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indische landy alternative mit deutschen wurzeln
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AW: indische landy alternative mit deutschen wurzeln
...dann mußte etwas lesen https://www.motorliebe.de/2015/04/02/der-indische-g/:Dесли ты не можешь читать это, ты - житель Западной Германии:o:D
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AW: indische landy alternative mit deutschen wurzeln
Ob da immer noch der Hanomag Rohrrahmen drunter steckt ?? Und warum Übersetzer der spricht doch ein fast klares Schulenglisch ....... Das Urvieh davon hatte noch einen 240 er Diesel aus der 123 Ära mit nem Turbo aufgeladen . Also Mercedes hatte da durchaus Anteil an diesem Fahrzeug .Gruß Manfred
Do what you want , but do it with Style
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AW: indische landy alternative mit deutschen wurzeln
Zitat von Ninethy Beitrag anzeigen...dann mußte etwas lesen https://www.motorliebe.de/2015/04/02/der-indische-g/ :D
Schade...
Zitat von Eisbär Beitrag anzeigenUnd warum Übersetzer der spricht doch ein fast klares Schulenglisch .......Man muss ja nicht jeden Blödsinn mitmachen.
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AW: indische landy alternative mit deutschen wurzeln
Look at the suspension!
Mit Bergeösen an allen Seiten, falls er doch kippen sollte :D
Hat mich auch gleich an einen Jimny mit G-Anleihen und TD4-Interieur erinnert.
Zitat von macfrank Beitrag anzeigen:-) "Gurkha" ;) name fail...
Gruß, Micha
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AW: indische landy alternative mit deutschen wurzeln
Zitat von Tardis Beitrag anzeigen? In Asien, insbesondere ehemaligen britischen Kolonien durchaus ähnlich militaristisch wie "Defender", würde ich vermuten.
Gruß, Micha
Aber sicher. https://de.wikipedia.org/wiki/Gurkha
Sieht gut aus, Mahindra will auch etwas ähnliches herausbringen.To each a purpose, and to all a fitting end.
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- 05.12.2010
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- 35327
- LR S1, 109 Truck Cab, 1957, Mercedes 290G, 1994, Citroën 11 CV, Renault KZ6 1931
- privat
AW: indische landy alternative mit deutschen wurzeln
Hatten wir als Neuwagen vor Jahren in der Tierarztpraxis, den großen Trax Ghurka. Nur Probleme, irgendwas blockierte z.B. ständig das Getriebe, sodass er in die Werkstatt transportiert werden musste. Der Meister fasst dann in ein Loch und bewegte irgendeinen Stift. Mercedes Nachbau Motor, an den aber die Teile des originalen Mercedes Motors dann wegen indischer Toleranzen doch nicht passten. So cool er optisch war, so untauglich war er um damit zuverlässig jährlich 50.000 km zu fahren. Nettes Detail war die Handbremse zwischen Tür und Fahrersitz.
Hat dann eine Pferdebesitzerin unbedngt haben wollen, die ihn aber nach kurzer Zeit auch wieder weiterverkauft hat.
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AW: indische landy alternative mit deutschen wurzeln
Zitat von Moonbull Beitrag anzeigenDie Motoren von Ford waren bestimmt keine Qualitätssteigerung.
Kann es nicht mal einen einzigen Thread in diesem Forum ohne TD4 bashing geben?
Das Thema an sich ist eh schon off topic, ich mach das mal zu, bevor es wieder ausartet.
Gruß,
Tom.
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