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Wenn man sogar froh ist, Britpart Teile zu verbauen-Stößelbecher und Führungen Ser.2a

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    Wenn man sogar froh ist, Britpart Teile zu verbauen-Stößelbecher und Führungen Ser.2a

    Hallo zusammen,
    ich habe in der Corona Zeit einen neuen Serie 2a Motor aufgebaut und wollte über die Erfahrungen mit den aktuell verfügbaren Stößelführungen und Stößelbecher berichten:
    Anfang März hatte ich bei einem englischen großen Anbieter einen Großteil der benötigten Teile für den Motor bestellt. Was dann zum Teil geliefert wurde, war teilweise heftiger Schrott. Wahrscheinlich lag es aber auch an den plötzlichen Lieferengpässen bei britischen Zulieferern und die Lager der Teilelieferanten wurden jetzt komplett geleert.

    Die Stößtelbecher waren von einer Firma Autoland, der Roller hat noch nicht mal in die Führung gepasst. Selbst die Halte-Schraube hat nicht in das Gewinde des Bechers gepasst. Die Messingführung war von so schlechter Qualität, dass sie schon zum Teil stark oxidiert war, geschweige denn von einer hochwertigen Oberfläche auf den Laufseiten.
    Die Güte dieser Teile war so unterirdisch, die wollte ich nicht verbauen. Letztendlich habe ich mich auch geärgert, da die Originalteile aus dem Motor wesentlich hochwertiger waren und wenig Verschleiß gezeigt haben, was ich aber zum Bestellzeitpunkt noch nicht wußte.

    Übrigens waren viele Originalteile des Motors noch in einem sehr guten Zustand und oft qualitativ besser als das was von Britpart oder sonst wem geliefert wurde.

    Kurzum ich habe dann Neue bei der Landyscheune bestellt, es waren Britpart Teile, die wesentlich besser aussahen als die Autoland Teile.

    20200619_161641.jpg 20200619_161727.jpg 20200619_161651.jpg

    Viele Grüße,
    Philipp

    #2
    AW: Wenn man sogar froh ist, Britpart Teile zu verbauen-Stößelbecher und Führungen Se

    Lass es raus!
    Das sieht wirklich so aus, wie aus meiner Restekiste verschickt...
    Wer hat dir das denn verkauft?
    Bei Britpart (sind jetzt irgendwo OEM-Lieferant) hat sich insgesamt die Qualität in den letzten Jahren verbessert...der blaue Tüten-Mythos muss wohl überdacht werden..
    Bei lrdirect.com hat man meistens selbst die Wahl, welche Qualität man bestellt. Sonst gibt´s ja nur bei lrseries die Wahl zwischen Genuine und irgendwas...

    Wenn die Roller nicht auf einer Glasplatte eiern, die Gleiter keine Risse in den Stößelsitzen haben und alles mit etwas Öl schmatzend/saugend zusammen passt, kann man die immer weiter verwenden..."eingefahrene" Teams aus Roller, Gleiter und Stößel soll man nicht trennen.

    Besten Ruß

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      #3
      AW: Wenn man sogar froh ist, Britpart Teile zu verbauen-Stößelbecher und Führungen Se

      Zitat von AMIGO109 Beitrag anzeigen
      Bei Britpart (sind jetzt irgendwo OEM-Lieferant) hat sich insgesamt die Qualität in den letzten Jahren verbessert...der blaue Tüten-Mythos muss wohl überdacht werden..
      Aber auch nicht alles. Ich hab einiges schon wieder neu entsorgen müssen, unter anderem eine Tachowelle (da war der überwurf zu knapp toleriert).

      Dafür waren die Türdichtungen endlich mal benutzbar.
      To each a purpose, and to all a fitting end.

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        #4
        AW: Wenn man sogar froh ist, Britpart Teile zu verbauen-Stößelbecher und Führungen Se

        Hab gerade wieder ne Britpart-Enttäuschung auf der Werkbank: Bronze-Doppelbuchse für 2a-Getriebe, die abgeschliffen werden soll, um das Spiel einzustellen. Ist aber neu schon 0,5 mm zu kurz. Mal sehen, ob die von Bearmach oder Allmakes anders sind ...



        Georg
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          #5
          AW: Wenn man sogar froh ist, Britpart Teile zu verbauen-Stößelbecher und Führungen Se

          Hallo,

          mal ne Frage zum Prinzip...
          Ich kenne ja bisher nur meine Moped Motoren und Getriebe.

          Würde es in dem Falle der zu kurzen Buchse nicht Sinn machen eine 0,5mm Paßscheibe beizulegen? Bzw je nach Vorgebe 2x0,2mm um 1/10tel Spiel zu erreichen.
          Ist doch einfacher als das Schleifen, denn dass sollte man ja sehr sorgfältig machen..

          Bevor ich das in Zukunft (ich gehe nämlich davon aus, mir bleibt das eh nicht erspart....) falsch mache.

          Grüße
          Sebastian
          if it ain't broken, don't fix it ????

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            #6
            AW: Wenn man sogar froh ist, Britpart Teile zu verbauen-Stößelbecher und Führungen Se

            Hallo Sebastian,
            rein rechnerisch könnte man das Spiel so herstellen. Allerdings müssten die Paßscheiben nicht nur extrem dünn, sondern auch sehr schmal sein (Wandstärke der Buchse). Da ist es einfacher, gemäß WHB die Buchse auf planer Unterlage mit Schleifpapier auf Maß zu bringen. Das hier geforderte Spiel ist 0,1 bis 0,18 mm, die Buchse muss also entsprechend länger sein als das Zahnrad. Wenn später der 2. Gang rausspringt oder klemmt und das Getriebe wieder raus muss, ist die Freude über gesparte 10 EUR schnell dahin ... :)

            Schönen Gruß
            Georg

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              #7
              AW: Wenn man sogar froh ist, Britpart Teile zu verbauen-Stößelbecher und Führungen Se

              Es ist vor allem sinnvoller die geteilte Buchse zu verwenden, ist deutlich einfacher zu händeln.

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                #8
                AW: Wenn man sogar froh ist, Britpart Teile zu verbauen-Stößelbecher und Führungen Se

                Hi Georg,

                danke für die Erklärung!
                Paßscheiben dieser Dimension gibt es, aber wie du sagst, bei 10€ kann man sich die Arbeit sparen.

                Gruß
                Sebastian
                if it ain't broken, don't fix it ????

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                  #9
                  AW: Wenn man sogar froh ist, Britpart Teile zu verbauen-Stößelbecher und Führungen Se

                  Zitat von Atrophis Beitrag anzeigen
                  Hallo,

                  mal ne Frage zum Prinzip...
                  Ich kenne ja bisher nur meine Moped Motoren und Getriebe.

                  Würde es in dem Falle der zu kurzen Buchse nicht Sinn machen eine 0,5mm Paßscheibe beizulegen? Bzw je nach Vorgebe 2x0,2mm um 1/10tel Spiel zu erreichen.
                  Ist doch einfacher als das Schleifen, denn dass sollte man ja sehr sorgfältig machen..

                  Bevor ich das in Zukunft (ich gehe nämlich davon aus, mir bleibt das eh nicht erspart....) falsch mache.

                  Grüße
                  Sebastian
                  Hab ich fast immer so gemacht, hat lange gehalten. Das Einzige was bei mir nie funktioniert hat war das Einstellen über abschleifen der geteilten Buchse, dazu scheine ich zu blöd zu sein :D Die Passcheibe muss auch nicht so schmal sein, man kann die auch in Rad vom 3. Gang hinter den beschissen zu demontierenden Sicherungsring legen. Mit der Konstruktion war ich gerade wieder auf Tour durch Griechenland ;)


                  Grüße,

                  Lennart
                  Nimm das Leben nicht so ernst, du kommst da doch nicht lebend wieder raus!

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                    #10
                    AW: Wenn man sogar froh ist, Britpart Teile zu verbauen-Stößelbecher und Führungen Se

                    Zitat von AMIGO109 Beitrag anzeigen
                    Lass es raus!
                    Das sieht wirklich so aus, wie aus meiner Restekiste verschickt...
                    Wer hat dir das denn verkauft?
                    Bei Britpart (sind jetzt irgendwo OEM-Lieferant) hat sich insgesamt die Qualität in den letzten Jahren verbessert...der blaue Tüten-Mythos muss wohl überdacht werden..
                    Bei lrdirect.com hat man meistens selbst die Wahl, welche Qualität man bestellt. Sonst gibt´s ja nur bei lrseries die Wahl zwischen Genuine und irgendwas...
                    Besten Ruß
                    Also diese Teile hatte ich bei John Craddock bestellt. Ein Großteil auch bei LR Direct, wo ich gute Erfahrungen mit gemacht habe. Aber wie schon beschrieben, ich glaube die schlechte Qualität der Teile war auch dem Lockdown in UK zuzuschreiben und ich denke, der letzte Schrott aus den Lagern wurde verschickt um die Bestellungen abzuarbeiten. Einige Teile habe ich dann hier bei der Landy Scheuen bestellt, das ging immer super schnell und preislich war es auch fair. Hauptsache das Motörchen läuft jetzt einwandfrei!

                    VG Philipp

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