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90er SW Dämpfer

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    #1

    90er SW Dämpfer

    Hallo allerseits,

    Ich habe gestern Abend beschlossen das bei meinem 90er die Dämpfer fällig sind...

    da die meisten Beiträge sich mit dem 110er beschäftigen und dieser doch bisl schwerer ist, es nirgend echte Datenblätter für die Dämpfer gibt und bei den Händlern oft das teuerste empfohlen wird wollte ich mal in die runde fragen wer beim 90er mit welchen gute Erfahrungen gemacht hat.

    Der Dicke wird bei mir in artgerechter Stadthaltung mit gelegetlichen Naturausflügen gehalten. angetan bin ich erlich gesagt momentan von dem Terrafirma Sortiment, sprengt nicht das Spaarschwein und sieht nach solider Qualität aus.


    Vielen Dank
    :vD
    Stichworte: -
    #2
    AW: 90er SW Dämpfer

    Moin,

    die orignal LR Dämpfer für TD4 sind wirklich gut. Viel besser als einem die aftermarket Jungs weismachen wollen.
    if you can‘t do it slow - you can‘t do it fast

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      #3
      AW: 90er SW Dämpfer

      Erstens das und zweitens ist Terrafirma einsteigerqualität.
      Falls dir die 90er Dämpfer zu lasch sind,kannst du ja die vom 110 einbauen.
      Falls das immernochnicht reicht,gibts noch welche für Militäranwendungen.
      Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
      Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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        #4
        AW: 90er SW Dämpfer

        Nabend,

        fahre seit Jahren in meinem 90er die Bilsteindämpfer B6 4600 in Kombination mit den blauen Federn von Bearmach:
        BA2251 NRC9447+50 Front Def50mm 175Lbs
        BA2252 NRC9448+50 Rear Def90 50mm 225Lbs
        sowie 2x Dropper verbaut.
        Kardanwelle ist original- keine Probleme bisher. Wagen wird sowohl als Alltagsfahrzeug als auch im Gelände genutzt.
        Bin top zufrieden mit dieser Kombination.

        Gruss
        Tom

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          #5
          AW: 90er SW Dämpfer

          Nach Höherlegung wurde nicht gefragt.
          Gibts etwas härteres als Bilstein?
          Ich würde so nicht fahren wollen.
          Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
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            #6
            AW: 90er SW Dämpfer

            Die Bilstein sind alles andere als hart- im Gegenteil. Aus diesem Grund hab ich die Bilstein ja eingebaut. Der Landy fährt sich im Vergleich zu den Originaldämpfern smooth, sehr viel weicher und springt nicht mehr über jede Unebenheit- vielmehr bügelt er diese, wie es sich für einen guten Dämpfer gehört, glatt und führt das Rad länger und damit auch sicherer am Boden.
            Wo mein Dicker mit den Originaldämpfern "Drübergehoppelt" ist, fährt er jetzt sehr viel weicher über die Straßenflicken.
            Ich bin mit den Bilstein B6 mehr als zufrieden im vergleich zu den Originaldämpfern.

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              #7
              AW: 90er SW Dämpfer

              Merkwürdig.Immer wenn ich Defender mit Bilstein fahren muss,
              krieg ich das Kotzen.
              Vielleicht sind die Federn auch weicher.
              Jede Wicklung macht sie weicher.
              Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
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                #8
                AW: 90er SW Dämpfer

                Die Serien Dämpfer sind nicht schlecht da gebe ich euch recht vor allem relativ fest fürs Gelände, Pässe und andere Kapriolen aber...
                bei der Langstrecke ist er mir n bisl zu rupig.
                Ich hatte die Hoffnung etwas zu finden was den "ganzen Bereich" etwas mehr abdeckt. Also bei kleinen Oszillationen weicher ist und bei großen immer noch steif genug um den Radkontakt zu gewährleisten. Obwohl ja diametral auseinander gibt es dafür Techniken... aber auch für den Defender?

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                  #9
                  AW: 90er SW Dämpfer

                  Es geht um das Zusammenspiel von Feder und Dämpfer. Nach Bilstein, SuperGaz, Terrafirma und Radflo, kombiniert mit Federn von Standard, +1“ und +2“ ist meine Erfahrung, dass man eine Menge Kohle verbrennt bei dieser Spielerei, ohne einen adäquaten Mehrwert zu erhalten. Bei Wettbewerbsfahrzeugen bzw >3t Reisedampfern ist das sicherlich anders. Ein Standard 90er wird immer etwas ruppiger sein....
                  if you can‘t do it slow - you can‘t do it fast

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                    #10
                    AW: 90er SW Dämpfer

                    Leuten denen der 90er Pick-Up zu rumpelig war,
                    habe ich TDI-Dämpfer von Boge eingebaut.
                    Die haben keine Gasfüllung und sind smoother.

                    Weicher Dämpfer die richtig zupacken können sind Bypasdämpfer.
                    Muss eigestellt werden.
                    Gibts auch Terrafirma bzw. Profender.
                    Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
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                      #11
                      AW: 90er SW Dämpfer

                      Also 90er und Aftermarket Dämpfer ehre eine schlechte Idee bzw sehr kostenintensiv eine gescheite Kombi zu finden.
                      Meint ihr das sich das ähnlich verhält mit steiferen Stabis?
                      Oder machts am ende mehr Sinn für das Geld die früher oder später ausgeschlagene Lenkung/Lager etc zu revidieren?

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