AW: 1982er ExMOD Rettung, oder mein blaues Wunder..

Wieviel Ampere hat Dein Netzteil?

AW: 1982er ExMOD Rettung, oder mein blaues Wunder..

Servus!

das neue hat 5V und leistet bis zu 12A!
Der Strom ergibt sich aber aus oberfläche des Bauteils und der Leitfähigkeit des Elektrolyt.
Mein altes hat grademal 1A geliefert und war da schnell im Grenzbereich...

AW: 1982er ExMOD Rettung, oder mein blaues Wunder..

Ok, danke +10

AW: 1982er ExMOD Rettung, oder mein blaues Wunder..

Für Schrauben und Kleinkram geht aber auch ein 5V USB Steckernetzteil. Die liefern auch schon ca. 3A, das reicht völlig.
Zu viel Spannung bringt im Übrigen alles nur zum Gasen, das nützt uns nichts.

AW: 1982er ExMOD Rettung, oder mein blaues Wunder..

Hallo!

fast genau 10 Tage seit dem letzten Update.. Es hat sich wieder gut was getan.



Wie neu... Unten war ein Loch drin, stecknadelspitzengroß, das wurde zugeschweißt. Ansonsten Schema F.



Der Halter für den Kühlwasserüberlaufbehälter war auch nicht mehr schön, also Strahlen, Grundieren, Lackieren. Dabei habe ich die Mutter gleich festgeschweißt. Ich hasse das, wenn man überall gegenhalten muss! Jetzt ist das ein Handgriff :)

Dann die Großbaustelle am Getriebetunnel:


Sieht erstmal okay aus, aber rechts und links ist alles durch...


Ich strahle das hinterher nochmal ordentlich, nur für die Bestandsaufnahme reicht das so...





Nochmal alles schön sauber schleifen und passt!



Eine Lage Zink und dann die Grundierung. Ich weiß noch nicht wie ich den Innenraum gestalte, deshalb bleibt das erstmal so. Diese dummen Klipmuttern habe ich gegen Nietmuttern ersetzt. Viel angenehmer zum Arbeiten.



Passt würde ich sagen :)

Und jetzt zum Ergebnis meines heutigen Urlaubstages. ("Urlaub" - Wenn man zuhause schwerer arbeitet als in der Arbeit aber dazu Bier trinken darf)



Das Bulkhead fliegt raus!
Die Muttern und Schrauben rundrum hatte ich letztes Jahr schon alle mal gelockert und eingeölt, damit alles schön flutscht.
Die Bolzen am Fuß des Bulkhead, die selbiges mit dem Rahmen verbinden waren erstmal kein Problem, Mutter auf, alles gut.
Nur dann wollte der Bolzen nicht raus... Also Hammer + Durchschlag und gib Ihm...
Das Resultat :)



Nanu? Watt ham wer denn da? (Den Rahmen wollte ich anfangs noch richten...)



Da brauchst keine Flex mehr.... Der Bolzen hat sich im übrigen kein 10tel bewegt!

Aber weiter im Text

Nochmal alles checken und dann los

Sieht gut aus! Wer braucht dafür 2 Leute :)


Mehrere Schnittwunden und Muskelzerrungen später setzt das rostige Ungetüm sanft auf den Garagenboden auf! Immerhin alles heil geblieben.



Komische Aussicht?

Bisschen Spaß muss auch sein. Die Gelegenheit gibt's nicht oft.


Jetzt noch Bierchen zur Belohnung und Entspannung. Morgen gehts zum Campen mit dem Moped... DAS wird der Harte Teil meines Urlaubs :)

Erschöpfte Grüße
Sebastian

AW: 1982er ExMOD Rettung, oder mein blaues Wunder..

Schöne Fotos und ein schönes Projekt.

-:)

Gruss
Nico

AW: 1982er ExMOD Rettung, oder mein blaues Wunder..

sehr, sehr schön! Danke für die Doku!
Gruß, Martin

AW: 1982er ExMOD Rettung, oder mein blaues Wunder..

....ob er das selbst auch so schön findet....
gruß
thomas

AW: 1982er ExMOD Rettung, oder mein blaues Wunder..

Hallo!

Danke für die netten Worte, Martin und Nico!

Ob ich das selber schön finde? Naja, man kann sich doch alles gut oder schlecht reden...
Nur dann darf man sich nicht auf alte Autos einlassen.
Ich behalte mein Endziel vor Augen, das Motiviert.

Andererseits bin ich auch ganz Froh um die Bauweise. So kann man sich immer ein Häppchen rauspicken, anstatt eine ganze Karosse abheben oder sich in die 50k Blechfalze einer Selbsttragenden eindenken zu müssen.

Grüße
Sebastian

AW: 1982er ExMOD Rettung, oder mein blaues Wunder..

Das wird schon :) bei mir hat das auch so angefangen und jetzt habe ich den nackigen Rahmen in der Halle liegen. Aber einfach Stück für Stück durcharbeiten. Und wenn du schon mal dran bist, ggf hast du es bei meiner Restauration ja gesehen -> Kontrolliere mal wie sehr der Rahmen hinten über den Blattfedern durch ist... :P

Grüße
Stephan

AW: 1982er ExMOD Rettung, oder mein blaues Wunder..

Servus Stephan!
Jo, beim alten Rahmen sieht das sicher nicht besser aus als bei Dir. Das Ganze Auto steht ja irgendwie scheps da und die Rahmenköpfe vorne gehen auch auseinander...

Eben deswegen steht ja auch ein Ersatzrahmen bereit. Abgeklopft, endoskopisch untersucht und für gut befunden. Sollte sich daran mal was ändern darfst mir gerne deine Panzerbauweise einbraten :)

Grüße
Sebastian

AW: 1982er ExMOD Rettung, oder mein blaues Wunder..

Hallo!

wieder was geschafft... Das Bulkhead ist ja nun ab und die Arbeit daran geht weiter.
Der Getriebetunnel ist fertig, als auch die Bodenbleche.
Da ich mich aber ständig noch um andere Patienten kümmern muss, wieder nur Kleinkram geschafft.

So zum Beispiel das Kupplungspedal mit Gehäuse, einen Lampentopf und Teile des Bremspedals:

Warum das Mattschwarz dieser Dose so grau aussieht? Ich weiß es auch nicht...


Gestrahlt, eine Schicht Zink und dann Seidenmatt Schwarz

Ausgelebter Perfektionismus...

Aktueller Patient, der HBZ:

Der erste Kolben ist schön raus gegangen, der hintere steckt fest. Lässt sich selbst mit Druckluft nicht zum Verlassen der Stellung bewegen.
Ansonsten sieht der HBZ innen noch echt gut aus, es sollte mit einem Überholsatz getan sein. Die Tage wandert er, so wie er ist, ins Ultraschallbad, mal sehen ob dann was geht.

Leider stellt sich der Pin, der Pedalarm mit Bremskraftverstärker verbindet, auch quer und lässt sich nicht austreiben. Ziemlich dumm, denn der BKV, meine ich, ist hinüber.
Naja, soll er mal etwas im Öl schwimmen und ich halte täglich die Gasflamme drauf. Irgendwann gibt der schon nach.

Am Sonntag habe ich angefangen Teile der Fußräume herauszutrennen, dazu aber ein eigener Beitrag. Der Übersicht halber.

Grüße
Sebastian

AW: 1982er ExMOD Rettung, oder mein blaues Wunder..

Wenn bei Bremssätteln der Kolben nicht mit Drckluft kommt habe ich ganz gute Erfahrungen mit der Fettpresse gemacht, man muß sich halt nur einen Anschluß basteln.
Gruss

AW: 1982er ExMOD Rettung, oder mein blaues Wunder..

Alternativ ist das Geheimrezept, wenn Kriechöl nicht funktioniert, eine Mischung aus ATF und Aceton. Allerdings könnte das in diesem Fall ggf. kontraproduktiv sein, weil sich dann das Gummi auflöst bzw. aufquillt.
Wobei... wenn du da eh die Flamme drauf hältst, ist das auch egal :D

AW: 1982er ExMOD Rettung, oder mein blaues Wunder..

Mahlzeit!

Ja, A(TF)ceton etc hab ich alles schon durch....
Auf das Gummi brauche ich keine Rücksicht mehr zu nehmen, die Zeiten sind lang vorbei :(

Letzte Instanz ist die 5to Presse, wolle ich eh mal ausprobieren das Teil...
Habe ich kürzlich bei Oma im Keller gefunden.
Die Großelern haben das als "Saftpresse" getarnt, was ich natürlich sofort durchschaut habe, und das Teil an seinen eigentlichen platz, meine Werkstatt, gebracht ;)

Das Mit der Fettpresse wird getestet, danke für den Tipp!!

Grüße
Sebastian