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vielleicht hat jemand eine Idee...
Bj. 98 4,6 HSE GEMS
Beim fahren sind eigentlich keine Anzeichen da, nur nach ein paar Kilometern fällt im Leerlauf die Drehzahl sehr weit in dann Keller, sodass auch die Öldruckkontrolle kommt. kann man beim Gasseilzug wieder justieren, aberirgendwann wird mir der Seilzug zu kurz... Kaltlaufregler und DKP wurden schon erneuert, aber keine Besserung.
Kontrolliere mal deine gesamte Verkabelung zu den Temperaturfühlern und zum Drosselklappenpoti.
Ich hatte das selbe Problem. Mein Gasumrüster hatte sich dem angenommen.. neues Prinz vsi 2.0 Frontkit verbaut und sämtliche Stecker usw kontrolliert und repariert.
Jetzt sind die Probleme behoben, toller Gasumrüster!
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