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Trailerbetrieb 1800 kg - was ist zu beachten?

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    #1

    Trailerbetrieb 1800 kg - was ist zu beachten?

    Moin Leute,
    ich möchte jetzt zum ersten Mal eine höhere Anhängelast mit meinem Landy TD4 6-Gang ziehen. Entfernung nur ca. 70 km. Was ist zu beachten?
    Muss ich irgendein besonderes Programm wählen, oder etwas anderes machen? Anfahren im "Allrad-Modus" wäre sicherlich vorteilhaft. Allerdings habe ich hier nur flaches Land.
    Vielen Dank für Eure Hinweise,
    Jörg
    Stichworte: -
    #2
    AW: Trailerbetrieb 1800 kg - was ist zu beachten?

    Du bist immer im "Allradmodus". Die Stellung "Spezialprogramme aus" bedeutet ungefähr "Allrad automatisch" und hat mit Anhänger oder nicht, nichts zu tun. Also einfach nur fahren und auf die Kupplung achten.

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      #3
      AW: Trailerbetrieb 1800 kg - was ist zu beachten?

      Lief alles ohne Probleme ab. Gewicht war fast nicht zu merken. Lief absolut sauber hinterher (2-Achs Trailer).Bin super zufrieden.

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        #4
        AW: Trailerbetrieb 1800 kg - was ist zu beachten?

        Der größte fehler der beim Trailern gerne gemacht wird,ist das Nichtbeachten der Stützlast.
        Als Neuling sollte man mit einer Personenwaage die Stützlast ermitteln.
        Mit der Zeit bekommt man ein Auge dafür anhand der Eintauchtiefe, wie es um den Ladezustand steht.
        gruss nobi

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          #5
          AW: Trailerbetrieb 1800 kg - was ist zu beachten?

          Der Freelander ist echt super leicht zu händeln im Anhängerbetrieb. War im Januar in Madrid ein Auto holen. Strecke: Worms-Barcelona-Madrid-Barcelona-Worms, es war nach einer kurzen Eingewöhnungszeit im voll beladenen Zustand echt easy das Auto zu bewegen. Ob in den Bergen, der Innenstadt, oder auf der Autobahn, es war immer stressfrei, ausser vielleich in Madrid im Wohngebiet wo mich das scheiß Navi durchgeführt hat.
          Wie du mir so du mir.....
          SALFA28C47H013307

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            #6
            AW: Trailerbetrieb 1800 kg - was ist zu beachten?

            Blöd ist nur, dass bei Tempo Tacho 85 km/h der Wagen im 6. Gang nicht mehr zieht und ich dann im 5. Gang gefahren bin. Tempomat rein und läuft. Im 6. konnte er die Geschwindigkeit nicht halten und quälen wollte ich ihn natürlich nicht.

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