AW: Qualität Lob und Tadel New Defender

... - wie stellst Du Dir die 'eigene Rubrik' vor? Im Foren-Bereich 'New Defender' kann man ja 'einzeln' seine Erfahrungen posten und von den anderen Foristen beurteilen lassen - evtl. gibt es sogar Problemlösungsvorschläge ;).

Klar ist es interessant, wie sich die Spaltmaße so entwickeln, also 'bei Auslieferung', nach einem halben Jahr (nur Straße oder auch leichtes oder schweres Gelände) - und, ob die Elektronik wetterempfindlich ist - der nächste Winter kommt bestimmt!


Viele Grüße vom Südrand vom Pott - bleibt gesund!

Norbert

AW: Qualität Lob und Tadel New Defender

Ist keine schlechte Idee...

einfach weiter hier hinein schreiben. Bei elementaren Themen können etwaige Käuferinnen diese Punkte mit den Händlern besprechen.

unserer D90 ist noch nicht da, wir schreiben aber, wenn es etwas zu berichten gibt

AW: Qualität Lob und Tadel New Defender

Insgesamt ist der Defender gut verarbeitet und wirkt stabil. Bisher klappert nichts.

Ein paar Auffälligkeiten sind eher konstruktionsbedingt.

• Der Bezug der Sitze ist auf der Rückseite ist nicht sehr gut befestigt und hängt lose herum
• Die Abdeckplatte im Kofferraum wirkt sehr leichtgewichtig und ist auf der Oberfläche rutschig

Andreas

AW: Qualität Lob und Tadel New Defender

Lest mal die Einträge unter Thema Software,...

da kommen so langsam Erfahrungswerte und Problemchen hoch die ein Fahrzeug in dieser Preisklasse nicht haben dürfte.
Sind wohl keine Einzelfälle.

Übrigens spritzen bei meinem die Scheibenwaschdüsen mehr auf die Motorhaube und nur bis in die Hälfte der Frontscheibe.
Absoluter konstruktiver Schwachsinn was sich da ein Land Rover Designer und Konstrukteur hat einfallen lassen.
Bin mal gespannt im Winter bei Schnee- und Salzsuppe, leicht angetrocknet auf der Scheibe und dann mit wisch/wasch reinigen.
Da bleibt bestimmt ordentliches Geschmiere übrig.
Meine Sitze vorne knarren und quietschen, Polster bereits nach 6000 km / 4,5 Monate leicht verschlissen und teilweise fleckig hell abgefärbt.
(Fahre immer mit sauberer Kleidung und bin "Leichtgewicht" von 78kg) also nicht überstrapaziert oder extrem belastet und verdreckt.
Die gesamte Innenraumverkleidung sieht zwar schön und "warm" und weich aus ist aber sehr empfindlich auf Abrieb und Wasserflecken (bei Regen und Tür öffnen wird´s halt nass.)
Plastikverkleidungen im Laderaum minderwertig klapprig und bei kleinster Berührung mit Ladegut eine Schramme drin. Radlaufkantenschutz und sonstige Plastikverkleidungen außen
alles sehr klapprig. Bin gespannt wie der Innenraum nach 2 - 3 Jahren aussieht.

Konzept und Fahrzeug "begeistert" mich aber trotzdem, sonst hätte ich ja keinen gekauft.
Die mechanischen und elektronischen Probleme "merzen" wir in der Garantie hoffentlich aus und der Rest wird teilweise mit "Fremd" Zubehör oder Eigenbau von Hand nachgearbeitet.



Hallo Jan und Stefan,

Ich dachte schon ich spinne und hab was an der Waffel - aber gut (nein nicht gut) das ich nicht der einzige mit diesem Theater bin.
Übrigens das Windgeräusch A-Säule ab ca. 110km/h ist bei Land Rover bekannt (Topix listet diese Problem bereits auf: klopfendes Geräusch A-Säule).
Meiner hatte das von Anfang an auch, allerdings kein "klopfen" sondern eher ein knistern wie von einer Plastiktüte die im wind flattert .
Es wurde die Verkleidung der A-Säule rechts gewechselt und seitdem ist zumindest bis heute Ruhe.

Bei meinem geht die Uhr auch oft zwei Stunden nach. Heute km stand 6200 ging plötzlich "Auto Hold" nicht mehr.
Dafür geht aber Radio und Freisprechen wieder.
Auch meiner geht nun zum 3mal in die Werkstatt - Wandlung / Rückabwicklung schwebt mir auch schon vor.

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Hallo zusammen,
ich kann jetzt nach 4000km über keine Probleme mit Software oder Assistenten berichten. Es funktioniert alles so wie es soll. Das klopfen der A Säule ab einer gewissen Geschwindigkeit habe ich auch.
Den Fahrersitz habe ich inzwischen einmal mit Polsterreiniger gereinigt, da er wie "mihaka" berichtet auch bei mir sehr fleckig und die Poren des Stoffes mit Schmutz voll waren. Sieht jetzt aus wie neu.
Und das Quietschen kommt bei mir vom Leder an der linken Seite der Sitzfläche, welches am Plastik des Sitzes reibt.
Wie der Innenraum nach ein paar Jahren aussieht, wird tatsächlich spannend, das Plastik ist wirklich kratzanfällig und wie man die "Moosgummi" Beschichtung am besten sauber halten kann weiß ich auch noch nicht.
Ich bin immer noch begeistert und bereue nichts

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Hi Gemeinde

Das Problem (keinen Sound, keinen Ton etc.) hatte ich bei Km ~2.000. Wagen ab in die Werkstatt. Da wurde eine komplett neue Software drauf gespielt (dauert 3h) dann ging wieder alles. Seitdem nur hin und wider mal ein Problem mit dem Display. Ich machte aber die Erfahrung: Wenn man den Wagen abstellt in 2-fach verriegelt (also der kurze Hupton erklingt) und ihn einfach mal ne Weile stehen lässt ohne das irgendwelche Smartkeyes in der Nähe sind, behebt sich das Problem. Mein LR-Händler (Augsburg) erklärte mir: Dann fahren alle Systeme komplett runter und beim erneuten Aufsperren und starten wird das System komplett neu gestartet.
Und das stimmte: Alles was an "Softwarekleinigkeiten" war (keine Kamera, kein Ton, kurzes Displayverschinden etc.) war danach immer weg.
Ansonsten funktioniert er prima.
H

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Hallo My08,

interessanter Bericht das mit der Software und kompletter Reboot des Systems.
Welcher Software-Stand hat denn dein Wagen aktuell?
Wäre für andere sicherlich auch interessant zu wissen.

Meiner hat wohl über Nacht ein Update gezogen auf OS 2.0.1 E3 Stand 20.08.2020.
Nach Prüfung ob sich in den Einstellungen etwas bemerkbar oder "anders" einstellbar macht war mal wieder der Fernlichtassistent ohne mein zutun deaktiviert.


Gruß Michael

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Hallo mihaka

werde ich heute Abend mal checken. Aber - das hab ich noch in Erinnerung vom check am Anfang der Woche - ist das Datum das Gleiche wie Deines --> 20.8.2020 ...aber morgen spätestens dazu mehr.

Neulich, nach einem ganzen Tag intensivem Nutzen im Wald (immer an, aus, an, aus ... was aber einwandfrei funktionierte) , ging - fast zu Hause angekommen - plötzlich nach Umschalten von Radio auf Telefon, der ganze Bildschirm aus und war schwarz. Aber auch hier bewährte sich diese Methode die ich oben beschrieben habe: Ich stellte den Wagen zu hause ab, machte die Doppelverriegeulng, ging rein, mit dem Hund raus und Abendessen...und machte den Wagen ca. 2h später wieder an. Und alles war wieder super da und funktionierte einwandfrei!

Ich glaub diese kleinen Softwaremacken - wie gesagt bei mir zumindest sind es nicht mehr so viele - lösen sich nach und nach und dann hat das auch ein Ende. Das Software-System ist nagelneu und das Beste was man momentan haben kann. Die Behebung der Macken und Schwächen wird und kann ja erst und nur durch die day-by-day-User wie uns festgestellt werden. Zudem wurde der Wagen ja ewig lange auf seine Fahreigenschaften getestet und nicht auf die Software, oder zumindest nicht so ausführlich. Ich finde da sollte man Gnade wallten lassen. Im Laufe der Zeit und immer wieder neuen Softare-Up-Dates wird sich auch die Zuverlässigkeit zur Vollendung wenden. An eine Rückabwicklung denke ich nicht, denn der Wagen ist sonst der absolute Hammer. Ich finde auch die angeklippsten Teile nicht schlecht, echt durchdacht, zumal ich eine Seite gefunden habe die genau erklärt wie was funktioniert und wie man was austauschen kann (https://www.powerfuluk.com/)

LG

Helmar

AW: Qualität Lob und Tadel New Defender

Hallo Helmar,

vielen Dank für Deine ausführliche Berichtserstattung. "Powerfuluk.com" kenne ich schon und habe da sogar schon Zubehör bestellt.
Ich finde die Youtube Videos grandios wie dort diverse Dinge sowie Zubehör und dessen Ein-/Ausbau detailliert erklärt wird.
Naja die Software bei Landrover/Rangerover sollte trotzdem in ihren Grundfunktionen stabil funktionieren. Ist ja keine Neuerfindung
was da so angeboten und verbaut wird.
Bei meinem Vorgänger ein RR-Evoque waren alle grundlegenden Assistenz- und Sicherheitsfunktionen fehlerfrei und nutzbar.
Aber schau´n mer mal wie sich das so weiterentwickelt. Ansonsten kann ich mich nur anschließen, prinzipiell ist der Wagen schon ne Wucht.

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Das bisher größte Manko ist, daß der Wagen einfach Spaß zu fahren macht. Somit wird er seinem Auftrag gerecht, als Landyschoner für meinen "alten" Defender zu dienen.
Es ist übrigens der erste Landrover-Neuwagen bei mir, den ich als Kunde nicht selber vor Erstgebrauch zu Ende bauen musste.
Bisher jedenfalls bin ich froh, nicht -trotz allem Ärger- vom Vertrag zurückgetreten zu sein.

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Zunächst einmal wünsche ich Allen einen schönen 4. Advent !
Nun zu meiner Kritik an meinem D200S, den ich seit Ende Oktober mein eigen nenne.Da es auch positive Kritik gibt, erstmal diese: Es macht einfach Spaß mit diesem Wagen . Obwohl: der Disco 4 war für MEINE ZWECKE, und dies betone ich ausdrücklich,!!!! Optimaler.Der Kofferraum war geräumiger, sodaß ich neben unserem Berner Sennenhund, noch Platz für Gepäck hatte. Aber sonst sind die beiden sich sehr ähnlich was den Komfort angeht. Also alles top, auch „nur“ die 200PS als 4 Zylinder! Etwas rauher im Motorlauf, und im höheren Geschwindigkeitsbereich auch insgesamt etwas lauter, aber für mich nicht störend.Der Lion 6-Zylinder war schon extrem laufruhig. Schwachpunkt bisher: Die Qualität der Stoffstreifen der Sitze. Gerade an den Stellen, wo man reinrutscht ist nach der nun kurzen Zeit schon eine erkennbare Farbabnutzung zu sehen! Heute morgen habe ich versucht , einen kleinen Schokoladenfleck zu entfernen. Ergebnis: Farbe noch mehr ab, aber Schoko immer noch in den Rillen !! Schei....! Nur mit Wasser versucht! Mal sehen wie das weitergeht . Das hat man davon, wenn man auf komplettes Leder verzichtet.
Bin ich pingelig? Ja!! aber nach 2 Monaten und knapp 2000 km sollte dies nicht sein.
Gruß
Michael

AW: Qualität Lob und Tadel New Defender

Hallo Michael,

zur Materialqualität der Sitze kann ich Dir nur beipflichten, absolut unterste Stufe und selbst bei Dacia besser.
Da ich fast immer alleine im Wagen unterwegs bin ist der Unterschiede nach 6 Monaten vom Fahrer- / Beifahrersitz deutlich zu sehen.
Abgeschabt, helle Flecken, jeder Wassertropfen der bei Regnen und Türöffnen nun mal reinkommt ist zu sehen.
Ledersitzfläche fängt schon mit Faltenwurf an. Und ich bin ein 78 kg Mensch der in sauberer Straßenkleidung das Fahrzeug pfleglich behandelt.
Bin auch mal gespannt wie sich die leider immer mehr verbauten Displays und Touchscreens nach 1-2 Jahren zeigen werden.
Staub (bei Geländefahrt) und daraus resultierende Kratzer auf Drehreglern und Touchscreen.

Links das "Plastik Riffelblech" auf der Motorhaube löst sich und die Abdeckung der Frontscheiben Lüfteröffnung mit dem kleinen GPS Knubbel dran ist auch lose und hält nimmer richtig.
Diverse elektronische / softwaretechnische Unzulänglichkeiten und Mängel lassen wir mal weg da schon in anderen Threads erörtert.
Und bisher außer normaler gesandeter ebener Waldweg noch nie im Gelände bewegt!
Würde ja gerne den Wagen auch mal loben aber so richtig etwas Euphorisches habe ich noch nicht gefunden.
Das er als Geländewagen und den damit verbunden mechanischen Eigenschaften und auch dem Fahrkomfort auf Straße funktioniert sollte bei der Preisklasse Standard sein und muss nicht erst extra hervorgehoben werden.
Ich mag ihn aber trotz der Mängel die in der Garantie von LR noch nachzubessern wären.

Gruß aus dem Süden - Michael -

AW: Qualität Lob und Tadel New Defender

Hat von euch jemand das Problem, dass das Plastik im Kofferraumbereich weiß wird?

Frohe Weihnachten

Christoph

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Bis jetzt zum Glück nicht.
Sieht ja übel aus.
Hast du den Bereich mit irgend etwas gereinigt, was jetzt so reagiert?