AW: Herrenlose Kabel im Motorraum

Das sieht nach der Wasserstandheizungselektrik aus , das gelbe wäre dann ein Diagnosekabel für die Standheizung . Ds schwarze scheint auch dazu zu gehören , könnte z.B. das Steuerkabel für eine Direktstart Knopf sein den man einbauen könnte . Da musst du aber im Schaltplan der Standheizung nachsehen wofür das genau ist .

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Normalerweise ist nur das gelbe Kabel frei.
Läuft denn die Standheizung?

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Nein, läuft nicht. Der Vorbesitzer meinte das sie die Batterie leer saugt und das er sie abgeklemmt hat. Was das für Kabel sind konnte er nicht beantworten.

Was sind das denn überhaupt für drei Stecker/Boxen wo die anderen Kabel reinlaufen? Sorry, bin echt neu in der Thematik. Aber irgendwann muss man ja mal ins kalte Wasser springen. :)

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Das sind die Sicherungen,für die Standheizung.
Ein Fachbetrieb kann über das gelbe Kabel den Fehler auslesen.

AW: Herrenlose Kabel im Motorraum

Ja gelb ist Diagnose. Die schwarze sagt mir nichts, in Erinngerung für Sommer Winter wäre mit lila.

Ich würde die drei "Kästen" aufmachen und schauen ob da auch Sicherungen drin sind. Man kann auch einen Reset machen, wenn man die rauszieht und richtig wieder einsetzt.

Ich hab mir ein K-Interface gelötet und kann mit Webasto Thermotest auslesen, welches vom Webasto Service Portal runtergeladen kann.
Soll auch mit fertigen "K²L901 OBD USB KKL Diagnoseinterface" für 15€ gehen(dort die ensprechenden Pins herausführen). Man muss sich aber etwas mit Elektronik beschäftigen.

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Hallo .

läuft dein Lüfter denn in Normalbetrieb sowie im Standheizungsbetrieb . Wenn nein , könnte es das schwarze Kabel sein das an Klemme 30 am Relais gehören aber wenn ich das Bild richtige deute ist KL30 schon mit schwarz belegt solange es nicht tot läuft . Die drei Sicherungen an der Spritzwand checken . eine davon gibt Dauerplus auf KL 87 . An Sonsten einfach mal das schwarze Kabel durchmessen wo es endet.

Gruß Ralf

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... - da hat er Recht, aber deshalb klemmt man die Standheizung nicht ab, sondern montiert eine Versorgungsbatterie - viele Themen hier im Forum bezüglich Zweitbatterie, Doppelbatterie, Anschluss Selbiger und Nutzung verschiedenster Technologien - oft kontrovers diskutiert :o

Die Standheizung hat, wenn alles i.O. ist, und sie im Standby ist, einen minimalen Stromverbrauch, so an der Grenze der Meßtolleranz ;). Im Betrieb braucht sie Strom für den internen Lüfter, die zusätzliche Wasserpumpe und die zusätzliche Kraftstoffpumpe sowie das Innenluftgebläse des Landy.

Früher war die Faustregel: nach der Nutzung der Standheizung so lange fahren wie diese gelaufen war - damit sich die Batterie wieder aufladen kann. Denke, einerseits sind heute die Lichtmaschinen sehr viel Leistungsfähiger, andererseits brauchen Kfz beim Betrieb teilweise viel mehr Strom - nicht nur Kraftstoffpumpe und Steuergeräte brauchen Energie, auch heizbare Front- und Heckscheiben sowie Spiegel und Scheibenwaschdüsen , und heizbare Sitze :( ... - deshalb mag ich eine Versorgungsbatterie die vom originalen Stromnetz durch einen B2B-Lader getrennt ist.

Meine Webasto-Diesel-Wasser-Standheizung war ein Zuheizer ab Werk, wurde noch vor Auslieferung vom Dealer zur Thermo Top C aufgerüstet. Später kam noch eine Funk-Fernbedienung dazu. Hatte im Laufe der über 18 Jahre mehrere Phasen mit Störanfälligkeit - war jeweils 'Unterspannung' :sn - mal irgendwo ein Kontakt korridiert und zwei mal war die Batterie am Ende (HS.

Achja, mit der entsprechenden Hard- und Software können die Spezis nicht nur Fehler auslesen, sondern Dir sagen | zeigen, wie die Historie der Nutzung der Standheizung ist und wie lange die voraussichtlich noch ohne Wartung läuft - war angenehm überrascht, denn ich hatte die sehr häufig genutzt, nicht nur im Winter :=a

Aktuell habe ich den rotten Kabelbaum der Standheizung tauschen lassen, bei der Prüfung der restlichen Stromversorgung wurde ein Kupferwurm gefunden X( - nun ist die Funktion wieder störungsfrei - der nächste Winter kommt bestimmt :c


Viele Grüße vom Südrand vom Pott - bleibt gesund!

Norbert

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Danke für die schnellen Antworten.

Dann werde ich mich mal Richtung Herbst mit der Installation einer Zweitbatterie/Versorgungsbatterie beschäftigen und versuchen die Standheizung zum laufen zu bringen :D
Bin erstmal beruhigt zu wissen wozu die gehören :vD

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Die muss auch ohne Zusatzbatterie funktionieren.
Entweder ist die Batterie platt oder die Heizungssteuerung.
Ach so,je nach Anschlusschema läuft die endlos.
Da kann natürlich das schwarze Kabel für sein.
Anders angeschlossen ist nach 30 oder 45 min.schluss.