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Hallo! Meine Serie I wird sich in Kuerze auf die Reise in die USA machen. Fuer den Zoll muss die Fahrgestellnummer eindeutig erkennbar sein. Bin mit dem SI noch nicht so vertraut, die Nummer sollte aber doch am Rahmen rechts vorne sein? An der Stelle wurde an meiner Serie schon geschweisst. Gibt es ausser am Rahmen rechts vorne noch eine andere Stelle wie zB ein Typenschild das die Fahrgestellnummer zeigt? Schon mal vielen Dank! Weitere Fotos werden folgen wenn die Serie dann mal in ihrer neuen Heimat ist
hast du denn eine VIN dokumentiert?
Normalerweise kann man (sich) die VIN auf den Chassis-Holm vorne einschlagen (lassen), wenn da schon mal angestückelt wurde. Kann man auch nachholen.
Wo die VIN-Plakette bei deinem S1 Model angebracht war/ist, weiß ich nicht. Es gibt Bilder von VIN-Plates an der Spritzwand im Motorraum, über dem linken Kotflügel außen, als auch überm Getriebetunnel innen.
Die VIN-Plates gibt es heute alle noch als Reproduktion in UK zu kaufen.
Bei Pegasus Parts graviert man dir deine VIN sogar direkt ein. Gestempelt sieht aber irgendwie authentischer aus.
Insgesamt würde ich versuchen, eine "alte" VIN am Chassis mit einer neuen Plakette am Bulkhead zu "belegen".
Viel Glück beim Import. Das soll ja in die USA nicht ganz ohne Tücken sein.
Ich würde auch die Fahrgestellnummer da einschlagen wo sie hin gehört.
So wie ich das schon bei einigen Landys gesehen habe...waren die Produktionsmitarbeiter nicht ganz so sorgfältig beim platzieren der FIN am Rahmen. Also keine Sorge, das wird schon.
Evtl. können ja hier einmal ein paar S1 Besitzer Bilder ihrer FIN einstellen?
Hallo und schon mal Danke! Bilder ein FIN am SI wearen super. Habe die Nummer im Typenschein (Fahrzeugbrief), moechte die aber nicht selbst einschlagen da der Zoll sehen wird dass das nachtraeglich gemacht wurde.
Ich meine die hätten die Fahrgestellnummer noch hinten am Rahmen gehabt. Haben uns denn wirklich alle SI - Kenner hier verlassen die das genau wissen / wussten?
Die Fahrgestellnummer sollte so ab Bj 53 auf der Aussenseite der hinteren Federbefestigung der hinteren linken Blattfeder zu finden sein. Bei früheren Baujahren ist die Nummer auf der linken Motorhalterung
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