Hallo zusammen,
ich fahre seit längerem einen Defender TD4 und lese hier schon länger im verborgenem mit.
Um mich für die nützlichen Informationen in den letzten Jahren zu revangieren, möchte ich einen Serie IIa restaurieren und hier natürlich berichten.
Bevor es aber losgehen kann, wollte ich ein paar Dinge vorab klären. Auch wenn das Objekt der Begierde sehr gut da steht, zumindest auf den Bildern, werden Überraschungen sicher nicht ausbleiben. Ich gehe zwar davon aus, dass nur wenig geschweißt werden muss, aber an die verborgenen Stellen sieht man halt erst nach dem Zerlegen ran.
Heute habe ich mit dem TÜV gesprochen was möglich ist falls es zum Worst Case kommen sollte und der Rahmen nicht mehr zu retten ist. Ein Rahmentausch durch ein Nachbaurahmen (z.B. der von Richards Chassis) ist nur offiziell möglich, wenn LandRover bestätigt dass der Rahmen geeignet ist und das Fahrzeug ein LandRover bleibt. Nun glaube ich aber nicht dass Land Rover sowas schriftlich bestätigt. Wie ist denn eure Erfahrung bzgl. Rahmentausch durch Nachbaurahmen?
Legal möglich oder dem TÜV das einfach vorenthalten?
Aktuell gehe ich zwar davon aus dass dies nicht notwendig sein wird, vorbereitet zu sein und das vorher geklärt zu haben schadet aber nicht.
Im Laufe der nächsten Tage schaue ich mir das Fahrzeug mal persönlich an um mir ein ordentliches Bild machen zu können.
Viele Grüße
Steffen
ich fahre seit längerem einen Defender TD4 und lese hier schon länger im verborgenem mit.
Um mich für die nützlichen Informationen in den letzten Jahren zu revangieren, möchte ich einen Serie IIa restaurieren und hier natürlich berichten.
Bevor es aber losgehen kann, wollte ich ein paar Dinge vorab klären. Auch wenn das Objekt der Begierde sehr gut da steht, zumindest auf den Bildern, werden Überraschungen sicher nicht ausbleiben. Ich gehe zwar davon aus, dass nur wenig geschweißt werden muss, aber an die verborgenen Stellen sieht man halt erst nach dem Zerlegen ran.
Heute habe ich mit dem TÜV gesprochen was möglich ist falls es zum Worst Case kommen sollte und der Rahmen nicht mehr zu retten ist. Ein Rahmentausch durch ein Nachbaurahmen (z.B. der von Richards Chassis) ist nur offiziell möglich, wenn LandRover bestätigt dass der Rahmen geeignet ist und das Fahrzeug ein LandRover bleibt. Nun glaube ich aber nicht dass Land Rover sowas schriftlich bestätigt. Wie ist denn eure Erfahrung bzgl. Rahmentausch durch Nachbaurahmen?
Legal möglich oder dem TÜV das einfach vorenthalten?
Aktuell gehe ich zwar davon aus dass dies nicht notwendig sein wird, vorbereitet zu sein und das vorher geklärt zu haben schadet aber nicht.
Im Laufe der nächsten Tage schaue ich mir das Fahrzeug mal persönlich an um mir ein ordentliches Bild machen zu können.
Viele Grüße
Steffen
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