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AW: Kennzeichen hinten links, rechts, H und Saison
Ich habe am Heck das "Motorradkennzeichen" 200mm hoch, 180mm breit montiert. Dies zwar bei mir ohne Saison , ist aber auch mit möglich... Das habe ich als "selbstleuchtente" Variante am Fahrzeug...sprich die Kennzeichenleuchte entfällt.
Jedenfalls gab es bei der Zulassung keine Probleme und die Behörde hat alle Siegel vor Ort angebracht... kennzeichen.jpg
AW: Kennzeichen hinten links, rechts, H und Saison
Guten Morgen LR88LW.
Kennzeichen gibt es in unterschiedlichen Formaten und Größen, ebenso die Schrift. Wenn bei dir nur eine bestimmte Größe passt, dann ist es die Aufgabe der Zulassungsstelle eine für dich und dein Fahrzeug passende Größe zu finden. Die Zulassungsstelle ist ein Dienstleister.
Das soll jetzt bitte nicht als arrogant verstanden werden, aber ich habe bei Oldtimern derart viele unterschiedliche Kennzeichen gesehen, dass Kennzeichenformate kein Problem sind. Wenn es bei einer Zulassungsstelle zum Problem wird, dann ist die Zulassungsstelle bzw, der/die Ansprechpartner*In ein Problem. In solchen Fällen haben sich offizielle Anfragen an höherer Stelle bewährt, die gleichzeitig der Regionalpresse zur Verfügung gestellt werden.
AW: Kennzeichen hinten links, rechts, H und Saison
Ab Werk hat der Lightweight doch das einzeilige Kennzeichen an der Heckklappe,
das sich bei Bedarf runterklappen lässt. Egal ob GB- oder NL-Ausführung.
Das sieht dann so aus:
AW: Kennzeichen hinten links, rechts, H und Saison
Oh, das ist interessant.
Ich dachte immer, das sei von der British Army so umgebaut worden.
Das Buch von Marc Cook habe ich, wo steht das mit dem Nummernschild?
Land-Rover Lightweight Diesel,
ex Königl. Landmacht der Niederlande
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