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Serie IIa - die Großbaustelle

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    #61
    AW: Serie IIa - die Großbaustelle

    hab noch was vergessen.
    Es reicht die Teile mit Phosphorsäure ausreichend zu benetzen, du musst die nicht komplett untertauchen. Notfalls wiederholen.
    Nach der Behandlung mit Wasser spülen und vor dem Lackieren trocknen.
    Nicht dass du dir jetzt ein ganzes Fass von dem Zeugs zulegst. :D

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      #62
      AW: Serie IIa - die Großbaustelle

      Hallo


      ok danke, ich hab auch noch nen Liter Fertan rumstehn, brauch den dann mal auf und dann gehts mit Phosphorsäure weiter
      Mit freundlichen Grüßen
      JP

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        #63
        AW: Serie IIa - die Großbaustelle

        Fertan funktioniert genauso, ist nichts anderes.
        Kostet nur das 10 fache.

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          #64
          AW: Serie IIa - die Großbaustelle

          Heute hab ich die Federblätter entrostet. Mit einer Zopfbürste und Fächerscheibe in der Flex - was für eine staubige Sauerrei >k
          Bin mir noch nicht sicher ob ich meine Garage wieder sauber machen soll oder gleich abreißen und neu bauen.

          Nach dem Entrosten noch schnell mit Phosphorsäure behandelt, gespühlt, getrocknet und lackiert.

          IMG_1284.jpg
          IMG_1285.jpg
          IMG_1286.jpg
          IMG_1287.jpg

          Morgen bekommen sie noch eine dünne Schicht Fluidfilm und ordentlich Fett bevor sie wieder zusammengebaut und neue Buchsen eingepresst werden.
          Jetzt hab ich mir ein Bier verdient! :]

          Grüße
          Steffen

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            #65
            AW: Serie IIa - die Großbaustelle

            hab heute mal meine Galvanikküche angeworfen und ein Verzinkungsversuch gestartet.

            IMG_1288.jpg
            IMG_1291.jpg

            Für die ersten Versuche gar nicht schlecht. :]

            Teile zuerst ordentlich sandgestrahlt, danach chemisch entfettet und dann durch die einzelnen Galvanikbäder getaucht.
            Anschließend gelb Passiviert.

            Das gibt ein schöner Zeitvertreib für die Feiertage! =)

            Grüße
            Steffen

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              #66
              AW: Serie IIa - die Großbaustelle

              Wow! Sieht super aus!
              Was nimmst du dafür her?

              VG & viel Spaß!
              Bernd

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                #67
                AW: Serie IIa - die Großbaustelle

                Hab mir ein Galvanikset von https://www.gaterosplating.co.uk/ besorgt, da ist alles enthalten was man braucht.
                Das bekommst du aber auch bei Amazon von anderen Anbietern.
                Wichtig ist die Vorbehandlung. Absolut rost- und fettfrei, sonst wird das nichts.
                Galvanisch verzinken sollte man aber nur "normale" Teile. Schrauben in 10.9 oder fester haben in so einem Bad nichts verloren --> Stichwort Wasserstoffversprödung.

                Viele Grüße
                Steffen

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                  #68
                  AW: Serie IIa - die Großbaustelle

                  Hallo zusammen,

                  das Lenkgetriebe ist zerlegt.
                  IMG_1310.jpg

                  Die Kugelmutter und die Spindel sind leider hinüber, die Bestellung Richtung England ist schon getätigt. Mal schauen wie das jetzt alles läuft nach dem Brexit.
                  IMG_1311.jpg

                  Hat jemand eine Ahnung warum der Deckel des Lenkgetriebes zur Hälfte verkupfert ist?
                  IMG_1314.jpg

                  So, jetzt hab ich mir ein Bier verdient! :)

                  Grüße
                  Steffen

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                    #69
                    AW: Serie IIa - die Großbaustelle

                    noch schnell das Gehäuse glasperlengestrahlt, die Staubabdeckung und den Einfüllstopfen chromatiert und die Deckel und die Säule lackiert.
                    Jetzt liegt es an den Engländern wie lange sie für die Ersatzteile brauchen.
                    IMG_1315.jpg
                    IMG_1317.jpg

                    Morgen geht es mit den Kardanwellen weiter.

                    So, jetzt hab ich mir ein Bier verdient! :)

                    Grüße
                    Steffen

                    Kommentar


                      #70
                      AW: Serie IIa - die Großbaustelle

                      Was für eine üble Sauerrei! >k

                      IMG_1329.jpg

                      Das ist von einer Kardanwelle und nochmal mindestens genau so viel liegt auf dem Boden.
                      Eine 50 Jahre alte Mischung von Fett, Dreck und Sand.

                      Kardanwellen vor dem Zerlegen.
                      IMG_1321.jpg

                      Wellen nach dem Zerlegen
                      IMG_1330.jpg

                      Um heute noch was schönes gemacht zu haben, wurden noch schnell die neuen NTN Radlager eingepresst.
                      IMG_1318.jpg

                      So, jetzt hab ich mir ein Bier verdient! :)

                      Grüße
                      Steffen

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                        #71
                        AW: Serie IIa - die Großbaustelle

                        Hallo Steffen,

                        super Doku, vielen Dank! Schön, dass es noch mehr Verrückte hier gibt, die sich durch alle Höhen und Tiefen einer Restauration kämpfen und das auch noch fotografisch begleiten :)

                        Bevor Du die Radnaben später mit frischem Fett auf die Achsstummel schiebst, prüfe ob die Radlager tatsächlich auf die Achsstummel passen.
                        Heppsen hatte da mal über Probleme berichtet:



                        Ich wünsche Dir weiterhin viel Spaß und werde das hier neugierig verfolgen.

                        Beste Grüße
                        Sven

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                          #72
                          AW: Serie IIa - die Großbaustelle

                          Hallo zusammen,

                          Danke für den Tipp mit den Lagern. Habe das gerade geprüft und alles passt.

                          Heute habe ich die Kardanwellen lackiert. Um dem Lack nicht beim trocknen zuschauen zu müssen, habe ich die Lichtmaschine zerlegt.
                          Die Schleifringe sind sehr stark abgenutzt, das kann so nicht bleiben.
                          IMG_1362.jpg

                          Also das Ding in die Drehmaschine gespannt, mit der Hoffnung dass noch genügend Material zum Abdrehen vorhanden ist.
                          IMG_1374.jpg

                          IMG_1375.jpg

                          Leider waren die Schleifringe so stark eingelaufen dass nahezu der komplette Ring abgedreht werden musste um wieder eine plane Oberfläche zu erhalten.
                          IMG_1377.jpg

                          Ich glaube da wird ein neuer Generator fällig. Bei 60,-€ für ein Neuteil lohnt der Aufwand den zu reparieren nicht wirklich.

                          So, jetzt hab ich mir ein Bier verdient! :)

                          Grüße
                          Steffen

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                            #73
                            AW: Serie IIa - die Großbaustelle

                            ....wenn das in dieser Größenordnung weitergeht, brauchst Du noch viel Bier(sei Dir gegönnt!!).....:kl
                            gruß
                            thomas
                            ........wir wollten nur das Beste, aber dann kam es wie immer.......

                            Kommentar


                              #74
                              AW: Serie IIa - die Großbaustelle

                              Hallo Thomas,

                              wenn es an den Motor geht, stelle ich mir meine Party-Zapfanlage auf =)
                              Natürlich selbstgebaut !
                              IMG_0494.jpg

                              Wünsche allen einen guten Rutsch!

                              Heute habe ich mir noch kein Bier verdient!

                              Grüße
                              Steffen

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                                #75
                                AW: Serie IIa - die Großbaustelle

                                Findet den Fehler X(

                                IMG_1393.jpg

                                Dafür hab ich mir kein Bier verdient! :sn

                                Grüße
                                Steffen

                                Kommentar

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