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    Höhenkontrolle

    Hallo Jungs,

    der beste Zeitpunkt für ein Problem? Im Auslandsurlaub :-(
    Bin derzeit in Nordjütland.

    Folgendes Problem:
    Mir ist gestern aufgefallen, dass das Fahrwerk rechts/links unterschiedlich hoch steht.

    hinten rechts ca. 2cm höher als hinten links
    und
    vorn links ca. 2 cm höher als vorn rechts

    Differenz bleibt auch bei Einstiegs- oder Geländehöhe bestehen.

    Das Anheben funktioniert gewohnt schnell.
    Über Nacht senkt sich auch nichts ab.

    Luftverlust würde ich also ausschließen.
    Defekter Höhensensor möglich, aber zwei gleichzeitig?
    Allerdings hat sich jetzt beim Probieren der Kompressor nicht mehr abgeschaltet.
    Großes Problem auf Dauer!

    Mein Gedanke dazu:
    Habe vor kurzem per IID-Tool das Anklappen der Spiegel deaktiviert.
    Nach dem Systemneustart hatten die vorderen Fenster ihre Endpunkte verloren, fuhren also nicht mehr automatisch hoch.
    Lässt sich glücklicherweise einfach wieder einstellen.

    Aber kann es sein, dass bei diesem System-Neustart auch zwei Höhensensoren des Fahrwerks "durcheinander" gekommen sind?

    Ich werde mich jetzt mal durch die englische Anleitung des IID-Tools wühlen :-(
    Kann man dort ohne großes Aufwand alles sozusagen auf die Standardhöhe zurücksetzen?

    Danke
    LG Jo

    #2
    AW: Höhenkontrolle

    Standest du beim Systemneustart auf einer ebenen Fläche oder ggf. leicht verschränkt (nur das Fahrwerk)? Wenn das Fahrwerk verschränkt war, könnte er das als den "Normalwert" angenommen haben und somit ist dann auf einer ebenen Fläche dann alles "unnormal". Das ist jetzt aber nur eine Vermutung von mir, da ich sowas ähnliches schon mal bei einer Geländetour mitbekommen habe, als wir bei einem Disco im Gelände einen Radwechsel vornehmen mussten und danach das System auch eine ganze Weile gesponnen hat.

    Grüße aus der Mitte
    Dirk
    Ich mache keine Fehler - ich teste Alternativen!

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      #3
      AW: Höhenkontrolle

      im IID Tool sind doch die Systemwerte aus der Erstinstallation hinterlegt? Dann doch einfach mal die wieder einstellen oder per IID Toll und Zollstock alles Kalibrieren.

      Kompressor würde ich natürlich unter Beobachtung stellen.

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        #4
        AW: Höhenkontrolle

        @disi , Beim Systemneustart stand ich in meiner Einfahrt, rel. eben mit ganz leichter Neigung zur Straße aber nicht seitlich.
        Aber eigentlich sollte das keine Rolle spielen, wenn man nicht gerade die Höheneinstellungen ändert.

        @disco4ever , Muss ich schauen, ob das irgendwo hinterlegt ist

        Bin jetzt ein paar Km gefahren. Kompressor hat sich nun wieder abgeschaltet. Gut so, war meine größte Sorge.
        Wenn das so bleibt, werde ich momentan nicht viel herum spielen.
        Ich will jetzt nichts verschlimmbessern.

        Fehlermeldung hatte ich übrigens bisher nicht, weder im Fahrzeug noch im Tool.

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          #5
          AW: Höhenkontrolle

          Bis der Kompressor sich abschaltet, dauert auch bei intaktem System sehr lange - die Gallery pumpt bis auf 17,x Bar auf und schaltet dann erst ab - den Wert kann man bei Live Values/Suspension verfolgen.

          Dirks Vermutung mit dem Neustart bei unebener Fläche kann ich so nicht teilen - ich habe das etliche Male gemacht, da verstellt sich nix.

          Ich vermute eher, dass die Kalibrierung schon länger nicht stimmt. Daher: Zuerst die Aufnahmen und den Sitz der Sensorkästchen prüfen (ich hatte da mal eine verbogene Aufnahme), die ggf. richten und dann auf wirklich ebener Fläche den Kalibrierungsassitenten vom IID-Tool nutzen.
          Disco4/LR4 V8 MY2010 + Volvo C40 Recharge Twin Ultimate + Volvo XC40 Recharge Single Core + Bürstner Travel Van T 620 G

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            #6
            AW: Höhenkontrolle

            @gseum Danke! Wo sitzen denn die Sensorkästchen?

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              #7
              AW: Höhenkontrolle

              Disco4/LR4 V8 MY2010 + Volvo C40 Recharge Twin Ultimate + Volvo XC40 Recharge Single Core + Bürstner Travel Van T 620 G

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                #8
                AW: Höhenkontrolle

                Super, danke!

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