heute stand bei mir mal wieder ein Ölwechsel an. Das verlief auch alles recht unspektakulär, bis auf die kleine Überraschung, die mir entgegen kam, als ich das Verteilergetriebe öffnete, mit dem Ölschwall klöterte es in der Wanne und eine Mutter kam mit raus.
Ich hab das Getriebe nicht gleich aufgemacht und mich erst mal in der Teileliste versucht schlau zu machen, aber meines Erachtens ist keine Mutter im Verteilergetriebe verbaut, vermutlich muss ich wohl einfach mal nachschauen. Hat jemand von Euch eine Idee wie eine normale Mutter, M6 glaube ich, ins Verteilergetriege gelangen kann?
Es handelt sich um ein Serie 3 Getriebe in einem Lightweight.
Viele Grüße, Stefan
Kommentar