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Death wobble

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    #1

    Death wobble

    Guten Abend,

    ich habe vor ein paar Wochen die Spurstangenköpfe gewechselt und seitdem ein paar Probleme mit dem Fahrwerk.
    Freitag dann nochmal die Spur richtig eingestellt... (versucht) und jetzt teilweise dieses richtige Death Wobble.

    Muss die Spur jetzt zwangsläufig falsch oder schlechter eingestellt sein, oder kann diese jetzt auch richtig eingestellt sein und mit dem Rest irgendwas nicht stimmen?

    ansonsten weitere Tipps und Infos gerne gewünscht

    danke für eure Antworten!
    Stichworte: ausgeschlagen, death wobble, fahrwerk, spurstange
    #2
    AW: Death wobble

    Kommt drauf an,was man für richtig erachtet.
    Du benötigst negative Vorspur.
    Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
    Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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      #3
      AW: Death wobble

      Das liegt sehr häufig an einem losen Panhardstab.
      Es können auch die Buchsen daring zermürbt sein.
      Des Weiteren die Gummibuchsen der Längslenker.
      Schau dir alles an und versuche es mit einem langen Montierhebel zu bewegen.
      es darf nirgends Spiel sein.
      werner
      Und die Zeit begann ernstlich zu verrinnen.

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        #4
        AW: Death wobble

        Zitat von DJ2KW Beitrag anzeigen
        Das liegt sehr häufig an einem losen Panhardstab.
        Es können auch die Buchsen daring zermürbt sein.
        Des Weiteren die Gummibuchsen der Längslenker.
        Schau dir alles an und versuche es mit einem langen Montierhebel zu bewegen.
        es darf nirgends Spiel sein.
        werner
        Hallo Werner

        Da das Wobbeln nach dem Tausch der Spurstangenköpfe aufgetaucht ist, liegt die Vermutung nahe dass das damit zusammenhängen könnte.
        Die Spureinstellung spielt ja auch eine große Rolle. Der TS klingt nicht so, als ob er der gewählten Einstellung uneingeschränkte Richtigkeit zutraut.

        M.E. sollte man da noch mal kontrollieren/korrigieren.

        Gruß
        Frank
        ...es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit!

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          #5
          AW: Death wobble

          Negative Vorspur nennt sich Nachspur ;)

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            #6
            AW: Death wobble

            Manche sagen zu einer Welle auch Achse.
            Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
            Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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              #7
              AW: Death wobble

              Zitat von Caruso Beitrag anzeigen
              Manche sagen zu einer Welle auch Achse.
              Wobei der geneigte Techniker eindeutig unterscheidet:

              1. Die Achse dreht sich nicht.
              2. Die Achse treibt nichts an, deshalb überträgt sie auch kein Drehmoment.
              3. Die Welle dreht sich.
              4. Die Welle überträgt auch ein Drehmoment.

              Somit gibt es den viel zitierte Steckachsenbruch überhaupt nicht. Das ist dann schon ein Steckwellenbruch >k


              wellige Grüße
              Frank
              ...es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit!

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                #8
                AW: Death wobble

                Meine Rede. Achse steht, Welle dreht. Ganz einfach.

                Kommentar

                  #9
                  AW: Death wobble

                  Zitat von Feuerwehrlandy Beitrag anzeigen
                  Meine Rede. Achse steht, Welle dreht. Ganz einfach.
                  ...hilft aber wenig gegen Dead Wobble


                  Gruß
                  Frank
                  ...es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit!

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                    #10
                    AW: Death wobble

                    Zitat von Feuerwehrlandy Beitrag anzeigen
                    Meine Rede. Achse steht, Welle dreht. Ganz einfach.
                    So einfach ist es aber nicht:
                    Achse (Maschinenelement) – Wikipedia
                    https://de.wikipedia.org/wiki/Achse_(Maschinenelement)
                    Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
                    Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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                      #11
                      AW: Death wobble

                      Problem ist da, seit ich an den Spurstangenköpfe dran war. Die Einstellung der Achse erfolgte auch per Schnur, also nicht zuuuu genau.

                      Die Längslenker bewegen sich mithilfe des Montiereisens von Links nach Rechts, von Oben nach unten weniger.
                      Mir war aber bisher nicht klar, dass diese komplett straff sein müssen..

                      Kommentar

                        #12
                        AW: Death wobble

                        Zitat von Dscout Beitrag anzeigen

                        Die Längslenker bewegen sich mithilfe des Montiereisens von Links nach Rechts,
                        Das ist richtig so.
                        Die Spur kannst du mit einem Stück Rohr und einem Stahllineal einstellen.
                        Gemessen zwischen den Felgenrändern,vor der Achse 1 Millimeter mehr,
                        als dahinter,dann passt das.
                        Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
                        Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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                          #13
                          AW: Death wobble

                          Ja genau so , möglichst auf gleicher höhe . Und falls du Messfehler durch krumme Felgen vermeiden willst durch vor bzw zurückrollen des Fahrzeugs an der gleichen Stelle der Felgen messen . Und denk dran beim einstellen wenn du jetzt z.b. 1 mm Vorspur misst nicht einfach ``hinten ´´ durch drehen an der Spurstange auf - 1 mm drehen denn wenn du an der Spurstange schraubst ändert sich logischerweise auch der Abstand vorne zwischen den Felgen ...... nur für den Fall das das hier jemand zum erstenmal macht .
                          Gruß Manfred

                          Do what you want , but do it with Style

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