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Ich finde das von Land Rover extrem überteuert und da stehen nicht Mal Zusammensetzungen drauf.
Habe selbst recherchiert dass das Rote/Rosa richtig sein soll aber die sind ja trotz Farbenkennzeichnung bei jedem Hersteller anders zusammen gesetzt und man findet absolut nichts dazu.
"Land Rover verlangt ein Castrol SF Kühlmittel" habe ich auch im Fahrzeughandbuch gefunden und in einem englischen Manual für Flüssigkeiten dass es eine 50/50 Mischung sein muss.
Ich fahre auf allen meinen Fahrzeugen Glysantin Fertigmischung. Ich schaue bei Glysantin nach, welche Sorte freigegeben ist (für MEINEN Freelander 2 ist das G30) und nehme auch dieses. Das ist für Fahrzeuge ab 98 oder 99. Kann man in der Liste finden. Habe bis jetzt keine nachteiligen Erfahrungen gemacht. Zudem habe ich die gängigen Sorten immer im Hause (G30 und G48).
Habe jetzt nochmal eine Frage zum Wechseln des Kühlmittels.
In der Anleitung ist nach der normalen Anleitung noch eine Anleitung zum Vakuum befüllen.
Muss ich das beim FL2 so machen? Sind da evtl Unterschiede zum 2er vor dem Facelift?
Mein Problem ist nämlich, dass kein Kühlmittel kommt, wenn ich die Schraube unten öffne. Daher mein Verdacht, dass da irgendwas mit Vakuum ist.
Dass das System leer ist oder der Kühler leer ist kann meiner Meinung nach nicht sein weil ich keine Überhitzung angezeigt bekomme und im Ausgleichsbehälter ist auch Kühlmittel drin. Der Stand ist auf Min. weshalb mir manchmal angezeigt wird dass zu wenig Kühlmittel drin ist, vor allem wenn ich schräg parke.
Da ich aber alles wechseln möchte habe ich jetzt noch nicht nachgefüllt da ich auch nicht weiß, welches drin ist.
Ich habe auf YouTube ein Video vom Wechsel gesehen. Da wird auch einfach nur die Ablassschraube unten geöffnet und es kommt sofort Kühlmittel raus.
Das ist da aber der erste FL2, also mit den runden Nebenscheinwerfern.
Bei mir kommt überhaupt nichts. Weiß jemand woran das liegen kann?
Also so wie ich die Anleitung verstehe wird nicht gefüllt mit Vakuum sondern evakuiert ,alles Restlos abgesaugt.
Mann bekommt die Anlage mit normalen ablassen am Kühler und an der Wasserpumpe nicht vollständig leer gelaufen.
Dafür müsste man verschiedene Schläuche noch abmachen damit alle leer gelutscht ist., wenn man keine Vacuum Absaugung machen kann.
Deshalb sind auch die Füllmengen so unterschiedlich 8l bei völliger Leere oder 5,9l bei normalen Entleerung über Kühler und Wasserpumpe.
Sie Dir die Zeichnung an dann wirst du erkennen was ich meine,wie soll das alles freiwillig herraus laufen ohne Vacuum Absaugung
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