauben haben sich aber immer gelößt. Dann einen Schweißunkt drauf und hält schon Jahre

              Rovy
              http://www.hunde-aus-zentralportugal.org/ ....das liegt uns am Herzen

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                #8
                AW: Bremsenesinstellset RTC3176 Reihenfolge der Montageteile

                besten dank fuer die infos. die ueberholung der ankerplatten steht an.
                diesse einstellschnecken sollen sich ja von haus-aus loesen wollen.
                schraubenfest waere noch eine alternative, da momentan kein schweissgeraet vorhanden.
                hat da schon jemand mit experimentiert?

                wobei schraubenfest hitze nicht ab kann und bremsen ja bekanntlich verdammt
                heiss werden koennen.

                schauen wir mal. erstmal besten dank
                Lets keep on making Land Rovers better!

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